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情感分析
文章导读
    阿里巴巴中小企业国际贸易供应链事业部总经理王添天宣布,阿里巴巴外贸综合服务平台一达通,正式升级为跨境供应链平台。

    1、敦豪快递与新加坡邮政建立“最后一英里”合作关系

    近日,敦豪快递与新加坡邮政建立“最后一英里”合作关系,以扩大消费者的投递选择。

    根据双方的合作协议,超过160个新加坡邮政的POPStation将整合到敦豪日益增加的包裹柜网络中,使其在新加坡的包裹柜数量增至400多个。

    目前,敦豪通过与SwipBox、blu和Parcel Santa等伙伴合作,在新加坡拥有245个包裹柜。另外46台位于公寓区的Parcel Santa包裹柜预计于今年年底前加入到敦豪网络。

    敦豪快递新加坡区域经理(代理)Yasmin Khan表示,电子商务的兴起改变了人们的购物习惯以及对于包裹寄递速度和便利性的期待。新加坡也不例外,它是东南亚地区电子商务销售的主要驱动力之一,在东南亚五大经济体中,新加坡在线销售额占东南亚在线销售总额的5.4%,占比最高。通过在合适的时间和合适的地点为消费者投递包裹,敦豪快递想要为客户提供卓越的网上购物体验。

    来源:国家邮政局

    2、阿里巴巴升级跨境供应链

    11月23日,阿里巴巴在杭州举办“2018全国供应链拍档年度大会”。阿里巴巴中小企业国际贸易供应链事业部总经理王添天宣布,阿里巴巴外贸综合服务平台一达通,正式升级为跨境供应链平台。

    以前一达通主要通过遍布全国的合作伙伴“一拍档”,为中小企业提供通关结汇退税等服务。升级为跨境供应链平台后,一达通将整合阿里国际站、菜鸟和蚂蚁等业务资源,为中小企业升级跨境支付结算、供应链金融、流通供应链和生产供应链等服务。

    王添天透露,下一步跨境供应链还将通过IOT(物联网)和区块链等新技术,打造一个涵盖供应链拍档、报关行、国际物流和贸易金融于一体的生态体系。未来,还将通过阿里巴巴的eWTP(世界电子贸易平台)倡议,把中国跨境供应链模式推广到海外,赋能全球中小企业更好地做贸易。

    “阿里巴巴跨境供应链的使命是让中小企业没有难做的跨境贸易,愿景是做一个为全球中小买卖家提供最具确定性履约保障服务的数字化协同平台,而且是一个普惠的平台。”王添天说。

    在物流上,阿里跨境供应链将重新规划物流拍档体系,引入多方物流服务商,联合菜鸟一起提供海外仓、中美专线等服务。比如,联合菜鸟让中美专线快递价格在首重和续重上,比市场价格低44%。在中美海运上,从原来的拼箱变成“拼箱+整柜”,大大提高了中美物流时效。

    在跨境支付上,通过大数据赋能,很多美国买家实现7分钟完成融资授信,资金账期从28天延长到90天。“一拍档”也将变成“供应链拍档”。他们的服务将不再局限于报关、结汇和退税,而是将服务步长拓展到国际物流、信用信保验货认证、海外仓储、贸易金融等领域。

    来源:新华网

    3、俄邮政为eBay卖家出口业务提供便利

    日前,俄罗斯邮政宣布与eBay合作,为eBay卖家在邮局寄递出口货物提供便利。该合作将把俄罗斯邮政的运输系统otpravka.pochta.ru整合到eBay平台上的卖家账户中,未来还有可能为俄罗斯出口商提供包裹跟踪服务。

    ?Br:grc_okg是一个为俄罗斯和东欧出口商提供特殊服务的平台,平台上的卖家可以全面访问俄罗斯邮政的信息和服务。通过?Br:grc_okg,卖家可以在几分钟内将其产品放在不同国家的8个eBay网站上。所有产品数据自动翻译成10种语言,价格也会根据当地货币设置完成。

    通过单一的?Br:grc_okg账户,卖家可以自动计算通过俄罗斯邮政向全球寄递物品的价格,处理必要的文件并进行在线支付。此外,通过eBay上的个人账户,来自192个国家和地区的买家可以使用俄罗斯邮政自动分配的跟踪号码来跟踪订单

    来源:Russian Post 国家邮政局 赵从从译

    4、京东集团发布2018财年第三季度业绩报告:净利润30亿,净收入1048亿

    11月19日——中国领先的技术驱动型电商和零售基础设施服务商京东集团(纳斯达克股票代码:JD)今天发布了其截至2018年9月30日的2018财年第三季度业绩。

    2018财年第三季度业绩要点:

    2018年第三季度净收入为1048亿元人民币(约153亿美元),同比增长25.1%。2018年第三季度净服务收入为109亿元人民币(约16亿美元),同比增长49.4%。

    2018年第三季度京东商城的经营利润率为2.2%,去年同期为2.3%。

    2018年第三季度归属于普通股股东的持续经营业务净利润为30亿元人民币(约4亿美元),去年同期为10亿元人民币。

    稀释每股收益和非美国通用会计准则下(Non-GAAP)稀释每股收益。2018年第三季度持续经营业务每股美国存托凭证稀释后净收益为2.03元人民币(约0.30美元),2017年第三季度为0.69元人民币。非美国通用会计准则下(Non-GAAP),2018年第三季度持续经营业务每股美国存托凭证稀释后净收益为0.80元人民币(约0.12美元),2017年第三季度为1.52元人民币。

    截至2018年9月30日,京东过去12个月的活跃用户数为3.052亿。去年同期年度活跃用户数为2.663亿。

    来源:京东黑板报

    5、eBay德国站推出两项全新物流服务:履单和配送

    近日,eBay德国站为卖家推出了两项全新物流服务:履单服务(eBay Fulfilment)和配送服务(eBay Shipping)。

    据悉,履单服务由eBay与三家合作伙伴共同推出,包括德国飞格物流公司(Fiege)、德国一站式电商解决方案提供商plentymarkets以及德国全方位供应链解决方案提供商Hermes。履单服务通过多渠道配送,可在顾客下单次日18点前完成服务。

    eBay卖家需要购买eBay Plus会员使用这两项服务。目前,这两项物流服务正在对eBay平台上的特定零售商开放测试。

    来源:国家邮政局

    6、俄罗斯邮政与宜家建立电子商务合作

    近日,俄罗斯邮政与宜家签署一份合作意向书,俄罗斯邮政将在国内为宜家配送产品。目前双方正在协商未来合作的条款和参数,合作计划于2019年开始。由俄罗斯邮政配送的宜家产品类别数量及配送时间将在之后确定。

    俄罗斯邮政首席执行官Nikolai Podgusov表示,宜家产品在全世界都很受欢迎。为宜家配送网购订单有助于提升宜家产品在俄罗斯居民中的使用率,并增加俄罗斯的电子商务业务收入。俄罗斯邮政在国内拥有最大的投递网络,并且即将在全国建设38家物流中心,因此双方的合作潜力巨大。

    宜家俄罗斯零售连锁店相关负责人表示,与俄罗斯邮政合作使公司在创建有效的多渠道销售系统方面迈出了重要一步。俄罗斯邮政的广泛网络可以确保将宜家产品送达俄罗斯的所有居民。

    来源:Russian Post, CEP-Research 国家邮政局赵从从译

    7、国务院常务会议:部署推进物流枢纽布局建设,鼓励社会资本参与

    国务院总理李克强11月21日主持召开国务院常务会议,决定延续和完善跨境电子商务零售进口政策并扩大适用范围,扩大开放更大激发消费潜力;部署推进物流枢纽布局建设,促进提高国民经济运行质量和效率。

    会议决定,一是从明年1月1日起,延续实施跨境电商零售进口现行监管政策,对跨境电商零售进口商品不执行首次进口许可批件、注册或备案要求,而按个人自用进境物品监管。二是将政策适用范围从之前的杭州等15个城市,再扩大到北京、沈阳、南京、武汉、西安、厦门等22个新设跨境电商综合试验区的城市。非试点城市的直购进口业务可参照执行相关监管政策。

    三是在对跨境电商零售进口清单内商品实行限额内零关税、进口环节增值税和消费税按法定应纳税额70%征收基础上,进一步扩大享受优惠政策的商品范围,新增群众需求量大的63个税目商品。提高享受税收优惠政策的商品限额上限,将单次交易限值由目前的2000元提高至5000元,将年度交易限值由目前的每人每年2万元提高至2.6万元,今后随居民收入提高相机调增。四是按照国际通行做法,支持跨境电商出口,研究完善相关出口退税等政策。五是按照包容审慎监管原则,依法加强跨境电商企业、平台和支付、物流服务商等责任落实,强化商品质量安全监测和风险防控,维护公平竞争市场秩序,保障消费者权益。

    会议指出,要瞄准国际先进水平,多措并举发展“通道+枢纽+网络”的现代物流体系,确保全社会物流总费用与国内生产总值比率明显降低,提高经济运行效率,促进高质量发展。为此,一要以区位和产业条件较好、辐射能力较强的城市为载体,布局建设一批重点物流枢纽。构建物流枢纽干线网络体系,重点发展铁路干线运输。健全转运、装卸等物流标准,推进集装箱、托盘等设备标准化,加快发展多式联运。

    二要更大发挥市场机制作用,整合优化现有物流园区、货运场站等设施,提高集约利用和信息共享水平,统筹补齐物流枢纽设施特别是中西部地区物流软硬件短板。支持物流枢纽运营主体通过发债、上市等融资。三要加快物流领域“放管服”改革,打破阻碍货畅其流的制度藩篱,坚决消除乱收费、乱设卡等推高物流费用的“痼疾”。进一步扩大物流业对外开放,鼓励包括民企、外企在内的社会资本参与物流枢纽建设运营。密切与全球重要物流枢纽等的合作。四要大力培育供应链物流、快递和电商物流等新模式,促进物流体系智能绿色、高效便捷发展,提升国际竞争力。

    来源:中国政府网

    8、加拿大邮政投递延迟持续到2019年初

    据加拿大《星岛日报》援引当地媒体报道,加拿大邮政日前发布声明,称由邮务员罢工造成的投递服务延迟,在安省南部和西南部最严重。所有寄往多伦多的信件、包裹,都会遭遇严重延迟。

    加拿大邮政解释道:“由于邮车匮乏,空间紧缺,最早本周结束前,加拿大邮政可能就会完全无法继续接收、投送大多伦多地区的邮件。”

    此外,来自大多地区,包括咸美顿、Kitchener、伦敦、Barrie和Sudbury在内地区的信件及包裹的投递也都会有严重延误。

    延迟预计会持续整个圣诞季,可能一直到2019年初。

    加拿大邮政此次发布的警告,刚好是在黑色星期五和网购星期一即将到来之际,也正是每年包裹订单量最高的时候。

    CUPW(加拿大邮政工人联合会)士嘉堡工会主席Mike Duquette当地时间11月20日说,332名邮务员会在士嘉堡3个地区开始轮流罢工。

    他还说:烈治文山(Richmond Hill)、康山(Thornhill)以及万锦于人村(Unionville)部分地区大约132000个地址,20日不会收到任何邮件。

    来源:全球空运与速递行业前哨

    9、嘉里物流推出从兰州到巴基斯坦的铁路和公路货运服务

    随着嘉里物流在巴基斯坦的新子公司的开业,将货运能力从中国扩展到南亚,嘉里物流推出了首个从中国兰州到巴基斯坦伊斯兰堡的铁路和公路多式联运服务。

    兰州至伊斯兰堡的第一条铁路和公路货运服务由嘉里物流的子公司兰州太平洋物流有限公司('LPL')运营,于2018年10月23日乘坐火车从兰州出发,这是甘肃省打通的第二条通往南亚的国际货运通道。

    班列从东川始发,先由铁路运输至喀什综合保税区,继而转为公路运输,经红其拉甫口岸出境,最终运抵巴基斯坦首都伊斯兰堡。班列货值150万美元,货重450吨,共计30车。货品主要包括来自省内外的机械设备、汽车配件、日用百货、融雪剂等。

    该班列行程全长4500公里,其中铁路运输里程3300公里,公路运输里程1200公里,用时13天,比原来通过天津港、青岛港海运缩短了将近15天。

    来源:全球空运与速递行业前哨

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/18270

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