亚马逊召开神秘闭门会议，风险投资将有新动作

“VM（亚马逊供应商经理）有两年多没来了，这次是借机和大家交流一下，而且VM团队也经历了大换血，现在许多都是新人，也需要和卖家联络一下感情。”

一位卖家表示，3月20日，亚马逊在深圳举办了一场闭门会，邀请了几十家华南的VC（Vendor Central）卖家。第二天，亚马逊在上海举办了相同议题的会议，约有四五十家头部品牌参会。

过去难以接触的VM团队，包括负责美国和全球其他站点的成员，也不远万里来到现场。

除了加强与VC卖家的联系外，亚马逊还透露将在中国新增一个类似售后的部门，专门为中国的VC卖家提供本地化支持。会议还公布了物流业务的变更：

1、多渠道配送（MCF）升级：未来所有卖家都可通过亚马逊物流（FBA），配送其他销售渠道的订单；

2、全球进口计划（Global Imports Programs）扩容：卖家无需开设多国账号，即可通过亚马逊整合的跨国采购订单，同步进入多个市场。

对于这两项物流变动，有参会者直言：“本质上是推动VC卖家更深度使用亚马逊AGL物流和FBA仓储资源。”

一位接近亚马逊的人士指出：“亚马逊真正注重的是提高运营效率。”在关税压力与平台竞争加剧的背景下，2025年亚马逊将深度参与供应链，以规模化、高时效的交付能力降低供应链成本。

4月18日，亚马逊VC亿级大卖破局增长私享会将在厦门举办，10亿级卖家将分享爆单经验。

2024年，亚马逊自营产品的销售额预计达到2470亿美元，占总营收的38.7%。而亚马逊自营产品依赖于VC卖家的供货。VC卖家将产品以批发价销售给亚马逊，亚马逊再把商品卖给消费者。

然而，美国提高对华商品关税至20%，导致自营成本压力增大。摩根士丹利的报告显示，亚马逊的自营业务受关税影响最大。

为稳固自营业务，亚马逊正在加强供应商服务体系。会议上，亚马逊宣布将在中国新增一个类似售后的部门，定向为中国的VC卖家提供本地化支持。之前那些难以联系的VM或者技术性难题，现在都有相关团队来解决。

亚马逊同时优化了与VC卖家的沟通渠道。现在所有供应商都能通过登录VC中心和电子邮件联系亚马逊。此外，还引入了聊天机器人解答一些常规问题。

亚马逊对VC卖家的选择变得更加谨慎。去年，亚马逊对VC账号进行了整顿，很多卖家突然收到终止合作的邮件，主要是那些年销售额在100万至500万美元之间的中小型VC卖家。

业内人士解读此次整治为资源重新分配，收回老账号，重新分配给实力更强的卖家。“每个类目的VC卖家都已经饱和了。”

一位参会卖家提到，“某个国内已非常头部的卖家，今年的VC号被停掉了，因为在它的类目里，有更加优秀的卖家。”

被停掉的账号似乎没有重启的希望。“有一个卖家这次参会，就是希望激活被封掉的VC账号，但没有成功。因为资源确实有限，所有单类目的VC竞争非常激烈。”

获得新VC账号的难度也在提升。“正常渠道已经没有了，只能通过内部推荐，比如此次会议可能会有一些内部推荐名额。”

此外，适配亚马逊的品类扩张计划也是重中之重。亚马逊在会议上展示了一些希望扩展的品类，包括易腐食品和家用清洁液体产品。

入局门槛提高的同时，亚马逊对VC卖家的监管也在增强：合规性、年GMV等越来越多明确的约束政策不断推出，许多要求本应用于第三方卖家的，现在也会施加到VC卖家身上。

“比如你的产品报告，亚马逊会细致到字眼，地址是中国福建，少了‘中国’两个字就会不通过。”一位卖家抱怨道。

2025年，亚马逊将提升供应商体验列为战略重点，并提出几种增强功能，比如通过数据驱动提供对订单量的预测，帮助VC卖家更好地管理订单。

当前跨境电商形势，卖家普遍希望能多市场、多渠道运营。一位卖家表示，其近日派遣团队赴东京参加亚马逊日本VC招商会，与VM面对面沟通，争取开拓日本市场。

目前不少中国卖家已不再满足于美国单一站点，都在争抢全球VC账号资源。

与此同时，多渠道布局也是行业长期发展趋势。亚马逊表示，如今全渠道越来越复杂，零售商平均已通过5.4个渠道销售，预计未来五年内将达到6.5个。

亚马逊希望参与卖家的所有业务，因此推出两大战略级方案：全球进口计划，允许卖家“国内交货、销售全球”；开放FBA给多渠道配送。

在亚马逊的介绍中，全球进口计划允许供应商利用亚马逊供应链，以最小成本接触全球客户，如今已成立全球团队。

“全球进口计划主要利好已经有美国VC的卖家，原先VC大多是单站点模式，现在有美国VC的话，可以一键同步到所有站点，想进哪个国家就进哪个国家。”

亚马逊会计算多个国家的需求，整合成一个订单向供应商采购，由亚马逊收货，直接运输到各个国家的运营中心。借此供应商无需开设多个VC账户，也更容易达成最低订购量。

目前符合条件的国家包括：美国、欧盟、英国、加拿大、阿联酋、科威特、沙特阿拉伯、澳大利亚、墨西哥和日本。中国的收货节点包括上海、深圳、宁波、厦门、新港、建兴。

多渠道配送（MCF）的变动是另一大重点。这项物流服务可以配送卖家在所有销售渠道的订单，过去只能使用有限的亚马逊仓库网络，现在亚马逊意图加入FBA。

“现在MCF准备把FBA仓当作第三方海外仓，开放给所有卖家使用。”有卖家说道，“不过目前只有美国本土卖家能申请，后续会开放给中国卖家。”

亚马逊已对MCF在美国的订单配送速度进行了提升，标准配送速度从5个工作日提高至3个，且费率保持不变。如今开放FBA，显然是希望进一步提升配送速度并扩大配送范围。

有卖家透露，未来使用MCF作为海外仓的卖家，亚马逊可能会共享其会员信息，显示出力度之大。

“亚马逊已不仅是电商平台，更成为全球电商基础设施的构建者。”一位业内人士评价道，亚马逊具备全球最好的物流体系，并将其开放给卖家使用，规模化物流有利于摊薄成本，预计扩大物流规模将是亚马逊未来的长期战略。