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情感分析
文章导读
    电商运营是个神奇的职业,有人抓住风口一步登天;有人辛苦探索,心力憔悴前路迷茫。知乎上有几个大神是线下转电商的,所以别再问电子商务专业有没有前途了,入这行前途和专业关系很小,最重要的是自学和自驱的意识。

    电商运营是个神奇的职业,有人抓住风口一步登天;有人辛苦探索,心力憔悴前路迷茫。有人精疲力尽跳出来苦海,同时又有更多人想着踏入这行,花费大量时间精力却依然无法入门,最近回答了不少这方面的问题,针对一些共同问题统一解答。

    (个人微信: 3.21编辑,微信加了不说话的小伙伴太多,私信或者留言联系吧,说明身份和来意我再加你们)

    1.运营到底有没有前途?

    对这个问题马云、刘强东帮不了你,藤校、TOP2出身的精英们也帮不了你,完全取决于个人条件,因为有没有前途首先取决于其他可选工作。

    运营是个门槛很低的职业,如果本身条件一般,可选择的工作比较基础(如电话销售、客服等),那么明确说:运营相比其他重复劳动工作而言非常有前途,不但工作时间灵活,而且可塑性强、经验积累延续可用。

    如果学历等硬性条件较好、可选职位较多,但是主动性和事业心不是特别强的,现在已经不推荐入行,除非校招能进阿里京东等平台类做运营。当然真心对电商感兴趣的不在此列,但入行不代表高收入。

    本人某211毕业,大学做了2年C店,纯粹因为兴趣选择进入此行业。即使如此目前收入水平相比同学平均水平也无优势,面板收入可能比同班公务员同学高出1-2倍,但综合稳定性、工作强度考虑等因素只能说见仁见智。

    行业大佬的话尤其不要信,特别是马首富和刘强东的心灵鸡汤。这些人地位层次高出普通运营日常接触太多。马步没扎好,听宗师说无招胜有招是没用的。

    动辄藤校、TOP2出身的精英们的不接地气的建议对初学者也没用,起点完全不一样,有些困惑保底BAT和500强的高材生们是不会理解的,彼此唯一的共同点可能就只是都上知乎。

    要看谁的?看一些从实操爬上来的高手,他们成名前、创业前写的日记、博客、总结是最真实的,揣摩学习其中的思路想法,而不是一味追求玄之又玄的虚话。

    推荐几个:

    成名已久的:京东徐雷 阿里胖胡斐 

    @李研珠

    新创张小攀 (避免广告嫌疑,这些人的观点思想请自行百度)

    知乎真正有干货的: 

    @林慕白

    @米稀饭油

     

    @彼岸没有暴风雨

     

    @梅柴夫拖拉斯基
     
    @老吴
     
    @西水蛙

    后者是大家知乎上可以接触到的,但求教问题记得带上脑子,老运营愿意回答分享,除了回答本身是对自己知识的梳理以外,更希望能看见有价值的、有趣的好问题,度娘就能解决的问题不问为好。

    2.怎么看应聘的公司有没有前途?无经验怎么提供面试成功率?

    看直接领导混得怎么样,听其言、观其行,你入职后最可能成为他的样子。

    另外注意公司人员流失率,以及行业近年趋势,不要去夕阳产业。

    至于履历,做电商99%知识来源于实践,电商运营是一个对纸上谈兵零容忍的职业,以我的要求而言,自己开过一个C店并且有过稳定的真实成交,这是基础门槛。

    3.可供学习和解答的地方?

    运营不是学英语,没有一套背完就出师的方法论。

    思维上的可以看【阅读推荐】电商运营实用入门教学

    疑难问题可以上知乎、派代、万象上搜索,以及各个卖家类目群里诚心求教(PS:注意!一定是带着具体问题去寻找答案而不是漫无目的浏览,两者天差地别!)

    至于数据,买不起生意参谋市场行情的要善用直通车工具中的【流量解析】,这是一个真正的平民神器,只要卖家信誉2心就能解锁,别说你连个2心淘宝店也没有。

    但总而言之,首先得有具体的问题才能有解答的方法,而提出一个问题可能比解答更困难。

    4.什么样的人适合做电商运营?

    开头说过运营入行门槛很低,初期只要学习能力OK上手都不难。但是运营做三到五年之后往往会遇到一道很大的坎,因为电商公司结构扁平。

    发展好的公司团队稳定,而总监只有1个,上升空间不足。

    发展差的公司结构动荡,成绩堪忧,如果是全行业的衰落那么跳槽时更不容易。

    那么需要:

    (1)情商高而且能带团队的,将来无论单飞还是自立山头,人情在好挖人。

    (2)有超强的自我驱动力,独立自学解决问题的能力。知乎上有几个大神是线下转电商的,所以别再问电子商务专业有没有前途了,入这行前途和专业关系很小,最重要的是自学和自驱的意识。小到自学研究出生意参谋各大指数对应的真实数据,大到自己做方案申请开辟一个新的子类目。带的新人多了,越来越发现操作可以教,但目标是没法教的。

    (3)做事靠谱,买车都知道宁可要稳定能开120码从不抛锚的,也不会状态好能飚到200码、状态不好就直接罢工的。能力越强越容易拿到好项目,反之能力差则会发现接到坑的概率越来越大。

    以上依然只是一家之言仅供参考,现实中运营这条路从来没有固有的方法可以去套,而这也正做好运营最难、也最有魅力的地方。一眨眼春节就快过去了,仅写到这里,祝大家新年如意。

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/50794

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