一：分析ASIN的站外流量来源
对于亚马逊来说， 站外引流分为几大块
1、社交媒体引流（Facebook, Twitter, Reddit 等）。
2、谷歌广告及 Facebook 广告 （ 这个是大坑，因为谷歌广告基本上都是给独立站引流，Facebook 广告也是一样）。
社交媒体引流（Facebook, Twitter, Reddit 等）
残酷的事实是：
1）社交媒体引流的黄金时代已经过去了大概好几年了，越来越回归到原来其本身的功能上，就是社交。不再单纯的发产品贴折扣贴也能吸引很多流量和点击的时代了。用户在社交媒体上还是以社交为主。
2）Facebook 算法更新，更加顾及用户的使用体验，导致官方账号发帖粉丝触及率严重下滑。假设你有一万个粉丝，你发个帖子或许只有几百个人可以看到。这也是 Facebook 比较阴险的地方，想让你花钱做广告。
3） Twitter 不太了解，但是就目前我接触而言， Twitter 上宣传产品显然效果不佳。Reddit 作为一个大型论坛，几亿的活跃用户，有很大的挖掘潜力以及引流， 但是我也没搞懂怎么玩。
策略：官方账号引流到亚马逊 Listing 不太靠谱，再说引流也肯定主动引流到官网，不用给亚马逊佣金。除非在 Facebook 上折扣群组引流，还是很给力。Facebook 适合品牌推广，分享产品，交朋友，先社交在引流。在天台发产品贴，绝对取关你，用户体验不好，触及率也会下降。
谷歌广告及 Facebook 广告
首先讲讲谷歌广告（关键词广告）及 Facebook 广告区别：
区别一：谷歌广告是 in bound marketing，台湾佬称之为内敛营销，我们称之为入境营销，就是客户是在谷歌上主动搜索了关键词，你的广告才跳出来的，说明他是真实有需求的，上文说的测评网站博客也是属于内敛营销。而 Facebook 广告是 outbound marketing，推播式营销, 是你做了一个或视频或图片，幻灯片的广告，选定人群，主动推荐给目标受众, 大部分人都会之忽略你。
区别二：谷歌广告更容易促成交易，因为用户搜索了就代表他有需求。但是 Facebook 广告是你推给目标受众，大部分人肯定不鸟你。但是专业人士就会有点想法，用 Facebook 广告增加曝光，让人们知道有这个品牌，当他有需要，在谷歌上搜索的时候，看到你的广告，他就会想，哎，好像在哪里见过这个东西，大概率会点击。
用 Facebook 和谷歌广告引流到亚马逊是大坑，因为谷歌广告基本上都是给独立站引流，Facebook 广告也是一样。
二：亚马逊关键词怎么选
亚马逊关键词选择，必须坚持四个重要原则：
1、关键词和产品的相关性
首先要确保这些词语和自己所售的产品是相关的，最好是高度相关的。
2、关键词要和用户搜索习惯一致
卖家一定要学会换位思考，站在消费者的立场上，看消费者究竟是在用什么词语来搜索的。
3、在关键词的筛选和设置上
卖家还需要考虑到关键词在平台上的搜索次数。
4、根据发展趋势和消费者习惯适时调整关键词列表
一个产品的关键词并不是一成不变的，随着时间的变化，发展趋势的转变和消费者习惯的变化都会影响产品关键词的变化。
三：供不应求！亚马逊汽配合作承运人计划
汽配行业老兵、在亚马逊平台上拥有过多个汽车诊断读码Best Seller产品的道通科技，登陆科创板已有半年。最近，道通科技交出2020年上半年的业绩成绩单。
道通科技上半年营业收入为59,504.12万元，同比增长 11.68%；归属于上市公司股东净利润15,901.92万元，同比增长15.16%。考虑到疫情影响，这样的营收和净利润增长还算是稳定的。
经营数据中最突出的是，道通科技在研发上可谓不惜重金，研发投入超过1.1亿元，同比增长超过50%，研发投入已经占营业收入比接近20%！
智能化则是智能驾驶领域的新机会，以商用车为突破口，面向商用车后市场加装、改装以及替换市场，对ADAS系统部分传感器系统进行立项。
这家汽配大牌，不断重金投入研发，打造产品核心竞争力，布局未来创新机会的一系列思路，都非常值得广大跨境电商企业学习！
另外如果您注册了亚马逊物流，我们现针对汽运零担货件推出了一项合作承运人计划 (PCP)，可帮助您将小包裹运送至亚马逊运营中心。这项新服务目前在英国和德国开通。此外，对于向英国、西班牙、法国和德国的亚马逊运营中心运送托拍的费用，我们现在还提供了超高折扣的优惠。您可以直接通过承运人网站和卖家平台估算运费、支付款项，以及对合作承运人计划货件进行追踪。
要访问汽运零担合作承运人计划的相关功能，请前往您创建的货件，选择“处理货件”、“汽运零担”和“合作承运人计划”。随后，在“预处理货件”流程的第四步，便能看到系统计算出的此项服务费用，并可以选择准备就绪日期。
要了解有关汽运零担合作承运人计划的更多信息，请访问“合作承运人计划”帮助页面或“常见问题”页面
亚马逊合作承运人托拍常见问题
要使用合作承运人托拍（汽运零担 - LTL）服务，我是否需要至少提供一定数量的包裹或托拍？
对于小包裹，每个货件最多可以创建 200 个箱子。如果您的小包裹货件重量超过 200 千克或包含 10 个以上包裹，您会发现合作承运人托拍 (LTL) 的成本低于其他配送选项。对于托拍，合作承运人不要求最小配送数量。对于汽运零担，每个货件的最大托拍数量为 26 个（英国）和 33 个（欧盟）。
使用合作承运人托拍服务的托拍是否有最小和/或最大高度限制？
发往英国库房的不可堆叠托拍不得超过 120 厘米 x 100 厘米 x 180 厘米（长 x 宽 x 高）。发往英国境外库房的不可堆叠托拍不得超过 120 厘米 x 80 厘米 x 180 厘米（长 x 宽 x 高）。对于合作承运人计划 (PCP)，我们不接受可堆叠的托拍。任何可堆叠的托拍在取件时都将被拒收，并且可能会产生额外费用。
我需要更改取件预约。我应该联系谁？
目前，我们无法通过卖家平台处理针对配送日期/时间的变更需求。如果您距离货件取件时间有 2 个工作日（例如：您在星期一咨询，而您的取件时间是星期三），那么您应该直接联系指定的承运人重新安排取件。
UPS Freight：upsamazon@
Kuehne+Nagel：amazon-fba.overland@
如果您距离货件取件时间超过 2 个工作日，您应在卖家平台中取消货件，然后向销售伙伴支持创建问题以申请退款。您应该有资格获得已取消货件的全额退款。
如果承运人取走我的货件，但被亚马逊拒收，该怎么办？
承运人将与您联系以讨论后续步骤，包括重新配送商品的选项。如果发生这种情况，亚马逊可能会收取额外费用。如果您认为处理有误，应告知销售伙伴支持。
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