出货前签了PI 条款OA30,到期了客户不付款

sheryl.li
一直跟该波兰客户的母公司长期合作的是OA120,刚开始以为波兰公司与母公司是一个主体的,开始提交的文件就给波兰公司OA120.直到下订单后才发现不是同一个主体;后来在邮件上也跟客户提到是OA30;由于没有签合同,每次出货都签PI并在PI上写明了OA30,客户也在邮件中问到为何时OA30,我们也作出了解释 后来收到客户的回签确认。现在fp到期了,不肯付款,以还没收到货就不应付款为由,运输要75天,我们公司有回款期限规定,无法等到到货后才付款的。邮件来来回回了几封,现在客户也不回邮件也没付款,该怎么处理???求各位大神支招,谢谢!
2021-11-05 1313阅读
问题/讨论
回复(9)
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AI回答:
对于这种情况,我建议您采取以下几个步骤来处理:

1. 与客户取得联系:尝试通过电话、邮件或其他适当的方式与客户取得联系,了解他们为何不肯付款。向客户表达您对订单的关注,并提醒他们已经过了付款日期。

2. 澄清合同条款:回顾之前的邮件通信,确认客户与您的确已就订单条款进行了讨论和达成一致。如果有签署的PI上明确指出了OA30条款,那您可以引用这些文件和邮件作为证据,向客户说明他们已经同意并确认了这些条款。

3. 提醒客户后续流程:向客户清楚地解释运输时间和您公司的回款规定。提醒客户到货后立即付款的重要性,以确保订单的顺利交付。

4. 寻求法律援助:如果客户仍然不回复,拒绝支付或者拖延付款,您可能需要寻求法律援助。请咨询您的律师以了解针对该情况的最佳解决方案。

同时,为了避免类似的情况再次发生,建议您在未来与客户合作时要确保双方对合同条款的确切理解和共识,并在合同中明确注明主体和相关条款,确保双方的权益和责任清晰明确。
2023-07-05
追问:
  • 邦友1619502247513
    最佳答案 付了预付款吗?如果付了你们也不算有太大的损失,虽然说形式发票没有法律依据,而且跨国官司也不好打,但你们可以跟客户好好说,包括重新签合同等,如果客户不同意,你们再说,比如如果一直不发货对你们造成的损失,如果条件允许,你们可以先处理这批货,找到别的买家,当然要跟客户说明这么做的情况,如果还要,那就继续付尾款再发货,毕竟形式发票里面也是有付款说明的。
    2021-11-10
  • Marc
    每次出货都签PI并在PI上写明了OA30,客户也在邮件中问到为何时OA30,我们也作出了解释 ,但是要清楚的是如果说你们只是以口头上的解释还有客户的默认为依据的话,一旦像现在客户不付款的话,那么你们就是没有办法拿客户怎么办的呀。首先是你们的fp到期了,你们没有任何的法律上的依据的,虽然说客户已经给你们回签确认,但是回签也是没有什么法律效应的,一旦发生法律纠纷的话,那么你们没有办法作为依据来起诉客户的呀,现在你只能是和客户卖惨了,让客户付款,否是货物到目的港客户不付款你们更加难。
    2022-01-07
  • 王艳
    出货前签了PI 条款OA30,到期了客户不付款的话,这个是没有办法的,因为现在你们的货物已经发出去了,但是客户不付尾款的话,你们没有办法的,因为你们只有客户的回签,但是回签并不具有法律效应的,所以说客户给你们即使是签了回签,那么他们也不用负任何的法律责任的,你们不能用回签来要求客户付款的。你这个情况只能是和客户协商的了。而且你们的fp到期了,更加没有货权可言啦,所以这个事情一定是要提前做好防范措施的咯,因为一旦发货就没有办法让客户付款的了。
    2022-01-06
  • Eva.Lin
    客户以还没收到货就不应付款为由,你们也是没有什么办法的,因为你们和客户没有签合同,所以说这个时候你们只能是好好和客户沟通,不能强制要求客户支付尾款,因为你们手头上没有什么筹码,回签也不能作为法律依据,运输要75天,我们公司有回款期限规定,无法等到到货后才付款的话。那么你们可以积极和客户沟通,就是可以和客户抱怨啊,把自己摆在一个非常可怜的地位上,这样客户可能会有点动容,最火给你支付尾款呢。但是如果客户最后还是不付款的话,就不能让客户提货了。
    2022-01-06
  • 澳通跨境物流
    一直跟该波兰客户的母公司长期合作的是OA120,刚开始以为波兰公司与母公司是一个主体的,开始提交的文件就给波兰公司OA120.直到下订单后才发现不是同一个主体;后来在邮件上也跟客户提到是OA30;由于没有签合同,每次出货都签PI并在PI上写明了OA30,客户也在邮件中问到为何时OA30,我们也作出了解释 后来收到客户的回签确认。现在fp到期了,不肯付款,以还没收到货就不应付款为由,运输要75天,我们公司有回款期限规定,无法等到到货后才付款的。现在能做的只有先确认这个客户是不是真实客户,是真实客户的话手上是不是实际订单,如果是,就电话协商沟通,看看客户对产品的需求程度,如果需求程度高,可以利用优惠和客户协商,然后就是看提单有没有发给客户,客户手上没有提单不能拿货。好好沟通一下,不然真没是没办法了
    2021-11-05
  • Yordan.Shishkov
    一直跟该波兰客户的母公司长期合作的是OA120,刚开始以为波兰公司与母公司是一个主体的,开始提交的文件就给波兰公司OA120,但是后面实际下单合作发现公司主体不一致,要求改为OA30,客户也确认回签了。现在客户那边一直不肯付款,要求收到货之后付款,这个时候你应该告诉客户OA30并不是指收到货的30天后付款,而是发货以后30天付款,要求客户付款。如果客户那边一直不肯付款的话,那其实你是可以找一下他们的母公司那边了解情况,看看有没有什么办法处理。
    2021-11-05
  • 王萍萍
    你这个其实主要是因为你最开始没有了解清楚就直接给这个客户说是跟母公司那边一致OA120天,虽然说后面有跟客户那边提出要求更改为OA30天,并且客户也回签确认了。但是实际上这个客户并不愿意进行更改,但是按照之前的要求来做。你们签的是OA30天,其实这个就是指发货后30天后要支付货款,那客户那边以还没收到货就不应付款为由,运输要75天,其实下来就是相当于120天了。你直接跟客户那边告知他具体OA是什么结算方式,不能按照他的要求来这么操作,要多催促那边支付。
    2021-11-05
  • 胜云通 铁路物流
    PI是基于与客户的信任发的,在下单审核之前,发现不是同一主体就要先签合同。现在能做的只有先确认这个客户是不是真实客户,是真实客户的话手上是不是实际订单,如果是,就电话协商沟通,看看客户对产品的需求程度,如果需求程度高,可以利用优惠和客户协商,然后就是看提单有没有发给客户,客户手上没有提单不能拿货。真实客户只能通过沟通手段,假的只能凉凉。
    2021-11-05
  • Edison.Zhang
    跟客户最开始谈的是OA120天,这个OA其实风险很大,这个是先发货后收款,OA是一种贸易结算方式,指的是赊销,英文全程是Open Account Trade,OA120天指的是发货以后120天付款。那其实基本上这个120天客户都已经清关提货了,有些航程短的甚至都已经把货物销售得差不多了,所以这个其实对于你们来说风险很大的。你这个波兰客户其实你们有跟他们的母公司合作,如果客户一直是这个态度的话,其实你是可以尝试找一下他们的母公司进行这个反馈,看看能不能帮到你们收款。
    2021-11-05
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