-
2M联盟和以星航运宣布扩大战略合作！
2M联盟合作伙伴马士基、地中海航运和以星航运今日宣布，将扩大战略合作范围，在亚洲-美西、亚洲-地中海的部分航线上进行合作。在亚洲至美国西海岸航线上，TP9航线将通过船舶共享协议（VSA）进行运营，以星航运将运营四艘船舶，2M联盟将运营...
-
2018年国际船舶界的那些“第一”！
2018年，全球航运业的船舶运输设备和技术又登上了一个新台阶，我们看到了多个“世界第一”的出现，看到了一些令人振奋的新船舶设备和技术的推出。让我们一起来悉数一下航运业界2018年的这些“世界第一”吧。1.世界第一款极地双燃料危险品运输...
-
1月1日起，全国口岸将统一征收低硫燃油附加费！
继11月份的上海港、宁波港开始征收LSS低硫附加费后！这一附加费，即将在2019年1月起，在全国其他港口开始推行！目前，众多船公司已发布通知，青岛港、天津港、深圳港……无一例外！各位小伙伴，请看好自己的钱包！据悉，随着国际海事组织（IMO）...
-
12月起，多家船公司费用调整计划，又要涨运费了！
CMA美国线调整LSS、中东印巴航线燃油附加费调整通知CMA达飞GRI、FAK、GRR征收调整GRI自2018年12月15日起，美国及加拿大航线将征收GRI，具体费用如下。
-
危险品瞒报？船公司公布一货代、货主瞒报黑名单
2018年即将进入尾声，这就意味着，辛苦一年的各大港口即将迎来最后的“成绩单”。此前，航运咨询机构克拉克森（Clarksons）预计全年集装箱吞吐量增幅将略低于去年的6%，约为5.3%，而德路里（Drewry）则略为乐观，预计吞吐量将...
-
达飞、东方海外、ONE等7家船公司费用和业务的调整来了
七家船公司近期都做出了费用或业务调整，现汇总如下：东方海外关于西非部分国家的制单要求尊敬的客户及代理：东方海外已经新开通西非直达航线，现将西非部分国家的提单要求汇总如下：现代商船重申提单数据必须与理货及海关实际报关数据相一致各位订舱代...
-
达飞11月15日起在上海宁波航线征收低硫油附加费
法国达飞集团10月31日宣布，将对来自/前往中国上海港和宁波港的航线征收低硫油附加费，原因是从2018年10月1日起，0.5%的硫排放上限控制措施开始在上述港口施行。这项费用将从2018年11月15日（始发港装箱日）起征收。
-
重要提醒！阿根廷开始实施舱单政策！违者将被处以罚金！
继中国、南非等国后阿根廷开始施行舱单政策了！近日，包括赫伯罗特等多家船公司在内发出关于阿根廷舱单新政的通知，有出口到阿根廷的外贸、货代人请务必关注！注 意根据阿根廷海关No.
-
一艘集装箱船在五年闲置后被重新投入市场
据外媒报道，经过五年闲置，一艘中国建造的集装箱船只已经被翻新并再次投入市场。据Alphaliner报道，今年早些时候，德国船东Jens＆Waller购买了957 teu的“Anne”轮，该船经过长时间的休整后重新投入到贸易市场。
-
关注！以星携手2M，开展亚洲-美东航线
据悉，7月19日，2M联盟（马士基航运、地中海航运）和以星航运宣布，将在亚洲-美东航线上进行战略合作。目前，2M联盟在亚洲-美东航线上共同运营五条环线，以星航运在该航线上运营两条环线。
-
重要！这家经营15年的船公司将暂停所有航线经营！
近期处于风尖浪口的中良海运，终于还是回天乏力，官方连发四份公告，宣布这家经营了近15年的中国航运企业，将在今天（6月25日）暂停所有航线经营！
-
【关注】达飞超20000箱新船“达飞小王子”首航中国！
日前，全球第三大集装箱班轮公司——法国达飞海运集团刚刚下水的新一代旗舰“达飞安托万·德·圣-埃克苏佩里”轮（“CMA CGM Antoine De Saint Exupery”）顺利靠泊宁波舟山港大榭港区，这也是这艘巨轮的首次出航。
-
这些航线也终于爆仓了，船公司紧急涨价涨幅之猛让你怀疑人生！
昨天有圈友分享一个“爆炸性”消息：好久没有被滋润的中东红海终于爆仓了！下周中东红海，下下周的红海，都全线爆仓！爆仓情况会从鸡年持续到狗年，绝对让你们忙到鸡飞狗跳......
-
继阳明大手笔造船之后，现代商船获得数十亿美元资金用于订购大型船舶
据搜航网获悉，韩国现代商船将像行业中最大的航运公司一样，订购超大型船只，唯一的问题只是时间。 据外媒透露，南韩一个十亿美元的基金扮演着重要角色。
-
达飞轮船首推“达飞无忧”创新举措
达飞海运集团（CMA CGM）12月15日宣布推出“达飞无忧”计划。该计划是一项应对货物运输中突发事件的创新举措。作为达飞集团“客户中心化”战略的一部分，此项创新将客户放在了集团发展的中心位置。
-
Clarksons：全球造船厂容量减少62 Pct
搜航网根据Clarksons航运咨询公司的数据了解到，自2009年初以来，全球范围内的在建船厂数量已经下降了62％。具体而言，截至2017年7月，共有358个活动场地，定义为至少有一个在建单位，与2009年的934个相比，数量大幅减少。
-
Alphaliner船公司最新运力排名前十名
Alphaliner昨日（12月4日）发布船公司最新运力100强，排名前十名如下
-
现代商船第三季度亏损超600亿韩元
日前，现代商船公布其第三季度业绩，实现营收约1.3万亿韩元（约合11.6032亿美元），较第二季度的1.24万亿韩元增长4.3%，较去年同期1.08万亿韩元增长20.1%。
-
2+2艘豪华邮轮！本土邮轮公司首次在国内船厂订造豪华邮轮
11月9日，招商局工业集团有限公司和太湖国际邮轮有限公司签订了2+2艘豪华邮轮合作框架协议，这也是本土邮轮公司首次在国内船厂订造豪华邮轮。据悉，此次订单将在招商局重工（江苏）建造，关于船型规格和船价等信息双方均未公布。
-
年均2000艘！全球新造船市场将迎来爆发性增长！
2018年商船订单增幅将超过50%，而未来10年全球船队预计平均每年将有超过1800艘船需要更新，总计超过2000艘的新造船需求量，全球新造船市场在走出谷底后或将迎来爆发性增长期。