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情感分析
文章导读
    原来 VVVIP亚马逊也跟第三方卖家一样,同样有着舱位紧缺的困扰!包括沃尔玛、塔吉特、亚马逊等在内的美国大货主都表示,为应对运输旺季,今年已提前在中国下单,防止因供应链拥堵导致的运输延误。亚马逊缺 舱位尚且能够能够通过租船实现, 普通卖家怎么办呢?即将到来的物流旺季应该怎么应对呢?

    铁子们好!近日海运市场价格节节攀升!美国第三大海运集装箱进口商家得宝,因订不到舱而直接租船后,亚马逊也决定自己租船运货了。

    台湾媒体报道,为保证准时交货,亚马逊已向一家台湾船公司租下了一整艘集装箱船,只运送亚马逊的货物。用于缓解下半年欧美旺季到来后舱位紧张的困扰。原来VVVIP亚马逊也跟第三方卖家一样,同样有着舱位紧缺的困扰!

    在DSV、GEODIS,一海通及涅浦顿等国内外货代陆续租船租柜自营航线之后,全球贸易巨头也开始加入租船自营航线的队伍,Home Depot 便是首当其冲的一家。

    而这次亚马逊,更是开创了一个新的模式--直接包船!这样就不用到处找船找柜,直接用知名班轮公司现有的箱源和运力!

    报道称,亚马逊近期租下的集装箱船,是一艘今年6月刚投入北美航线运营的船舶。由于当前的租船价格正处于高位,预计该船的租金也已达到“天价”。

    每年的下半年都是运输旺季,特别今年受经济刺激政策疫情影响,美国消费需求激增,订单量爆涨。包括沃尔玛、塔吉特、亚马逊等在内的美国大货主都表示,为应对运输旺季,今年已提前在中国下单,防止因供应链拥堵导致的运输延误。

    业内人士表示,目前美国零售商面临的风险是,当消费者打开钱包准备大买特买玩具、服装和其他商品时,由于库存不够,商品严重脱销。

    洛杉矶一家玩具生产商称,如果不能为零售客户提供足够的库存,圣诞节销售量就会大幅减少。

    据悉,由于目前全球范围内缺舱、缺箱问题仍然严峻,货运成本大幅上涨,对此,货主一般采用两种方法应对:一是与班轮公司签署长期运输合同,二是自己租船运货。

    对于大货主自己租船的做法,赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen此前曾表示,这只是一种短期行为,从长远来看,他们并不是真的想自己成为“承租人”。

    Rolf Habben Jansen进一步解释称:“从长期趋势上来看,集装箱运价将会降至一个合理的水平。那时,自己租船对货主而言就不再行得通了。”

    亚马逊此次的租船举动是为了下半年的旺季,有消息透露,包船的价格远高于现有运价水平,亚马逊花大价钱租船的要求只有两个:保证舱位、准时到港!

    连地主家都没有余粮了,更何况平民百姓?亚马逊缺舱位尚且能够能够通过租船实现,普通卖家怎么办呢?即将到来的物流旺季应该怎么应对呢?

    首选靠谱的物流公司,提前预定舱位,根据运营计划制定发货计划,根据需求制定个性化的物流方案,以节约物流成本。

    海运价格不断在上涨,码头塞港也延长了整个签收时间,合理利用海外仓是保证不缺货的方式之一。

    快捷舰跨境物流专注欧美加FBA头程海运,目前在美国等国家均有分支机构及仓库配套,服务人员近400人,其中跨境业务已涵盖整柜FBA派送、空加派、海加派、海外仓等多个业务种类。

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/59907

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