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该港拥堵严重,船公司发布通知停止接收货物
作为通往菲律宾的主要集装箱通道,近期的码头拥堵和卡车短缺一直让马尼拉港苦苦挣扎。这对于冻柜发货人和承运人来说,更是雪上加霜。赫伯罗特公司上周已宣布停止接收运往菲律宾集装箱中心的冻柜货物。一家总部位于香港的货运代理公司表示,尽管拥堵有所...
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又一家船公司宣布出售散货运输业务
1月21日,总部设在新加坡的太古轮船(CNCo)与汉堡南美达成协议,汉堡南美(Hamburg Süd)将其旗下散货运输业务出售给太古集团的子公司太古轮船,汉堡南美将继续专注于两个集装箱航运品牌汉堡南美和Aliança的班轮运输业务。国...
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发货要趁早!各大船公司春节停航情况汇总!
还有货没发走的朋友吗?抓紧了!这一份各大船公司春节停航、航线调整汇总请收好。马士基(MAERSK)欧洲线调整如下:北美线调整如下:Week 06TP8 Maersk Antares 906N, ETD Xingang 06/02/20...
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2M联盟和以星航运宣布扩大战略合作!
2M联盟合作伙伴马士基、地中海航运和以星航运今日宣布,将扩大战略合作范围,在亚洲-美西、亚洲-地中海的部分航线上进行合作。在亚洲至美国西海岸航线上,TP9航线将通过船舶共享协议(VSA)进行运营,以星航运将运营四艘船舶,2M联盟将运营...
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2018年国际船舶界的那些“第一”!
2018年,全球航运业的船舶运输设备和技术又登上了一个新台阶,我们看到了多个“世界第一”的出现,看到了一些令人振奋的新船舶设备和技术的推出。让我们一起来悉数一下航运业界2018年的这些“世界第一”吧。1.世界第一款极地双燃料危险品运输...
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12月起,多家船公司费用调整计划,又要涨运费了!
CMA美国线调整LSS、中东印巴航线燃油附加费调整通知CMA达飞GRI、FAK、GRR征收调整GRI自2018年12月15日起,美国及加拿大航线将征收GRI,具体费用如下。
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危险品瞒报?船公司公布一货代、货主瞒报黑名单
2018年即将进入尾声,这就意味着,辛苦一年的各大港口即将迎来最后的“成绩单”。此前,航运咨询机构克拉克森(Clarksons)预计全年集装箱吞吐量增幅将略低于去年的6%,约为5.3%,而德路里(Drewry)则略为乐观,预计吞吐量将...
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达飞11月15日起在上海宁波航线征收低硫油附加费
法国达飞集团10月31日宣布,将对来自/前往中国上海港和宁波港的航线征收低硫油附加费,原因是从2018年10月1日起,0.5%的硫排放上限控制措施开始在上述港口施行。这项费用将从2018年11月15日(始发港装箱日)起征收。
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重要提醒!阿根廷开始实施舱单政策!违者将被处以罚金!
继中国、南非等国后阿根廷开始施行舱单政策了!近日,包括赫伯罗特等多家船公司在内发出关于阿根廷舱单新政的通知,有出口到阿根廷的外贸、货代人请务必关注!注 意根据阿根廷海关No.
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关注!以星携手2M,开展亚洲-美东航线
据悉,7月19日,2M联盟(马士基航运、地中海航运)和以星航运宣布,将在亚洲-美东航线上进行战略合作。目前,2M联盟在亚洲-美东航线上共同运营五条环线,以星航运在该航线上运营两条环线。
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达飞轮船首推“达飞无忧”创新举措
达飞海运集团(CMA CGM)12月15日宣布推出“达飞无忧”计划。该计划是一项应对货物运输中突发事件的创新举措。作为达飞集团“客户中心化”战略的一部分,此项创新将客户放在了集团发展的中心位置。
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现代商船第三季度亏损超600亿韩元
日前,现代商船公布其第三季度业绩,实现营收约1.3万亿韩元(约合11.6032亿美元),较第二季度的1.24万亿韩元增长4.3%,较去年同期1.08万亿韩元增长20.1%。
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赫伯罗特:未来几年内不会考虑订造新船
收购阿拉伯轮船(UASC)的赫伯罗特近日表态,未来几年内不会考虑订造新船。赫伯罗特日前公布2017年前三个季度净利润为5430万欧元,去年同期的净利润为820万欧元。2017年第三季度营收从去年同期的19.5亿欧元上升至28亿欧元。
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开始抛售海工船!中国船厂将遭遇史上最严重危机
据搜航网了解,今年7月,福建某船厂已经通过航运交易机构一次性租售18艘各类海洋工程船。其中包括75米平台供应船3艘,78米平台供应船13艘,
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4艘中国船厂在建散货船被收购!Scorpio Bulkers收购4艘散货船
Scorpio Bulkers在最近完成9艘超大灵便型散货船和1艘卡姆萨尔型散货船收购后,自有和租赁的船舶包括56艘散货船,包括19艘卡姆萨尔型散货船和37艘超
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“小船厂”获三大航运巨头青睐!这所大学校友实力想不到!
中国三大航运巨头联手打造6艘“小船””的新闻近日成为行业热点,总投资3亿元的6艘1140集装箱示范船订单最终花落武汉理工光大造船这家湖北“小船厂”,三大航运巨头
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还有1000多艘未交付!中国船厂这个数据最低!
而移动式海上钻井装置(MODU)更是仅有约10%交付给船东。今年船市明显回暖,订单快速增长,不过新船交付进度显然没有跟上市场复苏的进度。
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中国船企的杀手锏!接获百亿大单背后的真相~~
达飞轮船的这批LNG-ready集装箱船将在2019年交付,届时将成为全球最大的集装箱船。凭借船价优势,中国船企击败了现代重工,
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第一次!中国三大航运巨头合作联手打造6艘“小船”
武汉新港管委会与中远海运集团、长航集团、中谷海运、武汉理工船舶4家企业正式签署“汉申线江海直达1140集装箱示范船造船协议”,计划投入3亿元,共同建造6艘汉申线
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中国船厂未来最大对手?这家俄罗斯新船厂又获15艘冰级LNG船!
俄罗斯天然气生产商Novatek将在俄罗斯红星造船厂(Zvezda)订造一系列15艘冰级LNG船,用于为计划中的Arctic LNG-2开发项目服务。