货物一个走整柜,一个走散货

ada12
我们最近要走一批货,总共有76.87立方,但是货代说“76cbm 装不下的,走一个高箱,剩下的走散货,分”。 我理解的是相当于货物被分在2个柜子里,走同一航次船。那么箱封号不一样,提单应该是出2份了吧? 报关资料也是要分成2份吗?
2013-05-26 2022阅读
问题/讨论
回复(14)
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AI回答:
根据您描述的情况,您的货物将被分成一个高箱和一个散货走运输。一般来说,这意味着您的货物将分别由两个不同的运输方式进行运输。

针对您的问题:
1. 箱封号:由于您的货物将分别放在一个高箱和散货中进行运输,所以箱封号会不一样。每个集装箱都有自己的封号。

2. 提单:根据您描述的情况,您将需要两份提单。一个提单用于高箱货物,另一个用于散货。提单是货物所有权的凭证,一般由货代或船公司提供。

3. 报关资料:通常情况下,报关资料也需要根据不同的运输方式进行分别办理。您需要按照高箱和散货分开准备相应的报关资料,并提交给相应的报关代理进行办理。

请注意,具体操作和要求可能会因不同的航运公司、货代和国家的规定而略有不同。建议您与货代和报关代理详细沟通,以了解更准确的操作细节和要求,并确保顺利进行货物的运输和报关。
2023-07-02
追问:
  • fanwei19
    你确定省钱吗?仔细研究过拼箱吗?

    楼主此票绝对要走整柜,省事省心省钱。走一票,不用清两次关。目的港的费用相当走一条柜,价钱相差非常之少。
    如果走散货,又要再清一次关,而且目的港各种费用,又要再付一次。包你只贵不便宜的。

    再加上同一批货,同时到达,更加节省时间。像你们这种大事的,相信时间就是金钱。
    2013-06-02
  • Mauricio3
    我怎么觉得散货更贵
    2013-06-04
  • maple2
    楼上两位说得很清楚了,在运费差距不大的情况下,还是觉得统一操作比较方便,而且一定要考虑到客户清关的时候的手续及费用啊。
    2013-06-03
  • cathy3
    77CBM,还去走散货,我只能呵呵了

    HQ撑死了装66
    多了12CBM走散货那不是自己找虐么?

    如果40GP,HQ一个价的话,就走一大一小
    最合理的方式
    2013-06-03
  • budi
    一大一小 你们真黑,就不能让人家 走个拼箱么,怎么都那么黑呢,拼箱是慢点儿,但是怎么不告诉人家省钱呢,多向我学学,厚道点儿
    2013-06-02
  • Anna25
    现在不少航线没有45尺的柜子了
    2013-06-01
  • Bhupinder
    如果不是2整箱,当然要出2份了~~~
    2013-06-01
  • ann.bruno
    你这个货,最好是走一个40GP+一个20GP。两个都不要装太满,因为一个装太满另一个就比较空了。
    不要走一个高柜+散货,那样客户要清两次关了,而且船期就完全不同了,拼箱跟整柜是两种操作模式
    2013-05-31
  • Mauricio3
    你可以走一个高柜,一个小柜,这样提单和报关单就可以一份
    2013-05-30
  • Richard.Dai
    为什么不走一个45HQ呢,78CBM,刚好可以全部装下啊。一般来说,40GP+20GP费用要大于一个45HQ的费用
    2013-05-29
  • kevin.song
    是的,没错,这个是要出两份提单,两份报关资料。
    2013-05-28
  • ann.bruno
    货代是说剩下的走散货,入仓库给客人。
    2013-05-28
  • sarfraz.maknojiya
    一个高箱、一个散货,要两份,如果是两个柜,可以一份
    2013-05-27
  • maggie
    是,提单2份
    报关资料2份

    其实走个40GP,走个20GP也差不多
    2013-05-27
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