外贸碎碎念（二）

外贸单据中会遇到各种单据的日期，那么关于这些日期具体的有什么要求呢。对于单据要求我们该怎么做呢？


1国际货物运输保险的保险单上面的开航日期（DATE OF
COMMENCEMENT），一般我们会填写提单的签发日期，或者可填写提单签发日期前后各五天之内的任何一天的日期都可以，也可以填“ AS PER B/L DATE.我一般都写AS PER B/L DATE


2，保险单的签发日应早于或者和提单日期一样，一般我会选择早于提单日期两天，不能早于


3，所有单据的日期日期最早, 海运提单日期最晚，但是提单日不能超过信用证中规定的最晚装船日期，也不能早于最早装船日期。


4，装箱单的日期和日期一样或者晚于日期。但是必须在提单日期之前


5，产地证日期不能早于日期，不能晚于提单日期。当然要是自己公司出的产地证实际上日期也是要求没那么严格的。


6， 商检证日期不能晚于提单日期，但也早于提单日期太多。商检凭条也是有有效期的。如果觉得凭条快过期了，一定要提前续一下。不然真的过期了就没用了。


7，受益人证明可以和提单日起一样，也可以晚于提单日期。但是不能太晚。


8，客户要求的船证可以和提单日起一样也可以早于提单日期。


9，至于唛头，我们一般都会想着到底显不显示。我一般都是这样操作。整柜的货物我会在所有单据写N/M ，但是实际上我是贴着标签的。如果是拼箱货物。我提单上也写N/M 因为我觉得即使和代理核对提单那也可能出现错误。所以我都选择不写。我会在箱单上写上唛头。因为箱单是自己操作的，即使错了修改也及时，提单要是错了改单费什么的还会耽误时间。所以我一般都是这样操作的。


一般情况下这些时间，我们按照接单做合同这样按照程序操作，每个流程都有每个流程的时间。合同上是不会规定这些时间的。但是信用证就不同了，在信用证上可以看到对这些单据的要求，但是说实话也是看不到具体的时间要求。但是信用证会规定一个最终的最迟交单日期。所以这就要求我们要在这个时间节点之前完成所有的单据，否则交单延误就会出现不符点。银行很可能会不接单的。那我们的账也就可能收不回来了。

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