我有酒你有故事吗？
有一票单是这样：客户提供的面单是申报一项货名，而合同发票装箱单是两项货名，所以报关操作就按两项货名做申报单。申报单上两项货名是一样，申报要素一样，商品编码也一样，单价几乎差不多。
在我审核时，我当然会向报关操作提出问题，为什么要分来报？这两项货物有什么区别呢？而报关操作答我说是因为客户提供合同发票装箱单是两项货名，就两项去申报。
因为我觉得一定有问题，所以坚持要报关操作问客户，而报关操作却非常不情愿去做，说这客户回复问题很慢，而且态度又不好等等借口。但在我顽强坚持下，得到的回复是这两项货物区别就是工艺流程不一样。然后报关操作觉得我很碍眼，很喜欢找茬，把这份单拿回去了，按照申报单那样申报去了。
这里我心里只能说：呵呵，工艺流程不一样！这区别可大咯，就如布匹、衣服那样。一个针织，一个梭织，相对应的商品编码就不一样，税率就不一样。而这是正常单，要退税的，后果。。。呵，除非不出事，出事的话，呵呵！
这两天发现货柜正常放行后，船代改配落装时，单一窗口系统提示报文错，不能改配，影响出口柜的及时装船。昨天海关出了应急措施，请报关行第一时间到船代打印单一窗口的出错提示截图，到船清科盖章，然后到综三脱钩，脱钩后通知码头删运抵，重新发运抵，成功后请联系海关放行。”这段话出于某舱单传输人的公告，但在我自己个人的理解就是报关放行，船代修改整条船的装载时，发生数据丢失，导致部分货柜修改不到或部分货柜舱单数据不见。这问题关报关行什么事呢？关海关什么事呢？这问题应该船代或舱单传输人去找电子口岸去处理呀！为什么要找报关行去处理呢？而且要搞放行后脱钩处理呢？
很不幸，我公司也有一个柜是这样的问题，公司报关操作就叫我去处理这事的情况，要求我按照舱单传输人的公告去做，先去船清科，接着去通关科，然后去码头搞运抵，最后去回通关科处理。
一听到这荒谬的做法，我是拒绝去做的。我是这样解释：这修改整条船的船名航次是船代做，所以报关行是无权无资格去船清科或海关去做；第二货柜正常报关放行后去申请脱钩，产生的问题是由报关行负责；第三，这问题本身就船代和舱单传输人职责范围的事，而且船代和舱单传输人是有收报关行的钱做事的。
因为公司现得我一个跑外勤的人员，加上我坚决不做这事，报关操作主管很气，但我的书面理由不得不考虑，于是她就与船代邮件联系，然而船代邮件却说，报关行可以不处理，但导致走不了船，就不关船代的事，而且其他报关行都是这样做了。
当时我看到这样的船代回复的邮件时，我真的非常生气，一是什么垃圾船代，有问题就往报关行泼；二是那报关操作主管，一份很得意的样子，说你不做不行，什么狗屁专业道理，在她面前都是渣渣。
那时我真的感觉到报关知识被这些人的侮辱的状态。但是毕竟也是工作这么久的人了，何必跟这些不懂的人讲呢？反正自己现在都被排弃到什么状况，自己有自知之明。况且在这关区里也存在不知道多少呢？因为那船代邮件已经说明有些报关行真得去搞脱钩去了。
唉~我是公司的外勤人员，行了。把问题完美的解决吧，因为知道脱钩后会产生问题。我就没有去脱钩，我先去码头了解了一下情况，跟码头负责舱单的人员探讨了一番。码头舱单人员说叫报关行去搞这事却是有不妥，然而那公告应该是船代那边发出来吧，估计应该有咨询过有关的部门。然而我不太认同那公告，既然有猜想，那就去证实，于是我打电话给电子口岸进行一系列沟通，最终电子口岸帮我报障处理，而很快就回复我把数据回复过来。就一个电话解决了问题，但是还需要验证能否有效。于是我跟报关操作说，通知船公司继续配船吧。然而报关操作就很怀疑我，因为我没有去搞脱钩，就把问题解决了？
我说先按照我去做吧，若明天不行的话，我就去搞脱钩吧，有什么问题就说是我吧。然而当天晚上船代就顺利修改船名并且货柜晚上就离开了这港口了。然而在报关操作眼里觉得很神奇，觉得是我的狗屎运吧了。
这是专业的实力，并非是报关操作那些机械性（别人说什么就做什么，人云亦云工作）。从不从根本知识去思考，法律条文来约束工作。。。算了，说这些都是会被她认为自命清高吧。唉，反正现在自己得那三千块的工资，何必比较呢？
价值？价格？也许自己的价值值那三千块的价格吧了！
嗯，对了，还有说那些脱钩的同行的后果吧。因为有些报关行脱了钩，却挂不上钩，因为数据改了，所以要改单。有些忘记了挂回钩，船代却把柜运离了港口，导致码头和船代都不理报关行的两难局面，既是挂回钩，也会影响结关和退税的。哈哈哈！就由那些不专业的后果了。。。。
