作为外贸业务的关键单证，提单的准确性直接关系到货物能否顺利交付及货款安全。小拓今天梳理了一份详尽的提单审核与使用指南，不妨对照一下，看看风险是否都已规避？
01
提单关键栏目核对要点
提单（Bill of Lading, B/L）不仅是承运人签发的货物收据，也是运输合同的证明，更是至关重要的物权凭证。这意味着，在大多数情况下，谁持有正本提单，谁就拥有提取货物的权利。
特别是在信用证（L/C）交易中，提单是银行凭以付款的核心单据，任何不符点都可能被视为“瑕疵”（discrepancy），导致银行拒付，给出口商带来巨大风险
发货人 (Shipper) & 收货人 (Consignee)
Shipper：通常应为出口商的全名和法定地址，确保与合同、发票一致
Consignee（收货人）：此栏填写至关重要，直接关系到货物所有权和控制权
如果是信用证交易，必须一字不差地按信用证规定填写
特别注意：若此处直接填写为指定收货人（即记名提单），在部分国家（如美国），收货人可能仅凭身份证明即可提货，无需出示正本提单。这会极大增加您在未收到全款时款货两空的风险，请务必谨慎使用。
通知方 (Notify Party)：
货物抵达目的港后，承运人将联系此人。若与收货人相同，清晰填写“SAME AS CONSIGNEE”是高效且准确的做法。
货物描述与数量：Description of Goods
栏位的内容需与商业发票相符。件数、毛重、体积 则必须与装箱单数据完全一致。同时，注意包装单位应尽量具体，例如使用“cartons”而非笼统的“packages”。
港口信息：
装货港 (Port of Loading) 和 卸货港 (Port of Discharge) 。需反复核实。不同船公司对同一港口的描述可能不尽相同，若有特殊显示要求，务必提前与船公司确认。
唛头与箱号 (Marks & Numbers)：
货物抵达目的港后，承运人将联系此人。若与收货人相同，清晰填写“SAME AS CONSIGNEE”是高效且准确的做法。
02
实用防错与风险规避建议
一次性核对清楚：提单确认后，任何修改都可能产生400-800元不等的改单费，建议将提单草稿发予客户进行最终书面确认，从源头上避免错误。
警惕FOB指定货风险：在FOB术语下，若由买方指定货代或船公司，需警惕其与境外货代联手，通过签发货代提单(House B/L)进行欺诈，导致您货权失控。尽量争取使用船公司提单(Master B/L)，或调查指定货代的资信。
确保提单"清洁"：避免承运人在提单上添加关于货物或包装不良的批注，否则将构成"不清洁提单"，影响银行结汇。
记名提单风险牢记于心：再次强调，除非对收货人信誉有绝对把握且货款已收回，否则尽量避免使用记名提单。
03
您的提单核对清单
信息一致性：确保提单所有内容与发票、箱单、信用证严格一致。
货权控制：优先选择"To Order"指示提单，谨慎使用记名提单。
收款安全：未收到全款，绝不电放；正本提单在手是安全的保障。
风险防范：了解不同提单类型的潜在风险，审慎选择合作方。
希望这份梳理能帮助您更加从容地应对每一票货物的提单处理。祝您出货顺利，收款无忧！
您在实际工作中还遇到过哪些关于提单的棘手问题？欢迎在评论区分享交流～
