外贸出口货物

kangda
1海运：货重用立方数来比吨，大于1。5是泡货，小于1。5是重货，现在很多航次限重，所以比例调到1吨/1.5cbm左右 2.空运，公路运输，以1000比6为准，相当于1cbm=166.6kgs，1cbm超过166.6就是重货，相反是泡货 举个例子： 一个货物的体积是1*1*0.038=0.038cbm,重量是13kgs 那么这个货物若空运的话： 0.038/0.006=6.3小于13kgs则为重货。价格应该按照13kgs来算。 若是海运的话，客人需要600件这样的货： 则：0.038/0.013=2.92大于1.5，则这个货物为泡货。 分析的对吗？？？？？？？？？？谢谢
海运 空运 进出口
2013-05-26 1885阅读
问题/讨论
回复（8）
我要向AI提问
AI回答：
你的分析基本上是正确的。在国际贸易中，货物的体积和重量对于选择海运、空运和公路运输方式以及计算费用非常重要。海运通常使用体积重量比（例如1吨/1.5立方米）来判断货物是重货还是泡货。空运和公路运输通常使用密度比（例如1立方米=166.6千克）来判断货物是重货还是泡货。根据你提供的例子和计算方式，计算出的结果是正确的。希望这个解释对你有帮助！如有其他问题，请随时提问。
2023-07-02
追问：
  • arnold
    海运的重货和泡货算法   空运..海运..各不同..
    2013-06-01
  • Knight.Sun
    具体情况具体分析，不是绝对的。
    2013-05-31
  • Rachel.Lei2
    海运的重货和泡货算法，其实和空运是不同的，如果说你的货是1个CBM,1吨，那在海运，可看泡货，泡货的海运费比重货还便宜呢
    2013-05-30
  • kk4
    海运为什么不管泡货不是泡货，您的意思海运散货出口是按照什么算呢？多谢智者
    2013-05-29
  • Jianglong.Li
    海运谁还管你抛不抛啊

    空运是2者取大
    2013-05-28
  • Rachel.Lei2
    抛美国的不说，：但是到美国内陆的是按照1：363公斤的，1个立方超过363就是重货。这条先抛来哦。我们先分析这个货物海运和空运的区别
    2013-05-28
  • Gina.Wong
    我就是很奇怪，空运的时候是重货，海运怎么成泡货了？？？？？？？？
    2013-05-27
  • three.stars.stars
    这个要具体问题具体分析

    空运货现在全部1：200

    海运看目的国，有的要转运就会限重
    美国，欧洲等一些内陆地区一般都会有公路限制
    具体要看
    2013-05-27
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