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情感分析
文章导读
    自 2020年以来,亚马逊已将配送费用提高了30%以上。大1磅产品配送费涨幅高达54%,大3磅增长了25%。现在不仅市场上竞争压力大,同质化产品严重,还要面临亚马逊配送费随时涨价的情况,跨境卖家们直呼太难了!于是亚马逊通过提高配送费来降低成本,无疑这些费用最终还是由卖家“买单”。

    8月17日,亚马逊再次发布了配送费涨价的通知:具体时间在2022年10月15日至2023年1月14日期间,在美国站和加拿大站使用亚马逊物流(FBA销售的商品,将收取假日销售旺季配送费用,平均每件商品收取0.35美元

    2020年以来,亚马逊已将配送费用提高了30%以上。由于通货膨胀、燃油上涨导致亚马逊运营成本的上涨,亚马逊正在将其不断增长的成本转嫁给第三方卖家。

    (图源:亚马逊官方订阅号截图)

    今年节假日销售旺季期间(2022年10月15日至2023年1月14日)亚马逊配送小号12盎司的货物需要收取3.43美元,2019年相同的产品配送费用仅需2.48美元,增长了38%。大1磅产品配送费涨幅高达54%,大3磅增长了25%。

    (图源:Marketplace Pulse截图)

    今年亚马逊已经是第三次涨价了,单是从今年年末到此次再次宣布涨价,涨幅已超过11%。对于卖家而言,一批货物漂洋过海到达FBA仓库,除了基本的产品成本费、运输费、广告推广费用等,还要根据产品售卖情况支付不小的一笔仓储费用。现在不仅市场上竞争压力大,同质化产品严重,还要面临亚马逊配送费随时涨价的情况,跨境卖家们直呼太难了!

    亚马逊公告一出,跨境卖家对此可谓是苦不堪言,不少卖家调侃道“做冬装的卖家哭了,做也不是,不做也不是...”“他明明可以抢,却还是给了个冠冕堂皇的理由”“成本最终还是转嫁到我们卖家身上了”。于是亚马逊通过提高配送费来降低成本,无疑这些费用最终还是由卖家“买单”。

    (图源:知无不言论坛截图)

    此次平台三番四次地频繁涨价,做自发货的卖家可以“偷着乐”了~

    做自发货的卖家通过直邮的方式直接将货物送达客户手中,而且使用海外仓占用了卖家较大资金,还有库存积压的风险,小包直邮使得资金效率更高,同时还减免了其中的平台附加费。旺季即将来临,越来越多的跨境卖家为应对平台涨价带来的成本激增,选择小包专线渠道,来降低配送物流风险。

    为了帮卖家减少运营成本

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    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/101912

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