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船到港,客户不打款
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船到港,客户不打款
Danilo.Erazo
百分之50定金,百分之50见提单付款。16号船到港,8号发了一个水单给我,估计不是正规的。到现在款都没到。和我们银行联系,说让客户给MT103, 和客户讲,他又说钱下周一会被银行释放出,他也不知道为什么推迟付款。 感觉里面可能有猫腻,我该怎么办能把损失降到最小?如果这个客户不要货,客户是定制产品,其他客户根本没法儿用的。
欠款
贸易风险
付款风险
2021-03-26
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(7)
我要向AI提问
AI回答:
首先,我理解您的担忧和困扰。在这种情况下,您可以考虑以下措施以降低损失并解决问题:
1. 澄清付款条款:仔细检查合同和付款条款,确保您有明确的要求和时间表,以及如何处理延迟付款的规定。如果客户没有遵守合同约定的支付方式和时间,您可以根据合同措施采取行动。
2. 寻求法律援助:如果您认为客户违反了合同条款,您可以寻求法律援助。这可能包括与律师或法律专业人员进一步磋商,以了解您的权益和可能的法律途径。
3. 与客户沟通:与客户保持密切联系,了解付款的延迟原因。表达您的担忧和对订单完成和付款的重要性,尽可能争取客户的合作。
4. 寻求帮助:与您的银行保持联系,了解有关付款的详细信息。有可能他们可以提供额外的建议和支持,以确保款项及时到账。
5. 寻找备选选择:考虑与其他客户建立联系,并了解他们是否有兴趣购买您的产品,以减少对这个客户的依赖。
最重要的是保持冷静和专业,确保采取适当的行动,以最大程度地降低损失。如果情况变得复杂,我建议您咨询专业人士或法律顾问以获得更具体的建议。
2023-07-05
追问:
追问
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Impo
像你们这种条款是比较正常的付款方式,但是这种付款方式也有一种很严重的风险,也就是你所提到的这一种情况。如果客户一旦弃货那么不仅仅是剩下的50%的尾款收不回来,目的港产生的所有费用都要找我们收取。并且你这个更麻烦,你这个还是定制产品,就相对比较麻烦了,一般客户弃货常规产品我们可以找其他客户来接盘,你这个目前只能再等等看客户的款是否入账,如果一直没有入的话很有可能就是客户没付,这个接下来要怎么操作只能看客户的反应来进行随机应变了。
2021-04-01
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ERIC1574864726
大家好,我是广州万事达运通国际物流有限公司,关于这个问题,那你和客户说只能等款付过来才能给提单。另外船到港太久了会产生一些码头费,仓租的,所以让客户尽量处理完。
2021-06-30
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万事达运通国际物流
先等等吧,及时跟进,反正即使不要货也不能提前给提单,不然损失更大。还有是到哪个国家的,有些国家提货很简单,风险很大
2021-05-18
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selina12
你们做50%见提单付款,开船之后有提单就可以找客户收款了。一般正常付款一周以内基本上都能到账的,你可以找银行问一下什么情况,你看一下客户给你付款多久了,如果有一周都没到账的话,那估计猫腻就比较大了。不过疫情影响有些时候是会晚到账的,你一定要确保客户付的款到账之后再给到客户正式提单,只有有正式的提单客户才能去换单来进行清关,一旦你提前给到客户了你就没有控货权了的话客户只要不付款你就没有什么办法去威胁到客户,
2021-04-02
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did.dow
你要是怀疑客户的水单不正规的话,那么可以拿着水单让公司的财务看看上边的信息是不是正确的,如果信息是假的。还有客户不愿意给MT103,那么你就要警惕起来了,因为16号船到港,那迟迟不付款的话,那么这时候再拖下去货物就已经到港了,有的国家客户提货根本就是不需要提单的,那么客户就有可能将货物提走啊,那么你们一定要在收到货款以后再放提单,这是最后的砝码了。还有就是时刻关注货物的去向吧,叮嘱当地的货代一定在收到信息后才能放提单。
2021-03-31
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刘海存
你们做的是百分之50定金,百分之50见提单付款,其实相对来说安全性其实是挺高了,虽然赶不上付清款再发货,那么可以看得出你的客户是蛮有诚意了的吧。但是至于客户为什么迟迟不付款呢?这个急速要你自己去弄明白的了。你怀疑他给的水单不正规的话,那你可以去找公司的财务看看他的水单上边的信息是不是正确的呀。那如果不正确的话,你们就算要注意货物的安全了,因为16号船到港,8号发了一个水单给你,现在还没付款的话,估计到时候货物可能会被提走的,因为有的国家提货是不需要提单的,尽量密切关注货物的动向吧。
2021-03-30
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泰安新华锦
目的港的滞港费是由你来承担的,如果客户都不提货,那就别指望客户承担这个费用。
下面就是你自己算账,根据未收货款,询问一方面是货代退运费用、滞港费标准;一方面与工厂谈,如果退回来怎么算。
这个案子很急,赶紧联系,根据未收货款做个判断。然后给客户几天的催告期,一旦过了期限,立即执行。跟客户托下去损失会更大。
2021-03-26
3
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