客户做FCR条款可以买什么保险规避风险吗？

邦友73701

事情是这样的：有个合作的客户之前一直是做的FOB 见提单副本付款，没有定金；而且每次都是货到港以后才能催款成功的。（订单是之前同事谈的，但是刚刚离职，现在让我帮忙跟进）今年客户下单以后定船直接把货卖给第三方，让我们这边订舱，但是PO vendor 留的客户名。后来我跟货代那边了解到客户跟货代签的FCR条款, 就是我们这边没收到款，不影响最终的买家提货，和提单不一样的。我们马上要出货了，现在客户款还没付过来，只说会付款。我觉得风险很大。前同事说可以跟政府那边买保险，货出以后没收到款，可以得到80%赔偿。但是我目前没看到保险条款，还有两周就要出货了。。。我是感觉最好没收到款不能放货，但是前同事好像对客户持乐观态度。（交接没有完全结束，所以暂时我还没有切入到客户那边，只是邮件能看到。前同事没有明说关于FCR条款，我们必须见到尾款才能放货。。。我想给客户回邮又怕贸然切入会引发客户反感。。。）请教，是否有这种保险可以购买来规避风险呢？

保险规避风险

2021-04-26 3925阅读

问题/讨论

万事达运通国际物流

这时候前同事的话就要谨慎一点了，毕竟出事后他完全可以脱离。还有最好是能收款放货，你跟你上级反馈反馈吧
2021-05-24
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邦友74791

像你们遇到这种情况应该怎么办，一般情况下是可以向中国信保提出投保申请，中国信保会去调查相关买方的资信情况，来评估可承保额度，在规定可承保的范围内对应收账款进行保障。中国信保是中国唯一承办出口信用保险业务的政策性保险公司，其最大的作用就是帮助广大外贸企业破解了“有单不敢接”、“有单无力接”的难题。也就是我们遇到这种客户做FCR贸易术语的情况，这个条款对于我们来说风险系数是很大的，我们确实是很有疑虑不敢接单，但是如果我们投保的话，一般情况下是能拿回80%的货款的。
2021-04-28
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邦友74101

外贸中FCR贸易属于(也称为FCA)，意思是货交承运人,是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。在这个贸易术语下，货物运输由买方控制，买方指定卖方将货物交给货运代理人。这个情况下，对于你们卖方来说你们是没有控货权的，所以风险系数是很大，那么可以怎么规避收不到款的风险呢？我们卖方可以向中国信保提出投保申请，中国信保会去调查相关买方的资信情况，来评估可承保额度，在规定可承保的范围内对应收账款进行保障。
2021-04-28
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BERNARDO

FCR条款其实不是货权证明，是承运人开具给出货人的一种凭据，所以并没有说出货人一旦持有FCR就拥有控货权。FCR一般是在FOB条款下做的，出货人只要将货物交给对方指定的货代或者分公司的负责人就可以了，更重要的是客户提货并不需要FCR，它并不像提单一样，所以一般用这种方式的都是客户是一些大公司，信誉好，订单大的公司，这个比较有保障，虽然有保障，但是因为订单量大，往往会分好几次出货，那么中间会出现好多的问题，那就要出货人承担。所以综合来看还是受到尾款比较好。
2021-04-28
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邦友82525

FCR条款是是承运人签发的货物收据，一般都是工厂交货（EXW条款)或者你已经收回全款的情况下才去做，客户如果是大买家信誉好，可以考虑去做的，但是不是大买家的话，那就不要选择这种方式了。他和提单的区别在于他不是物权凭证，只是承运人开给你的一个证明，证明你的货物由他来承运，而提单是货权证明。因为一般大公司的订单量大，但是经常分批出货，业火经常出问题，这样的话，就会找卖家承担损失，而且买家经常会先提货，给卖家造成资金上的压力，促使其接受。所以还是说风险比较大的。如果可以，最好要收齐货款再发货，保险的话就是信用证。
2021-04-28
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领跑小蜜蜂

除了增加预付款（当然最理想的是100%）以及争取用自己信任的货代，目前还没有什么有效的办法，在买方市场下，大买家不愁货源，所以在贸易操作中，都是按照利于自己的方式来做，一般都不会给提单给出口商，基本都是给个场站收据，就算是给，也是按利于自己的方式来出提单。
2021-04-27
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泰安新华锦

你同事都离职了，你不能相信了，万一他和客户串通呢？
要么收不到款别发货
要么抓紧买保险投保还能减少损失
2021-04-26
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