年底了,大家都知道向客户催单,这可是一个大好的机会,但是我们也要同时注意的是年底是多事之秋,我们也要注意一下我们卖家的服务。

1, 大家都知道年底爆仓很严重,有时候有的代理会以低价诱惑我们,于是乎当我们着急出货的时候,我们的订舱情况肯定会出各种问题,这样就会影响到我们的出货时间,同时更会影响到客户的生产。大家换位思考,代理我们就是代理的客户,当然代理肯定也有业务考核,所以他们也会想尽办法接单子,大不了到时候甩到下一个航次。

2, 年底了,海关检查也严格了,并且频率较高。我们走货的时候不能松懈,该提供的资料一定提供,该做商检就做商检,而且大多数船也都是有的货人家就是不接了。有的产品有的船公司能接并且是普货,但是有的船公司就判定为危险品,尤其是到年底了,走这类货物的时候一定要注意,我们一定不要愉悦流程,该走的流程和程序一定要走,不能因为这些无谓的导致损失或者丢失客户。

3, 我们业务员更要处理好与生产之间的关系,我们要及时了解客户的订单需要,提早与生产打好招呼,提前准备好货物,不能到客户下单之后再安排生产,那肯定会比较晚,并且一般情况下,即使客户不着急要货,但是我们为了更好的完成这一年的任务,我们肯定需要多多的订单来完成我们的任务,所以我们一定会尽量使我们的订单早点发货,只有发货了才能算作完成的量。

4, 年底,我们更容易忙中出错,所以不论做什么都要考虑周全,并且仔细认真的核对,这样才能够保证我们的客户满意我们的服务。所以,最重要的肯定就是保证质量的前提下,不出差错,一切都计划好。尤其是给客户的单据什么的,一定要注意一下我们的节假日,能尽量早点给客户的,一定早点给客户,不能因为拖到最后,我们过年放假了,那么单据没寄出去,耽误客户提货清关,那可就麻烦了,所以,年末这些日子,不管做什么我们一定仔细的看看时间,根据时间来规划一下,不能把自己弄得没有退路。

越是到年底,我们做事情越要谨慎,都说年底的事情比较多,不能因为我们一时疏忽我们有丢失客户的可能。我们一定要严格要求自己。认真谨慎的把好每一关。

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  • alen

    年底了,又是一年马上就过去了,真的有好多的事情和思绪

    2015-12-18
  • John

    年底有利有弊,利在于年底确实是催单的一个好时机,弊在于年关时候海关查的比较严,所以说,我们还是要小心为上。

    2015-11-23