简单的说,一般先接到老外的询盘,然后我们还盘,中间夹着n次讨价还价以及商量交易细节。
所有交易条件敲定,我们给老外发出P.I(形式),老外签回。或者老外下P.O,我们签回。基本上交易算正式谈成了。
当然了,在商谈交易的过程中,样品确认是很重要的一部分而且老外可能会先考量一下你们工厂的资质再考虑下P.O,那么就需要你给他寄样品,以及与他确认样品,老外也只有看到满意的样品前提下才会来看厂。按照一般节约成本的考虑,在订单量并不大的情况下,可以回绝看厂。
至于在合同签订过程中,尽量考虑前T/T,然后考虑信用证,毕竟信用证费用还是高的,改证费也很贵。假如对方决定采用信用证方式,那么需要对方证银行是国际A级银行。信用证出后,我们负责审证,没有问题的话就马上安排生产以及准备单证,单证一致并且在装船期前装船发货,把单证交给银行,这样基本上能够安全汇了。[收起]