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8万个集装箱堆叠在一起！欧美港口拥堵问题到底是什么情况？
想必大家最近都知道了目前全球物流供应链紊乱的问题，受影响最严重的尤其是海运，特别是欧美航线。
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海运费“大跳水”，跨境卖家或迎新机遇？
海运降价，切勿盲目跟风，从实际出发，提前预估风险，做好应对策略。
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台风圆规压境，国际空运航班全部取消！
鉴于今年第18号台风“圆规”将于今日（13日）下午至晚上在海南文昌到陵水一带沿海登陆，登陆强度为台风级。中央气象台10月13日6时发布台风橙色预警。经综合研判和应急会商，中国气象局启动Ⅲ级应急响应状态。
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什么情况？船公司赚得盆满钵满，全球怎么还有超1000名船员温饱成问题？
因为疫情导致全球贸易中断，越来越多的航运公司债务不断增加。船东债务无法偿还的话，将会导致船只被抛弃、出售或转让。这也导致了船员被遗弃在海上的现象不断增加，全球目前有超过1000名船员被迫漂流在海上，不仅没有工资，还没有食物。
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出口贸易初现见顶迹象，运力供应趋宽松，有效运力逐渐释放
自2020年下半年以来，疫情影响下的集装箱运输市场不断困扰外贸出口企业。先是因为“一舱难求”“一箱难求”，已经接到的订单无法按时完成运输；再是运价上涨导致成本持续增加，影响外贸接单热情。
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突然大幅下跌，海运费会是“假摔”吗？
中美之间的航运成本大幅下跌，主要原因是淡季临近，叠加中国制造业产能下降，“投机者”急于出售囤积的舱位现货所致。虽然现货运费下跌，但长期运费并没有变化，未来海运费的高低，将取决于供需缺口。近几周，连续上涨15个月的海运费出现连续下滑。
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全球包裹量达到1312亿件，每秒递送4160件包裹，平均每人产生34件包裹
1、2026年全球包裹量或达2660亿件10月12日消息，据Pitney Bowes包裹运输指数显示，2020年全球包裹量达到1312亿件，相当于每秒钟递送4160件包裹，同比增长27%，平均每人产生34件包裹。
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国际集装箱班轮运价“正常水平”正常吗？
2008年金融危机之后，全球集装箱班轮市场的运价一直低迷。在长达十年的时间里面，从上海到美国东岸基本港的40尺集装箱的运价水平基本在2000—4000美元波动。中美贸易商已经习惯了这种市场状态，并将这一状态下的运价视为“正常水平”。
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丢件问题频发、资金周转难，卖家直呼心里苦！
自今年以来，卖家的各种糟心痛击可谓纷至沓来。“我的件不见了”、“又延误了”、“一个月了才上架”等问题层出不穷。
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剖析：高运费会导致“恶性通货膨胀”吗？
自 2019 年以来，运输成本上涨了约 20%，因此很自然地会问这些成本何时会开始推动通货膨胀。简短的回答是“很快”。现实情况是，对于大多数产品而言，运输仍然是整个产品相对较小的成本。
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英国最大集装箱港口面临停摆危机；亚马逊第三方品牌收购商推迟上市计划|跨境电商日报
至美通 | 国际看点更多资讯请查看【英国最大集装箱港口面临停摆危机】近段时间，英国港口的码头上堆满了无人认领的集装箱，同时，港口开始拒绝船公司返还空箱。
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停业！停航！停运！红色预警信号启动！台风“狮子山”登陆→
南海热带低压已于今天早晨加强为今年第 17 号台风“狮子山”。海口市气象台 10 月 8 日 18 时 10 分变更暴雨橙色预警信号为暴雨红色预警信号。
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海运三大难题将有所缓解，中远推出两条“美线直客特快专线”
1、中远海运新增两条“美线直客特快专线”10月9日消息，中远海运集运10月中旬将推出的两条“特快专线”。
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光沃尔玛就有110万箱货在海上漂着，美国人今年圣诞不好过!
从长滩到圣地亚哥，布满了等待卸货的船只，但是卸货工人和卡车司机严重短缺；另一方面，堆积如山的空集装箱无法运出，导致全球集装箱租金飙升。这里是美国进口亚洲产品的主要集散地，光洛杉矶港和长滩港就占到美国全国海运吞吐量的三分之一。
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中美集装箱运费跌幅达51.4%，消费旺季将至能稳住吗？
根据专业公司预测，11月和12月假日季期间，全球电子商务销售额可能增长7%，达到创纪录的1.2万亿美元。
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海运拥堵的奥义，都在「鞭打效应」
据 eeSea 公司称，有超过 60 艘装满进口货物的集装箱船滞留在洛杉矶和长滩的近海。但截至周五为 154 艘，有两倍多，都是等待从中国上海和宁波装载出口货物。
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占据90%运力，对三大联盟进行审查，海运市场的整合与垄断是如何演变？
2016 年 8 月，全世界的目光都聚集在美国总统大选、英国脱欧、里约奥运会。但五年前的 2016 年 8 月 31 日，“韩进”宣布破产。供应链陷入混乱，数十艘集装箱船被困在海上，不得不等待在港口停泊。
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本月起，这些外贸新规正式实施！或将影响你的业务！
01、船公司新一轮运费调涨生效02、埃及ACID进口新规生效埃及进口的重要新规“Advanced Cargo Information (ACI) declaration”预报货物资料规定10月1日生效，简单来说，“Advanced Carg...
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集装箱运费开始下跌？中国玩家仍在“天价”租船，什么情况？
目前的集装箱租船市场仍然火爆，但是这样火爆的行情还能持续多久呢？一艘4,250-teu 的名为Synergy Oakland（建于2009 年）的巴拿马型集装箱船舶被租出，租期为大约从10 月中旬开始的60 至85 天，租金拿到了大约20万...
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多个港口遭受冲击，旺季产品库存紧张
港口拥堵仍在持续，货物积压状况何时才能得到缓解？疫情带动了电子商务的快速发展，给了更多卖家新的曙光，业绩直线增长。然而近段时间，物流问题却令不少卖家绊住了脚，港口拥堵仍在持续，运费也在不断刷新记录。