一、MSDS报告是什么文件
MSDS报告是化学品安全技术说明书的认证，MSDS是Material Safety Data Sheet的认证。MSDS报告认证是《工作场所安全使用化学品规定》所要求的，是一份关于化学品物理危害（例如：燃、爆等），健康危害（例如急性毒性、眼刺激、皮肤刺激等）和环境危害以及化学品安全使用、泄露应急处置、主要理化参数、法律法规等方面信息的综合性文件。作为用户的一种服务。生产企业应随化学商品向用户提供MSDS报告认证，使用户明了化学品的有关危害，使用时按照MSDS报告认证内容自主进行防护，起到减少职业危害和预防化学事故的作用。
IATA（国际航空运输协会）《危险品规则》第66版（2025）针对锂电池的运输规定进行了重大更新，这些更新自2025年1月1日起生效。相关企业和个人在运输锂电池时，应严格遵守这些MSDS报告认证和空运新规新的规定和要求。
1、MSDS报告认证和空运新规的标签与标记变更：
“锂电池标签”已更名为“电池标签”。
“第九类危险品标签 锂电池”已更名为“第九类危险品标签 锂离子和钠离子电池”。
2、MSDS报告认证和空运新规的其他相关更新：
锂电池驱动的车辆运输编号变更：
在2025年3月31日之前，锂电池驱动的车辆还可以按照UN 3171进行运输。
自2025年3月31日之后，锂电池驱动的车辆需按照新的UN编号（如UN 3556或UN 3557）进行运输。
增加了关于运输过程中正在使用或打算使用的数据记录仪和货物跟踪设备的相关规定。内置电池的有源器件如不符合特定条件，可根据含锂电池设备的相关规定继续运输。
对电池驱动的助行器的规定进行了更新，并阐明了锂离子电池仍然安装在助行器中的情况下对电池没有瓦时值限制。
二、MSDS办理有哪些流程？
MSDS办理有哪些流程？首先，公司需要有专业人员提供产品的物理化学信息，如熔点、闪点、沸点、化学危害、环境危害等，以这些数据为依据，进行物质分类。 对于很常见的危险品这样简单的物质来说，参考巨头公司的MSDS也许还可以适用，但对于混合物（配制品）来说，这个方法一般就不可行了，因为相似混合物的理化性质有可能相差非常大。 其次，如果要参考巨头公司的MSDS，也需要考虑产品输入国的相关法规，因为不同国家的MSDS编制要求各有不同，而所搜集的MSDS不一定是所需输入国法规要求的MSDS。并且，随着法规制度及化学品数据信息的不断更新，网络上提供的许多MSDS已经是淘汰版本。总体来说，MSDS办理有哪些流程？要制作合规的MSDS，需要公司配备专业人才，了解各输入国相关法规，及时更新各类数据，做到真正有备无患。如果觉得另立部门管理MSDS，太耗费资源的话，咨询专业第三方机构也不失为一个非常可行的方案，世界许多大型生产企业都是把MSDS完全委托给第三方机构来管理的。
三、电池有害物质测试MSDS认证MSDS证书
2013年12月10日，欧盟官方公报正式公布了欧盟电池指令2006/66/EC的修订指令2013/56/EC，取消无线电动工具中电池的镉豁免及禁止纽扣电池中含汞。
主要内容指令规定，无线电动工具中的便携式电池和蓄电池的镉豁免可以继续沿用至2016年12月31日，而含汞量不超过2%（重量百分比）的纽扣电池可继续沿用至2015年10月1日。对于不符合本指令要求，但在本指令生效之前已投放市场的电池，可继续在市场销售直至库存完毕。对于助听器用纽扣电池，欧盟委员会应在2014年10月1日前对其豁免进行重审并向欧洲议会和理事会提交报告。
指令生效时间本指令将在官方公报公布日的20日后，也就是2013年12月30日生效。
影响该指令的生效，提高了欧盟市场的准入门槛，相关制造商需调整产品或用其他替代品（如锂离子电池）技术替代。
主要变化更新如下：
1. 含汞量不超过2%（重量百分比）的纽扣电池可继续沿用至2015年10月1日。此后，钮扣电池的含汞量不能超过0.0005%（重量百分比）。
2. 有关无线电动工具电池中的镉豁免可继续沿用至2016年12月31日。此后，无线电动工具电池的含镉量不能超过0.002%（重量百分比）。
3. 对于助听器用纽扣电池，欧盟委员会应在2014年10月1日前对其豁免进行重审并向欧洲议会和理事会提交报告。如证明助听器用纽扣电池符合本指令的要求缺乏明显的证据支持，日后或许延迟其豁免日期。
4. 对于不符合本指令要求，但在本指令执行日期之前已投放市场的电池，可继续在市场销售直至库存完毕。
