6月4日,一艘挂靠过广州上海、烟台的货轮“Morning Midas”,满载3000辆国产汽车驶向北美,竟在太平洋海域突然自燃。

这配置烧起来太可怕了——完美解决了油车不爱自燃、电车燃烧规模小的老大难问题,直接升级为“海上烧烤大餐”!

事故现场回顾

先来扒一扒事故惊魂夜,起火地点可不仅是偏僻海域啊,6月4日凌晨,“Morning Midas”轮在阿拉斯加阿达克岛西南约300海里(483公里)处突发火灾。

这艘悬挂利比里亚船旗的货轮,从中国烟台港起航于5月26日,途经上海、广州等港口,原计划6月15日抵达墨西哥

船上最早在装载电动车的货舱甲板上发现烟雾,随后船员启动船载灭火系统,但火势无法被控制。经与海岸警卫队协商后,决定弃船撤离,所幸无一人伤亡。

“Morning Midas”轮由伦敦的Zodiac Maritime管理,租家是中国的安吉物流,建于2006年,妥妥的经验老将,但遇上电动车电池隐患,传统船载灭火系统直接投降。

小拓的安全提醒

此次事故提醒我们,每次运输任务都得防患于未“燃”。让我们剖析这艘船的货物。船上装载的3000辆汽车,800辆是纯电或混动新能源款,直接把风险值拉满。

虽然具体品牌保密,但行业分析指向主流国产品牌——如今中国新能源车出口量暴增,这类运输成了“热门风险股”。原因何在?

电动车电池在颠簸海运更易失控,好比把“移动充电宝”堆满船舱,稍有差池就燃起熊熊烈火。保险公司正悄悄上调保费,运费和风控成本也要跟着跳——这对外贸老板们,简直是“钱包”预警啊!

这次事件不是孤例。近两年类似事故连发,暴露了航运的安全问题,敲响了安全警钟。货运公司须加强船检流程。安全运货不香吗?

资料来源:第一财经、今日海运等。

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原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/188853

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