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0元收货还返利！货代疯了？
众所周知，货代市场很卷。
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在经过40周持续下跌后，近期出现调整走势，首次上涨！
2022年下半年开始，中国出口集装箱运输市场运价从高位快速回落，在经过40周持续下跌后，近期出现调整走势，整体企稳。
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市场回暖，全球班轮公司准班率大幅回升！内贸集装箱运价指数持续上涨
本月，全球班轮公司准班率大幅回升！近日，上海航运交易所发布的2023年2月反映全球集装箱班轮班期状况的两个指数，即收发货服务准班率和港口班轮准班率，都获得大幅回升。其中，收发货服务准班率更是达到59.5%，宣告了班轮服务水平的良性回归。
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出乎意料，长协运费2月份止跌
根据英国航运相关网站表示，在海运费今年一月份创纪录下跌后，受美国出口月份带动，今年二月份全球长期集装箱海运费率出乎意料地停止了下降。
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【云跟踪·当知道】一月份中国对美国的出口箱暴跌25.4%；又一航运联盟或将解散？
根据德路里的数据显示，今年2月份，全球约4.1%的集装箱船队处于闲置状态，相当于106.7万TEU运力闲置，这一数字几乎是去年同期的两倍，闲置运力创下2020年8月以来最高水平。
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空集装箱堆积如山，外贸订单锐减，外贸出口何时恢复？
全球贸易降温，外贸订单锐减，海运需求进入低点，运价跌回疫情前水平，全球运力和集装箱均严重过剩。在全球各大港口，空集装箱堆积如山。2021年“一箱难求”的盛况，已不复存在。
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运价全线下跌！全球班轮业已进入价格战，长协运价也会“跌跌不休”吗？
长协运价也会“跌跌不休”吗？受全球运输需求放缓和欧美国家通货膨胀上升等因素影响，全球主要远洋干线的即期运价，正逐步回落至疫情前水平。
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港口运营中断，船公司发布紧急通知！一个月内两次上调该航线GRI！
大火吞噬整个集装箱码头！船公司发布紧急通知周二，土耳其南部港口伊斯肯德伦港一码头快被大火吞没仍在燃烧。数百个集装箱起火，导致港口运营中断，迫使货运班轮将船只转移到其他港口。
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非洲、拉美出口再增长！这些新兴国家调整了贸易政策需及时掌握
2022年，新兴市场开拓加速，对“一带一路”沿线国家出口拉动整体出口增长6.1个百分点，对非洲、拉美出口分别增长14.8%、14.1%，整体呈现稳定向上的发展趋势。
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春节期间，多项新规与政策落地！内外贸一体化试点地区名单发布
进一步支持外经贸企业扩大人民币跨境使用1月11日，商务部、中国人民银行联合印发《关于进一步支持外经贸企业扩大人民币跨境使用 促进贸易投资便利化的通知》(下称“通知”)，从九个方面进一步便利跨境贸易投资人民币使用，更好地满足外经贸企业交...
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最新集装箱运价指数！船公司春节大面积停航未达稳定运价预期
德鲁里公布最新一期世界集装箱运价指数(WCI)，下跌2%，综合指数降至2046.51美元；宁波航运交易所发布NCFI运价指数较上周下跌1%。看来船公司春节前后大量减并班控制运力并未达到维持运价相对稳定的预期。
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没有节前出货小高峰，运价跌至三年来低点！船公司已失去了对运力的控制
德路里(Drewry)在其最新发表的集装箱航运市场预测报告中指出，虽然货运需求萎缩的速度高于市场预期，船公司也已经采取了一些措施来解决运力过剩问题，但这些行动还是力度太小、太晚了，船公司已失去了对运力的控制，并恢复以价格竞争保持运量的旧习。
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春节前后大面积停航！共158个航次三大联盟占八成
新年第1周至第6周期间，联盟已经停运了约三分之一的亚洲至北欧和地中海航线，然而，考虑到航次的顺延，以及一些船只在回程途中绕道好望角以节省苏伊士运河费用并减缓返回亚洲，有效运力的减少要高得多。
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美国专线小包物流-跨境电商小包专线
美国专线,中美小包,美国小包物流专线利用了大陆和香港优质的航班资源以及丰富的海外快递资源，为跨境B2C电商卖家立足美国市场而量身定制的优质高效专线物流服务。尾程本土快递派送，全程时效快。
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欧洲、地中海航线微涨！船公司向FMC报备：1月份运价上涨1000美元
迎接春节前小旺季，集装箱船公司陆续出台1月1日起上调运价策略，美线船东向美国联邦海事委员会(FMC)报备美西与美东每大箱(40尺柜)要涨1千美元，内陆要涨2千美元。
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集装箱海运公司开始向件杂货市场，更多的空运货物转向海运！
集运市场出现下滑，一些集运公司开始营销件杂货市场，另一些集运公司开始从空运市场抢货。
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狮城海运如何操作？怎么收费
在国内寄件到国外和国内差不多，区别是经过的中转场所不一样，手续也不一样，价格会不同，时效会久一点，毕竟要跨个国
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供求大反转！海运集装箱“等货来”，进出口企业如何应对“退潮”冲击？
2020年以来，受境外需求增长、船舶周转率下降、港口拥堵、物流不畅等因素影响，国际海运市场呈现“一箱难求”、海运费持续飙涨的局面。今年以来，国际集装箱海运费自高位开始震荡并有所回调。
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中国大陆出口至东南亚运价上涨？船公司：12月15日上调东南亚运价！
日前，东方海外OOCL发布通知称，由中国大陆出口至东南亚（泰国、越南、新加坡、马来西亚、印尼）货物的运价将在原有基础上上调：自12月15日起至东南亚，20英尺普通箱上调100美元，40英尺普通箱/高箱上调200美元。生效时间以装船日起算。
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首发！110页解读2022三季度跨境电商物流新动向丨晓生研究
经历了疫情以来供应链拥堵、运价飙升的阵痛，运力已经得到了明显的恢复，供应链也逐渐进入稳定良性发展的新周期，这些都将为中国跨境物流长足发展奠定坚实的基础。