案情简介
债权方：浙江某汽配有限公司
债务方：土耳其某汽车零部件贸易商
拖欠金额：521700美元
拖欠时长：18个月
双方合作多年，浙江公司向土耳其公司供应汽车制动系统零部件。前几年合作顺利，土耳其公司订单稳定、付款基本及时。
但从2024年6月开始，对方陆续拖延部分订单尾款，累计滚雪球式拖欠达52万美元。
浙江公司多次通过邮件、电话催讨，土耳其公司或称“下游车厂回款延迟”，或表示“汇率波动导致资金紧张”——土耳其里拉持续贬值，进口商确实普遍面临汇兑压力。
期间，浙江公司曾派遣业务负责人赴土耳其伊斯坦布尔当面交涉，对方承诺“下半年融资到位后分批偿还”，但承诺再次落空，旧欠款纹丝不动。
浙江公司无计可施，只能找到催全球协助处理。
案件评估
我司接到咨询后，立即梳理债权资料，并对债务企业进行了初步调查，根据得到的信息出具了一份《案件评估报告》：
（1）债权资料齐全，欠款金额具体，且无质量纠纷；
（2）债务企业成立于2015年，主体存续，从公开财务信息来看，该公司近年营收虽有增长，但利润率持续走低，资产负债率偏高，流动比率低于1，短期偿债压力较大。土耳其高通胀、高利率环境进一步加剧了中小贸易商的资金链紧张；
（3）该案逾期18个月。根据土耳其《债法典》，一般合同债务的诉讼时效为10年。虽在诉讼时效内，但债务方财务状况堪忧，需尽快实施催收，把握时机、果断施压。
催收结果
催收律师介入后，迅速与债务方建立了正式联系。对方承认欠款事实，但在还款计划上态度暧昧，反复强调“等下游回款”。
鉴于此，催收律师直接启动土耳其商事强制调解程序——根据《土耳其商法典》，涉及金钱支付的商事纠纷在提起诉讼前必须完成强制调解。
向伊斯坦布尔商事法院调解办公室提交申请后，调解员在六周内安排了两轮正式调解会议。
在调解会议上，催收律师出示了完整的债权证据链，并明确告知对方：若调解失败，债权方将依法提起诉讼，届时对方不仅要面对长达12至36个月的诉讼程序，还可能因恶意异议被处以最高达争议金额20%的额外罚款。同时，调解期间诉讼时效中止计算，不会因程序拖延而丧失诉权。
在强制调解的制度压力下，债务方态度明显软化，最终同意分期偿还全部欠款——首期支付15万美元，剩余款项分6个月等额付清，并以公司资产作为履约担保。双方在调解员见证下签署了具有强制执行效力的和解协议。
然而，就在首期150000美元到账后，债权方因接到对方“后续大订单”的合作意向，犹豫是否要继续推进剩余款项的催收——“怕把客户催跑了”。
我方明确指出：债务方财务状况本就脆弱，和解协议已经锁定还款义务，此时放松等于前功尽弃；所谓“大订单”很可能是拖延战术的延续。债权方权衡后决定继续推进，最终在6个月内全额收回521700美元欠款，且新订单在欠款清偿后也顺利落地。
案件启示
1. 合作多年的老客户，就能放松信用审查吗？
合作时长不等于偿付能力。本案中，正是因为对方是“老客户”，浙江公司在长达一年半的拖欠周期内反复让步——等回款、等融资、等汇率稳定，一再错失最佳催收窗口。
外贸企业应建立“客户无豁免”的应收账款管理制度，逾期超过90天即应启动正式催收程序，不论对方合作历史长短。
2. 土耳其强制调解制度，是中国出口企业的“隐形武器”
土耳其自2019年起实施商事强制调解制度，涉及金钱支付的商业纠纷在起诉前必须先经调解程序。
对于出口商而言，这一制度本身就是强有力的施压工具——债务方知道，若调解失败，债权方可以顺畅进入诉讼程序；而一旦进入诉讼，对方不仅要面对漫长的法律流程，还可能面临资产冻结和额外罚款。
善用当地法律程序，往往比单纯的口头催讨有效得多。
3. 催收与交易并非对立——“怕催黄客户”是最大的误区
本案最值得复盘的一点：债权方在收回首期款项后一度犹豫是否继续推进，担心“影响合作关系”。事实证明，正是专业第三方的持续施压让债务方正视了还款义务，并在欠款清偿后开启了新合作。
真正有履约意愿的客户，不会因依法催收而翻脸；而本就无意付款的客户，拖延只会让损失越滚越大。催收不是在破坏关系，而是在帮你筛选——哪些客户值得继续维护，哪些客户该及时止损。
