FOC ACCOUNT 是神马意思？

一个小样品单是促成后续大单的关键之处 希望自己能够转化成功！

说一个我惨烈的故事吧，我差点签下一笔30万的大单。 客户是阿联酋做厨房橱柜的，说想找黑色中性硅酮胶，让我寄样测试气味和粘结力。 太激动了，没多想，直接从仓库拿了几管库存样品，贴个标签就发了出去。 三天后，他回了封邮件： Hi, the

今年寄样的客户挺多的，但没几个主动找回来要下单的，这时候就必须要主动出击去跟 但是跟进不是催促，更不是干瘪瘪问一句Any feedback？ 👉而要站在客户的角度想，你的内容是否在对他施压? 他为什么要给你反馈? 给你反馈了有什么好处

最近有个菲律宾给他报了运费不接受，说自己有指定货代。后面付了产品的货款，但是贸易方式让我从EXW改到FOB,改之前我催他把货代联系方式给我不给我。现在货好了，货代联系方式才给我，一联系才发现结FOB运费高达一千多人民币。我发给自己的货代，货

案例：最近联系了一个客户，价格什么都谈好了。他要样品检测质量，老板同意提供 5 条免费的样品，运费由客户出。但是我回复邮件后，客户就再也不回了，在怎么发邮件都不理了，我该怎么办呢？ 解答思路： 一般你寄样品给客人，你承担样品费，客人承担运费

客户所要样品是非常常见的一种情况，很多时候我们会免费给客户寄样品，但是需要客户支付运费等其他的一些服务费，但是面对比较高的其他费用时，客户又开始犹豫，不愿意支付这些费用。那么一般大家都会如何给客户报价呢？

两年前测试样品，今年才又来询价，太离谱了，一个东西把它拆开研究也用不了两年吧。 怪不得说外贸业务员要熬得住，这动不动年起步的时间，真的需要耐心等啊。大家有类似的情况吗

大家好，我这边是一家工厂，最近一年在尝试做外贸，有个客户说想买一些样品但是不想走正常贸易流程，因为太慢。我老板说样品可以送但是运费要客户出，就不太清楚这种运费收款方面应该怎么操作，想请教各位老手。

你的货在正常出吗？遇到爆舱了吗？运费又要涨了~

请教一下我们有一票货已经到目的港清关了,现在客户要求运费要体现在运单上, 第一次碰到这种情况,需要船公司改单吗?谢谢.

由于地缘冲突，海运价再度反弹，面对一涨再涨的运费，我们辛苦谈下的订单还有多少利润空间？

要知道，现在需求是不足的，海运规模也是下降的，感觉和高运价是背离的，大家觉得运价还会涨吗？什么时候开始会回落？

有一批货要出口。数量是5000个产品A。客户要10个另一款产品B的样品。 以往我们都是只申报5000个产品A， 10个样品B直接随大货一起出口。样品也不申报。 这个客户要求我们正式申报样品。 现在打算申报5000个产品A. 这个我们需要工

直接不理对方了，还是自掏腰包赌后续合作？怎么催对方付款合适？

有一批果汁由长沙出口至美国，是否可以直达维多利亚港，运费时长是多少

很多时候客户都会先问运费多少？但是货没有好，也没有装箱单，此时如何预估运费才不会让自己吃亏？

样品免费、对方付运费？还是说都免费、都要收费？ 如何把握这个尺度？

这个客户年前要做我们代理，我们也发过样品，客户直接很痛快地付了钱，包括后来也问中间佣金的事情等。 昨天客户突然要邀请我们去参展，给我们提供站位以及吃住费用。定在6.6日 这好突然，会不会是坑我们过去。 感觉机会难得，客户这边也是个比较不错的

国际快递：UPS、DHL、FEDEX（TNT）转变实施新政策，新政以来，假如选择收件方支付运费，客户拒付的话，运费就必须由发件方支付。 我们遇到一个奇葩客户，说好的运费他们付，等货到站点后客户拒付运费，然后费用就推送到我们账号付款了，这个费

做的出厂价，样品单，货值就5千多吧。 出货的时候货物都完好的，客户收到货的时候，破损了几个，要培的话，差不200块钱。 钱是不多，基本上也是要赔的。 只是想大家讨论下，做的出厂价，运输过程中破损应该供应商赔偿吗？如果后期量大了，再出现这种