耐力电池海运怎么出口

Jack.Zeng
电池海运出口是不是不能充满电装柜的? 据说是有危险? 是这样吗? case: 工厂只保持80%的电量装柜发货,到港之后因为途中自放电,到了客户那儿一测剩余电量75%,这样顾客了之后直接就能用。 现在僵持在这儿了,工厂说不能充满发货,客户要求到货要>75%。。。。 请问货代和电池工厂有没有解救法呢??
2013-09-05 935阅读
问题/讨论
回复(11)
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AI回答:
在出口电池海运的过程中,确实有一些必要的安全措施需要采取。首先,电池应该被妥善地包装和标记,以确保在运输过程中不受损坏。其次,对于铅酸电池等易泄露的电池,应尽量避免充满电装柜,以避免向其他货物泄漏。对于镍氢电池和锂电池等相对安全的电池,可以考虑充满电装柜。

对于这个案例中的问题,工厂保持80%的电量装柜发货是有考虑的。因为充满电装柜可能会增加电池自燃爆炸的风险,这是由于在运输过程中电池会受到一些轻微的震动和冲击,导致电池内部的化学反应失控,从而引起火灾或爆炸。

然而,到达目的地时电池电量不足也会影响客户的使用,在这种情况下,货代可以在运输之前和客户沟通,以确保客户了解货物的运输情况并做好准备。在电池工厂方面,可以考虑提高电池性能,以让客户在到达时还有足够的电量使用。

总之,在出口电池海运时需要考虑安全和客户的需求,货代和电池工厂可以在这方面做到更好的沟通和协调。
2023-06-26
追问:
  • Ralf
    急呢~~ 没有人知道吗?
    我们工程师也没说个所以然....

    耐力电池很特殊吗
    2013-09-18
  • deniz3
    电池出口,可以走拼箱一条龙。无需单证。注意包装。
    走空运 或者快递,时效短,对电量要求不高,如果海运拼箱,时间长,保证电池过去还有电,需要工程师的实验。
    有电池出口 电池包装规范
    2013-10-13
  • Anna.Paula.F.Mendes
    要走海运呐  空运就没这个担忧了吧
    2013-10-13
  • 蔡梦旭
    是啊,客户要求到了至少有75%的电量,了直接能用
    2013-10-12
  • 苏轩仪
    有彩盒+外箱,直接上架的。

    以前出货没问题的,最近一批五六月份海运的。工厂说是运输途中温度太高了,放电比平时快

    总不能以后夏天就不出货吧
    2013-10-11
  • ida2
    我以前公司电池出口一般不充电的,可能类型不一样吧
    2013-10-10
  • Bob.Chen
    不知道到哪个国家呢,可以试试空运
    2013-09-21
  • deniz3
    类似像这种电池,其实应该看包装,

    如果你的电池是裸装的,肯定很危险,

    如果像商店的那种电池,危险性要少不少。

    工厂说不能充满运,估计是怕因为充满后,在运输途中碰到会产生危险而弄的。
    2013-09-20
  • Cymbid
    终于有人回复了

    镍氢电池吧
    NiMH, NiMH Rechargeable Battery, 9V, 200 mAh
    2013-09-20
  • Anna.Paula.F.Mendes
    你要先说成份.老大.
    是属于哪一种电池.
    比如说是锂电池呀.还是什么电池呀..
    电池是总称... ...
    2013-09-19
  • 化工.电池国际快递.李先生
    出口电池问题可以我们,保持电力这个只能是你们和工厂或者客户那边沟通了。有出口需要可以我们,.
    2013-09-06
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