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情感分析
文章导读
    在去年接单量未能达成目标之后,大宇造船今年下调了全年接单目标。1月4日,韩国大宇造船披露,2020年的年度接单目标为68.8亿美元,低于去年的接单目标83.7亿美元。作为韩国最大的两家船企,现代重工集团与大宇造船设定的全年目标似乎印证了这一看法。

    在去年接单量未能达成目标之后,大宇造船今年下调了全年接单目标。

    1月4日,韩国大宇造船披露,2020年的年度接单目标为68.8亿美元,低于去年的接单目标83.7亿美元。

    2019年,大宇造船共计接获了39艘新船订单,总价值68.8亿美元,完成全年接单目标的82%。

    大宇造船2019年接获的新船订单包括10艘LNG船、10艘VLCC、11艘集装箱船、2艘VLGC、5艘潜艇和1座海工装备。

    与大宇造船类似,现代重工集团也没有调高今年的接单目标,而是维持在与去年持平的159亿美元水平。

    现代重工集团去年接单量总计为125亿美元、139艘,相当于全年接单目标的78%。

    分析人士认为,今年市场基本面不会发生太大变化,新船订单量相比2019年可能不会有显著的提高。

    作为韩国最大的两家船企,现代重工集团与大宇造船设定的全年目标似乎印证了这一看法。

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/32547

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