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情感分析
文章导读
    目前已经有多家船公司纷纷取消了航班航次,随着海外疫情的持续,非医用非刚需的物流运力会继续减少。海外疫情之下的海外仓建设2020年对于所有跨境电商卖家来说,亚马逊的封仓事件让大家真正意识到了海外仓建设的重要性。

    目前海外疫情持续下,对于广大外贸跨境电商企业来说,除了外贸需求的下降,最让大家担心和揪心的应该是国际物流,作为外贸出口跨境电商最核心的一个环节,因为海外疫情的持续,国际物流正在面临包括运力大幅度下降,成本大幅度上升的困境,这对于2020年危机之年的外贸企业来说,必然是雪上加霜的事情。

    对于国际物流整个外贸圈人心惶惶,传闻四起,为此我们特意写了这篇文章,并且对于我们社群的物流企业和外贸跨境电商企业做了一个真实的情况调研。首先我们来总结一下,因为海外疫情持续国际物流面临的主要问题是什么。

    海外疫情持续下国际物流面临的问题是什么

    1.海外疫情持续下,广大外贸制造企业外贸出口大幅度的下降,这必然会影响到物流公司的效益,海外目的国也因为疫情因素减少了航班的航次,这样海外物流运力自然下降,效率降低,但是通货还是正常。

    2.物流价格持续上升,这也是疫情持续下困扰广大外贸跨境电商卖家的核心因素,疫情持续下,目的国航空减少班次,人员缺少,在这样的特殊时期,派送货物成本自然增加,这对于很多已经利润不高的外贸跨境电商卖家来说影响肯定是巨大的。

    3.这次疫情下,标志性的事件就是亚马逊暂停非生活必需品入库的规定,这直接导致了FBA头程的物流商面临巨大的生产危机,而第三方海外仓面临巨大市场机会和机遇。做亚马逊的自发货专线物流在2020的疫情之年迎来了巨大的机会。

    4.国际物流速度变得非常慢,而且丢件比例增加,海外疫情持续下,国际物流航空班次不稳定,尾程的派送效率也大大降低,这直接导致了国际物流的到货时间变的非常慢,丢件比例增加,这也大大提升了跨境电商卖家的售后服务成本。

    海外疫情持续下真实的空运海运物流情况是什么

    国际海运运输情况是什么

    无论是传统外贸还是跨境电商,目前国际物流的主要运输方式无非空运和海运,疫情持续下中国外贸出口下降,自然影响空运和海运的出货量,我们首先来看看详细的统计数据。

    根据中国集装箱行业协会的最新统计数据,前3个月中国大型港口企业收入下降5%- 20%,航运企业下降15—30%,根据中国航运协会的景气指数统计,目前数据已经下跌到62.95,中国航运业进入了较为不景气区域。

    目前海外疫情持续爆发,很多国家已经采取了封国和封城,跟我们国内前期一样,大部分都在家办公,隔离,然后交通限制,所以这对于海运港口的疏散变的越来越慢,目的港的港口也变得非常拥挤。

    目前已经有多家船公司纷纷取消了航班航次,随着海外疫情的持续,非医用非刚需的物流运力会继续减少。

    不过相对于欧洲美国东南亚日本韩国的海运情况就好的很多,目前基本上属于正常的情况,这对于很多做东南亚市场的跨境电商卖家来说会是一个机会。

    国际空运情况是什么

    对于广大跨境电商创业者来说,空运物流是主流,无论是EMS还是E邮宝都是我们创业者的首选。海外疫情持续下,相对于海运空运的情况好的很多,目前我国的航运运输大部分选择客机腹舱运输,因为海外疫情的持续国际航班部分停滞,所以全货机,民用机目前也在承担国际空运的物流,国内外航司纷纷启用了客运飞机执行货运包机,但是物流成本和价格在持续攀升中。

    目前海外疫情持续下,那些拥有专业服务能力的航空公司其实在迎来行业的春天,因为目前包括防疫产品的刚需产品必须通过航空运输,又有大量的跨境电商民用产品需要通过航空运输,价格又水涨船高,所以这些拥有固定客户和专业能力的航空公司在赚大钱。

    关于目前中美航空和其他各国航空运输的情况,我们也做了一些资料调研,我们发现基本上还是属于正常的状态,大部分的跨境电商的货还是可以通过航空运输的方式正常通货。对于目前大家最担心的最极端的事情,海外疫情持续下去,美国等海外国家会不会取消航班,我们也向物流行业资深人士进行求证。

    首先世界卫生组织以及反复声明强调了,货物不会通过国际物流进行物理传播,而且物流也是海外各国的民生的保障,海外各国也从国家层面进行保障,所以国际物流肯定是不会完全停止的,这点大家可以完全放心。

    海外疫情下,阿里巴巴的菜鸟国际物流

    阿里巴巴在这次疫情之中表现出一个大公司的责任和担当,面对持续的海外疫情阿里巴巴推出了“春雷”计划,这篇文章我们重点要聊一聊阿里巴巴的菜鸟国际物流。

    其实这次海外疫情持续下,菜鸟物流确实体现出了很多优越性,菜鸟全球包裹网络具备智能和普惠的特点,通过连接全球物流的要素,强空包机干线,EHUB和卡车网络等关键核心点,为广大跨境电商商家提供了非常便捷的优质,廉价的国际物流体验,通过菜鸟的海外仓,广大跨境电商卖家依然能通过国际物流体系快速的发货运输货物。

    海外疫情持续下,航空运输的成本增加了好几倍,市场的航空临时舱位基本上没有了,但是阿里巴巴的菜鸟通过大数据算法和跨境物流体系,提前锁定了包机航线,并且在3月4月份菜鸟加开了200架包机,这些航空措施已经可以基本上满足跨境电商卖家的国际物流需求。

    海外疫情持续,菜鸟物流的价格更合理

    海外疫情持续下,目前整个跨境电商物流体系是上涨的,但是阿里巴巴菜鸟依靠整个阿里巴巴的经济体,通过跨境电商的数据化物流体系,让国际物流到达了智能化,可视化,既有商业性又有普惠性,从目前的优势来看比商业物流价格低的非常多,而且速度比商业物流快的多,目前阿里巴巴的菜鸟物流全线通畅。

    关于菜鸟的海外仓

    海外疫情持续下,特别是亚马逊封仓事件以后,海外仓就变的非常必须,疫情持续下海外仓的价值也更加体现出来,菜鸟和速卖通很早就在欧洲几个主要的国家都布局了海外仓,菜鸟的海外仓在这样一个特殊的历史时刻更体现出价值。帮助跨境电商卖家从国内提货到海外仓储,再到发货的全链路服务。

    同时针对这次的海外疫情菜鸟又启动了“千万补贴计划”,帮助跨境电商卖家海外备货,并且免租金提高到了90天时间。并且菜鸟声称只要欧洲有一个派送员,菜鸟的物流体系就可以正常流传。

    海外疫情之下的海外仓建设

    2020年对于所有跨境电商卖家来说,亚马逊的封仓事件让大家真正意识到了海外仓建设的重要性。特别是那些拥有资金和海外资源的跨境电商卖家,笔者就是做跨境电商自有海外仓的,我们每个月都会通过海运的方式把我们的产品运输到美国的自有的海外仓,关于海外仓现在大家探讨最热的话题就是是不是自己建海外仓。

    关于是不是应该自己建立海外仓,我从我们公司多年的运营经验给大家分享:

    1.企业通过自建海外仓,可以更自由的把控发货和仓储,根据自己店铺销售节奏生产和发货,特别是遇到像亚马逊封仓事件,如果自己在美国有自己的仓库,就可以自如应对。

    2.自建海外仓,因为显示发货地是目的国本土,这样在客户的信任度,发货效率就变的非常高,产品的零售价格自然变的非常高。

    3.自建海外仓可以提供更灵活和便捷的售后服务,比如说产品破损啊产品的技术指导啊,目前跨境零售最大的问题应该是不能提供完善的售后本土服务,自建海外仓就非常好的解决了这个问题。

    但是自建海外仓的缺点也非常明显,比如说自己建海外仓前期需要投入巨大的市场成本,这对于一些初创的跨境电商人来说是一个非常大的门槛。

    自建海外仓企业需要自己负责,对外贸易,通关等手续,这对于一些小微的外贸企业来说会面临很大的通关手续压力。

    亚马逊封仓事件以后,选择FBA还是第三方海外仓

    海外疫情持续下,亚马逊封仓事件真正教育了广大的跨境电商卖家海外仓的重要性,虽然亚马逊,eBay等跨境电商平台都有自己的仓储,但是对于卖家来说,选择和自由度比较小,官方的规则也非常多,遇到这次封仓事件广大小中小卖家陷入困境。

    首先跟大家分析一下亚马逊的FBA和海外仓的区别在哪里:

    一般来说FBA官方仓库对于卖家的产品选择有自己的限制,一般是适合跨境电商销售的产品,比如那些爆款,利润高,然后适合跨境物流的产品。如果你选择第三方海外仓,你选择产品的余地就变的更大,比如大体积的产品,自己定制推广市场的新产品等。

    第三方海外仓服务更灵活,FBA发货模式亚马逊不会提供头程的清关服务,但是一些第三方海外仓的服务商会提供比较全面的清关服务,更适合小中卖家。亚马逊FBA发货前对于卖家的产品要求也更高,比如说要粘上亚马逊官方的标签等,第三方海外仓就灵活的多了。产品入库以后FBA官方也有很多限制,比如说一般是被分开安放,第三方海外仓客户根据客户要求灵活处理。

    第三方海外仓服务推荐之邮差小马

    邮差小马是我比较推荐的一个跨境物流服务解决商,目前邮差小马也提供海外仓服务,这是我们目前能选择到的比较靠谱的第三方海外仓服务商。目前邮差小马在全美拥有洛杉矶,纽约,新泽西等几个自拥有的仓库,也配备了华人的海外仓运营人员,非常适合中小外贸企业的实际,比如说一件代发啊,退货换货换标志灯,然后拆柜子,甚至可以送到FBA仓库,也提供虚拟海外仓,也对接了FBA和eBay的系统,个人建议大家如果今年选择海外仓,第三方海外仓可以考虑选择邮差小马,Harris亲身体验过,总体来说还是非常不错的哦。

    海外疫情持续下,目前第三方海外仓服务商纷纷抢占市场,大家在选择第三方服务商的时候,可以考虑下面几点:

    第一.海外的海外仓,有多少大面积,是不是自有的仓库

    目前海外仓第三方服务商也是良莠不齐,很多在海外的华人为了赚钱甚至把自己家的车库拿出来做海外仓,所以中小跨境电商卖家选择海外仓的时候,首先要问清楚海外仓的面积多少大,是不是自己拥有的仓库,不要被低价格吸引,最终自己陷入大麻烦。

    第二.海外仓的成本是多少,承担多少费用

    一般来说第三方海外仓服务商的价格会比较灵活,有些个人海外仓服务商也可以谈价格,合理的仓储费用,对于企业长期经营来说可以少不少成本。

    第三.是不是拥有专业的海外仓运营团队

    这些团队最好包括熟悉当地目标市场的规则,法律法务的了解,货物运输了解,有没有专业的清关能力,最好配备熟悉中国市场的华人对接,这样对于很多中小微卖家来说,选择海外仓的门槛会少的非常多,也能真正解决很多海外仓的问题。

    第四.第三方海外仓是不是具备信息化管理的海外仓系统

    比如说物流的信息化追踪,仓库管理,货物管理等,其他的附件服务也需要信息化来支持,比如说柜子出口,清关,退税等是不是也适合了信息化。

    海外仓应该注意的问题是什么

    海外仓虽然代表着未来的跨境电商的方向,但是对于广大外贸跨境电商创业者来说也是喜忧参半的过程。大家在选择使用海外仓的过程也应该注意下面的几个问题。

    1.什么样的产品适合做海外仓

    大家做海外仓首先应该思考这个问题,首先选择海外仓大家一定要选择比较畅销的,货物周转率高的产品,做海外仓之前一定要做一些数据化的商品调研,一般是已经做的非常成熟的市场产品,这样才能快速的回落资金,避免滞销品带来的经营压力和资金压力。

    2.做海外仓的产品一定是客单价高,利润高的产品

    这点也非常好理解,利润高的产品可以非常好的抵消,因为海外仓经营风险带来的压力和折损。

    3.海外仓产品的清关问题

    目前海外仓服务商的专业能力主要体现在清关能力上,一些不专业的海外仓公司,因为不专业最终导致大批货物出去,清关上出了问题,给跨境电商卖家带来了压力。

    4.海外仓的滞销问题

    这是目前海外仓最大问题,比如运输出大量的货,结果在海外卖不动,库存压力,资金压力,其他成本压力等,大家做海外仓之前除了上文提到的数据分析,也可以进行小批量的测试销售,有稳定的销售量以后再选择大批量发货。

    5.关于海外仓的法律风险

    目前在法律层面其实海外仓的问题还是很多的,比如说税的问题,这已经是困扰在海外仓面前多年的痛点另外一个就是知识产权的问题,销售假货的风险,目前各国都对于海外仓加大的监管力度,本质上海外不仅仅是一个仓库,而是一个实体企业,不过相信随着海外仓的市场成熟,未来会越来越规范!

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/35450

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