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网一有望成为美国第一大消费日;美国通货膨胀率爆表,折扣店销售额飙升|跨境电商日报
至美通 | 国际看点更多资讯请查看【美国黑五网一预测,单天将销超100亿美金】市场研究机构eMarketer预计,从感恩节到网络星期一的五天促销时间内,每个促销日的销售额都将超过50亿美元。
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美国长滩港和洛杉矶港又要新增附加费了
长滩港宣布,经长滩港务局批准,为了支持到2035年实现卡车车队零排放的目标,该港将于2022年4月1日开始收取清洁卡车基金(CleanTruckFund)费。
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大量集装箱滞留加州港口!67个集装箱海上漂,水上航线暂停!
大量集装箱滞留加州港口!德州佛州呼吁船只改道德克萨斯州和佛罗里达州的州长敦促正在努力进入加利福尼亚州港口的集装箱船改道前往他们的州,他们表示有能力处理所有需要卸载和运输的货物。
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海运费都被国外船司赚走了?中国船公司在全球究竟处于什么位置?
做亚马逊美国站的朋友,经常使用的船司都是美森、以星、达飞等等,这些船司都是全球有名的船公司。美森是美国的船司,以星是以色列的船司,而达飞则是法国的船司。美线的朋友对这些船司都比较熟悉,并且这几家船司这两年的利润公布之后,震惊了整个跨境圈。
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又一深圳货轮出事,70个货柜箱漂浮海面!
又有船只出事了。旺季问题频发,卖家们忙着出货的同时也需时刻关注货物的运送状态,以免出现“粮草不足”的情况。
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LA/LB将近6万集装箱面临“超期滞留费”,12月实施新规,不遵守拒收集装箱!
自11月1日洛杉矶港务局、长滩港务局倡议征收“集装箱超期滞留费”(超期第一天将被征收100美元/集装箱,此后每日征收标准提高100美元,累进征收)以来,各方评价和反应不一。根据港务局的说法,这些费用不属于罚款性质,也不是惩罚。
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1500亿货物堆积,大量集装箱滞留!卖家:今年旺季赔钱干
洛杉矶港大批货物滞留已有数月之久,美国港口拥堵问题仍在持续……为迎接即将到来的旺季,卖家们的“备战工作”正进行的如火如荼。然而,作为美国第一大港口的洛杉矶港,拥堵问题目前仍不容乐观。
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紧张的全球供应链成为“新常态”
一份新报告强调,对货源短缺(无论是真实的还是传闻中的)的担忧,正促使消费者再次过度购买。
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2020年年末回顾:外贸的触底反弹
今天跟大家分享下2020年年末回顾:外贸的触底反弹,感兴趣的朋友接下来跟着云南仟龙Mark一起了解下吧。2020年针对中国出口外贸从业人员们来讲,终究是非凡的一年。
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空运价格恐将再度破百!航班遭遇大范围取消!旺季补货要趁早!
2021年的亚马逊卖家,玩的就是心跳!除了亚马逊各种奇奇怪怪的规则出台,亚马逊卖家还不得不承受物流暴涨之痛!根据最新的消息,空运价格又再度暴涨!目前价格已经超过了80元/kg。
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降了!租一艘集装箱船,现在只需125,000 美元/天
当前,集装箱船短期租船利率仍然非常强劲,但已经远低于最高状态时的水平。Alphaliner表示,集装箱船租赁市场的一个引人注目现象是,中小型船舶此前以令人难以置信的高价进行短期租赁的情况已经开始冷却,租金已经开始“跳水”。
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深度分析:美国港口堵塞的内在逻辑
美国港口是高度政治化和黑帮化的,美国的港口自动化程度很低的。而且工会,政客是强烈抵制,甚至故意破坏自动化设备的。
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LA/LB重罚滞港集装箱后,又一港口码头开始收费!海运价格影响几何?
长滩港和洛杉矶港是美国加利福尼亚洲的两个最重要的港口,每天都会有数以千计的集装箱在这里装卸。现在,这些集装箱中装载的大部分货物,来自大洋彼岸另一端的中国,作为从全球新冠疫情中最先恢复产能的国家,那里的货物源源不断地由远洋货轮运到美国。
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美西港口附加费狂飙,逾期90天罚41万美金!
为缓解海运拥堵、集装箱滞留等问题,美国洛杉矶港和长滩港已经开始征收巨额滞留费,面对天价账单,你是弃货还是交钱?海运行业在今年持续保持高景气状态,不仅集装箱价格在涨,干散货船的租金也一路走高,甚至有船日租金涨近4倍,达到了30万元。
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洛杉矶港和长滩港对滞留集装箱进行罚款!运费将开始新一轮暴涨?
塞港形势一直很严峻,虽说前阵子拜登政府已经宣布,港口实行7*24小时的运转方式,来提高供应链的运转效率。目前看来,收效甚微。
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即日生效!洛杉矶/长滩港将征收巨额累加罚款!
早在10月18日,大约有20万个装有货物的集装箱在洛杉矶海岸附近积压!继实施24小时工作制失败之后,南加州的港口本周宣布采取更加严厉的措施,以清理美国贸易动脉堵塞。
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中国到欧美东南亚等全球各大主要港口的航程时间要多久?
经常会有走国际海运的朋友咨询货物到港的航程时间,其实货物到港的航程时间并不能给大家保证准时准点,但是根据多年来的数据统计,基本可以看出中国到全球的重要港口的航程时间是多久,接下来,百运网将为大家详细解答。
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洛杉矶港加征集装箱滞留费,中远海控回应
10月29日,就美国洛杉矶和长滩港口按天向船公司收取进口集装箱滞留费一事,中远海控相关负责人向中国证券报记者独家回应称,目前美国长滩、洛杉矶地区的集装箱周转不畅,跨太平洋东行航线的供求关系仍然紧张。
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ONE 报告季度利润为 40 亿美元,预计全年为 120 亿美元
日本海运公司 Ocean Network Express (ONE) 表示,在前一年盈余 35 亿美元之后,它现在预计截至 2022 年 3 月 31 日的财政年度的净利润将接近 120 亿美元。
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今日生效,LA/LB码头将征收巨额累加罚款!逾期90天,每箱罚款41万美元
为解决港口拥堵,拜登放大招:罚款!据悉,美国当地时间周五,洛杉矶港和长滩港港口委员会一致通过向承运人收取集装箱逾期滞留费(Container Excess Dwell Fee)的计划,本周一生效。