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预警 | 不止欧洲！100多个港口联合罢工，出口这些国家请注意！
世界工会联合会及意大利基础工会联盟等工会组织已公开宣布，将于10月30日（本周五）举行国际港口工人联合行动。根据媒体最新报道，行动范围已不止最初提到的欧洲和地中海地区，而是将覆盖17+国家，100多个港口。
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船公司大停航，79个航次取消，跨太平洋受影响最大
距离中国国庆黄金周越来越近，船公司的运力调整正在明显加速。德路里（Drewry）9月11日最新数据显示，9月14日至10月18日未来5周，全球主要东西向航线计划中的721个航次中，预计有79个航次取消，取消率约11%。
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突发！船司宣布：取消挂靠该港口！
据当地媒体报道称，受海湾地区转移货物增加、泊位资源有限以及恶劣天气等因素影响，科伦坡港拥堵预计还将持续约两周，部分深水码头船舶周转时间最长已达到6天。
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紧急提醒！美国多港告急，船舶候泊、码头拥堵，货主需警惕！
赫伯罗特发布第36周北美港口运营监测数据，美国多个核心集装箱港口出现船舶靠泊等待，拥堵呈现单点码头集中爆发、并非全美港口系统性瘫痪的特征。美国门户港船舶候泊时长分化显著查尔斯顿港拥堵最为突出。
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不止跳港！双子星直接宣布取消上海港挂靠，加剧华东港口堵塞积压
别家报价给300左右的续保权益，他的175有点少航线调整详情根据马士基向客户发布的官方通知，为提高班期可靠性并提供更一致的服务，A04与A14航线将合并为升级版A14航线。尽管两条航线均属于双子星合作网络，但实际由马士基单独运营。
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突发预警！三台风叠加来袭！多港停工停航，船期延误风险激增
随着西北太平洋及我国近海海域出现罕见的三台风活动，包括第21号台风“艾莎尼”、第18号台风“沙德尔”以及第19号台风“紫檀”。华东及华南主要港口的海运物流体系正面临多重考验。
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预警｜拉萨罗卡德纳斯港启动陆路改造工程，施工至2027年，短期货运通行或将受扰
施工路段是进入城区与港口的核心通道，社会私家车与货运卡车均在此通行，施工会直接影响进出港车流。
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外贸人注意！港口拥堵，马士基再发跳港通知，警惕连续甩柜！
台风“白海豚”过后，上海港虽然已经恢复作业，但港口拥堵并没有在短时间内消退。截至8月17日，距离台风影响结束已经过去一周，上海港船舶平均等待时间仍超过4天。就在港口积压尚未完全消化之际，马士基又发布跳港通知，取消部分航次原定的上海港挂靠。
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重磅！ 船司宣布：全面暂停三大港口挂靠，费用货方承担！
德国集装箱航运公司赫伯罗特日前宣布，由于敖德萨地区安全形势恶化，其合作支线运营商已暂停相关港口挂靠，公司暂时停止前往乌克兰三大黑海港口的支线运输服务。受影响货物可能面临改港、转运及额外物流成本增加等变化，产生费用由货方承担。
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旺季前夕迎来短暂回暖！墨西哥港口效率回升，但海关仍是无法绕开的瓶颈
若能够持续稳住时效，才代表港口运营实现真正的结构性优化。。。
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突发！危化品泄露，码头紧急暂停作业！
据安特卫普-布鲁日港官方通报及多家外媒报道，7月14日晚间，停泊在安特卫普港Deurganck码头MSC PSA欧洲码头（MPET）的集装箱船“MSC MIA SUMMER II”轮上，一个装载氢氟酸的集装箱发生损坏并开始泄漏。
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连环停摆，台风巴威北上，青岛港紧急停工，订单交付受阻！
今年第9号台风“巴威”对港航物流业的影响，不仅仅停留在登陆的江浙沪地区，台风带来的狂风、暴雨，对天津、青岛等多个华东华北地区的影响还在持续，甚至蔓延到了华南港口。
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出货抓紧！超强台风逼近，码头即将停摆，全国大港爆堵
2026年海运旺季暴击叠加！今年最强台风之一超强台风“巴威”强势逼近我国东南沿海，华东、华南全线港口即将迎来大风、暴雨、封港、停摆周期。更严峻的是，目前国内各大核心港口早已提前进入旺季爆堵状态，堆场爆满、船舶扎堆排队、作业效率下滑。
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双港承压！欧洲港口拥堵升级！船公司密集发出预警！
进入7月，欧洲港口再次成为全球供应链关注焦点。鹿特丹、安特卫普近期同时出现运营效率下降，但与过去几次港口拥堵不同，本轮影响并非单一事件，而是极端天气、劳动力短缺、引航资源不足以及港口库存压力共同作用的结果。
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全球卸船机市场规模预计2032年达11.55亿美元，年增长4.46%
卸船机全球市场总体规模为了高效卸载散装物料，世界各地采用了多种间断式和连续式船舶卸货系统。每种系统都基于先进强大的技术，并可针对特定应用领域提供合适的解决方案。
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东航顺丰联合开辟货运新线；DHL深圳超级口岸即将投运
东航顺丰联合开辟货运新线；DHL深圳超级口岸即将投运；UPS斥5000万升级北美物流网
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ONE突然出手！亚欧航线网络大调整！欧洲市场迎来新变化？
海洋网联船务（ONE）近日宣布，对亚洲至北欧航线网络进行调整，通过优化挂靠港布局和运输路径，进一步提升欧洲市场服务覆盖能力及船期稳定性。
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美线运价暴涨超60%！中东、南亚港口拥堵，爆仓、甩柜潮再现
全球海运市场，正在进入新一轮高波动周期。一边是美线迎来超预期出货潮，舱位快速紧张、运价持续上涨；另一边，中东局势升级叠加南亚港口拥堵，正引发全球供应链连锁反应。港口爆仓、船舶延误、甩柜频发、附加费上涨，多条航线已进入高压运行状态。
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港口运输核心装备：驳船卸货设备市场保持稳定增长
根据路亿市场策略（LP Information）最新调研报告显示，2025年全球驳船卸货设备市场规模大约为215百万美元，预计2032年达到275百万美元，2026-2032期间年复合增长率（CAGR）为3.7%。
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重磅！美以伊三方同意停火，霍尔木兹海峡恢复通航！但只有两周……
据央视新闻消息：当地时间4月8日凌晨，在美方此前设定的“最后期限”前，伊朗最高国家安全委员会发表声明，宣布接受巴基斯坦提出的停火提议。与此同时，美国总统特朗普确认同意暂停军事行动两周。备受全球航运业关注的霍尔木兹海峡通行问题迎来转机。