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情感分析
文章导读
    当当说现在的海运公司就行了,每一年都是那样的跌宕起伏!目前民营海运公司存在的问题:海运公司任性难:尽管民营航运企业数量十分可观且上升趋势明显,但在不完善体制夹缝和政策歧视的缝隙中生长,很难“任性”!海运公司融资难:中小型海运公司融资难,已是不争的事实。

    随着当前的经济发展,各行各业都有一些出色的公司崛起!当当说现在的海运公司就行了,每一年都是那样的跌宕起伏!如果做得不好,一下子就被淘汰掉了。在这样一个竞争激烈的行业中,海运公司又该如何找到自己的生存法宝呢?

    目前民营海运公司存在的问题:

    海运公司任性难:尽管民营航运企业数量十分可观且上升趋势明显,但在不完善体制夹缝和政策歧视的缝隙中生长,很难“任性”!

    海运企业出去难:中国民营海运公司参与国际竞争,将面对资金匮乏的压力、文化迥异的差异、政治和法律因素的不确定性,以及经营管理、服务水平、领导能力和人才素质等方面的巨大考验。

    海运公司融资难:中小型海运公司融资难,已是不争的事实。由于市场准入门槛高,融资成本大,直接融资的大门基本上对中小型海运公司仍然是关闭的。

    海运企业联盟难:在海运市场依然未见明显好转之下,国际海运公司抱团结盟已经成为一种趋势。

    海运企业夹缝求生:目前,国有海运公司占据了中国海运市场大半江山,外国海运公司巨头也觊觎中国海运市场的“大蛋糕”,这些企业实力强大,有着丰富的运作经验,在客户中也早已树立了品牌形象,民营海运公司很难甚至不可能与它们竞争。

    如何做好自己的海运优势:

    1、省钱省心,国际海运相对于传统的公路汽车运输,铁路运输,海运成本是汽车铁运的一半左右;门对门运输,提供上门提货送货上门,客户只要负责装卸货,其他的事情都是由我司全程跟进。

    2、专业,覆盖广网点多在全国各地都能上门提货,送货方便准时,满足客户在时间上对货物的控制;

    3、国家对海运公司发展的重视,我司在海运经过十多年的发展,以及国家对海上运输的重视,海运效率变的更高、班次更多、成本更低、大船直达更安全

    4、细心周到,全程呵护,拥有着一批素质高,能力强,诚恳敬业,经验丰富的业务操作人员,以客户为中心!

    作者:乐风国际货运小编

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/3911

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