外贸新人求助

Jane.Yang
各位外贸达人,我想问一下对于货值低,重量比较高,运费远高于货值的货物,小单走什么比较划算,客户比较在意运费。
2022-10-31 1953阅读
问题/讨论
回复(9)
我要向AI提问
AI回答:
对于货值低、重量比较高、运费远高于货值的货物,小单走空运可能不太划算,因为空运的费用通常是按重量计算的。在这种情况下,我建议你可以考虑以下几种方式:

1. 海运拼箱:将货物与其他人的货物一起拼箱运输,可以按照实际体积或重量充分利用集装箱空间,大大降低运输成本。不过需要注意的是,海运拼箱通常需要一定的时间来等待集装箱填满,并且到达目的地前可能需要转运多次,所以时间会相对较长。

2. 铁路运输:铁路运输在货物较重、运输距离较长的情况下,也是一种相对经济的选择。尤其是对于国内距离较远的外贸客户,通过铁路可以节约一部分成本,并且运输时间相对较快。

3. 公路运输:如果货物不是很多,你也可以选择公路运输,尤其是对于距离较近的目的地。公路运输相对来说更加灵活,虽然费用可能会稍高一些,但相对于空运而言,能够节约一些成本。

当然,具体的选择还需要根据货物的具体情况、目的地、运输时间要求和预算等进行综合考虑,建议向物流公司咨询更详细的方案,并进行实际的成本评估。
2023-07-04
追问:
  • 催全球
    问下货代吧~
    在意运费又如何?保证了咱们的利润空间后,报价给对方,不接受也没办法,商品特性在那摆着~
    除非走大单~
    2022-11-03
    催全球商账业务板块由格兰德团队运作,公司成立于2006年,在北京、青岛、深圳、宁波、济南、烟台、徐州等地设有分支机构。 已累计对接622个国内外信用管理团队,包含各类知名律所、信用管理和商账管理公司,服务网络遍布216个国家和地区,专业处理各种涉外纠纷。 客户背景调查、资信调查、外贸欠款催收,就找催全球。
  • 一颗瓜子
    看小单有多小了,特别小的可以走邮政小包、大包;超过1吨的建议走海运。
    2022-11-01
  • 领跑小蜜蜂
    实际上,你的问题很难回答。运输成本不仅取决于重量和账单等信息。你必须确定把你的货物送到门口要花多少钱。虽然运费一般比较便宜,一个是运费有很长的时间限制,一个是运费有最低消费。所以如果你的订单少,你走海运可能不划算,也不便宜,甚至可能比空运还高。如果你不确定什么是最划算的走法,可以把数据给货代,让货代给你做一个更划算的方案,提供给客户参考。
    2022-10-31
  • 邦友1667181042074
    你是什么产品,看看邮政小包能不能接,如果能接,邮政小包价格还可以,就是慢
    2022-10-31
  • 一个老海运.
    1方以上,都是海运便宜,太小了海运和快递差不多,可以走快递
    2022-10-31
  • narro
    货值较低,运费高于货值的货物,应该走什么划算?这个要看客户对于时效的要求情况,虽然说客户比较在意运费,但是如果更在意时效的话,那么肯定还是会更优先于考虑时效问题的。如果不考虑时效只在意运费的话,那么你这个还是要确认一下你们的货物数量走什么更划算,一般来说如果很小的货物的话其实你走快递或者空运可能会比海运还要更划算的。海运是有最低消费的,一般是1CBM,如果你的货物就几十KG的话,那么肯定走快递就会更划算过海运了。
    2022-10-31
  • yao4
    想问一下对于货值低,重量比较高,运费远高于货值的货物,小单走什么比较划算,客户比较在意运费。这个其实是要取决于你们的产品数量了,很多人会觉得好像走海运一定是很便宜的,但是其实不然,海运会稍微针对于一些货物数量较多,体积较大、重量较多的。因为海运是有一个最低消费的,如果你的货物比较少的话,那其实走海运可能全程下来价格还比走快递走空运还更贵了。所以其实最大的取决因素还是要看你货物的数量问题,这个要具体情况具体分析。
    2022-10-31
  • Beata@
    如果客户比较在意的话
    那就给客户报价海运囖 或者专线 会比快递便宜一些
    2022-10-31
  • Marian
    你这个问题其实是比较难答复的,这个运输费用不仅仅只是取决于重量、小单这样子的信息的。你要确认一下你这个货物全程到门一起是多少钱,虽然说海运总体上来说是比较便宜的,但是一个是时效长,二个是海运有最低消费,那么如果你的订单很小的话,那么你走海运其实并不见得是会划算以及便宜的,甚至加起来还有可能高于空运这些的。如果你不确认应该走什么最划算的话,你是可以给到数据给货代那边,让货代那边给你做一个更划算的方案来进行提供给客户参考。
    2022-10-31
答题拿红包 规则
凡是参与回答者,被评为优秀者,均可获得现金红包,获得赞最多者可获得激励红包。
¥5
最新回答
相关问答
  • 催全球
    发布2067
    等级:L8
    你觉得外贸新人迟迟不开单,是什么原因?
    你觉得多久开单是正常的?半年不开单,是因为心态问题还是积累不足呢?
    0 0 2025-06-11
  • Nicola
    发布11
    等级:L0
    客户砍价逻辑复盘分析
    客户砍价的逻辑是这样的: 1. 先表达不满,威胁合作 “It doesn’t sound good…” 先让你觉得他有点生气或失望,制造心理压力,让你下意识想”安抚”他。 2. 强调被忽视 “It’s not the first time
    0 5 2025-06-11
  • frank30
    发布4
    等级:L0
    外贸路上的基本功:单证和贸易合同
    很多新人都以为,外贸单证不过是发几份文件、跑几趟流程,填表盖章就完事儿的。 哪这么简单,我就这么说吧,单证和贸易合同这两样东西不搞清楚。 后面什么货运、清关、结算基本就只能碰运气了。 单证,说白了就是国际贸易中的通行证和说明书,而且还是
    0 3 2025-05-29
  • cindy12
    发布6
    等级:L0
    外贸初期报价是在积累资源
    我带过两个新人,A业务是比较勤快的,不管大小客户只有客户有需求问到了就给她报价,即使对这个产品不熟悉会把客户需求整理好,然后找对应的同事索要细节。问她客户买不买,她总是笑笑说早晚会买的。 B业务有两年经验,之前的产品与现在的完全不同,客
    0 7 2025-05-27
  • eagle
    发布10
    等级:L0
    外贸没凉,凉的是老套路
    以前做外贸那套现在不好使了: 以前:交个平台年费躺着等客户,报个价就能成单 以前:群发开发信广撒网,客户回个邮件就下单 以前:把产品往阿里国际站一挂,坐等客户来询样 现在做外贸就像打游戏升级: 光有武器(平台)不够,还得练技能(会选品、
    0 1 2025-05-14
  • Nina11
    发布3
    等级:L0
    优秀的外贸人会这样打电话
    做外贸,电话是一个非常重要的开发或者跟进客户的工具。大多普通外贸业务员都不敢给客户打电话,或者不愿意打,不知道怎么打。而对于那些优秀的外贸人,电话在在整个外贸工作中是至关重要的。优秀的外贸员一般在什么时候,以什么样的方式给客户打电话呢? 1
    0 1 2025-05-06
  • 郭春生
    发布9
    等级:L0
    你觉得什么样的性格适合做外贸?
    在许多人看来,做外贸就是跟外国人打交道做生意,应该和内销一样,需要比较外向型的,健谈型的,比较会跟各种人应酬周旋的。其实不然。 做外贸,绝大多数时间都是通过电脑,用邮件,电话等各种方式跟外商建立沟通联系。日常工作中,除了展会和偶尔有客户来访
    0 6 2025-05-06
  • Sandip.Patil
    发布5
    等级:L0
    外贸新人如何应对客户讨价还价
    对于外贸人,跟客户讨价还价基本成了日常工作的一个重要部分。不论是已经合作起来的还是正在沟通中的潜在重点客户。毕竟好多时候一个订单成也价格,败也价格。但对于还没什么工作经验的许多外贸小白来说,跟客户商谈价格却是头疼事。报高了怕客户跑了,报低了
    0 2 2025-05-06
  • need3
    发布9
    等级:L0
    从快递丢件里参透的人性和外贸沟通法则
    昨晚把退货快递放门口不翼而飞,查监控的过程堪称现实版剧本杀: 昨晚23:00把两个写好取件码的快递放门口 9:00 快递员员反馈门口空无一物 10:00 查物业监控故障+保安提醒可能是保洁不小心拿走,保洁否认三连 16:00 发现邻居家
    0 5 2025-04-08
  • Tony4
    发布5
    等级:L0
    忍不住了!吐槽一下这批新人!血压飙升!
    作为外贸公司摸爬滚打5年的“老油条”,今天必须来吐槽一下那些让老业务员崩溃的“新人神操作”! Part 1:报价篇——用“天真”挑战行业底线 “报价不设有效期,价格波动全看天意” 新人:客户一催就慌,直接报个“终身有效价”,结果原材料涨
    0 2 2025-03-31
  • Danni.Simross
    发布7
    等级:L0
    做外贸一定要小心年龄大的80后同事!
    给点小建议给刚出来工作不久的宝子! 1.做外贸其实是极具竞争性质的工作,工作中那些表面看起来特别和善的80后同事一定要小心,她们的每一句话和每一个动机基本都有目的。你业绩好会引来嫉妒,业绩不好会被看不起,很多人为了自己能够留下来早就是心理
    0 3 2025-03-27
  • 李小姐
    发布4
    等级:L0
    最近发货的一件事
    最近有个菲律宾给他报了运费不接受,说自己有指定货代。后面付了产品的货款,但是贸易方式让我从EXW改到FOB,改之前我催他把货代联系方式给我不给我。现在货好了,货代联系方式才给我,一联系才发现结FOB运费高达一千多人民币。我发给自己的货代,货
    0 7 2025-03-18
  • Christina.Niu
    发布6
    等级:L0
    国外客户不愿意承担样品运费,咋办?
    案例:最近联系了一个客户,价格什么都谈好了。他要样品检测质量,老板同意提供 5 条免费的样品,运费由客户出。但是我回复邮件后,客户就再也不回了,在怎么发邮件都不理了,我该怎么办呢? 解答思路: 一般你寄样品给客人,你承担样品费,客人承担运费
    0 6 2025-03-18
  • Eunice.Clay
    发布12
    等级:L0
    救命啊,外贸新人太难带了
    新人都是无经验的,还没毕业的学生 但是也太懒了,进公司一个月,产品的专业术语都不懂,天天上传产品都不看的吗?还有邮件写得啥 虽然我有英语基础,但放下几年了,只好重新学习了,每天上班的路上刷新概念1,然后下班还学习怎么写商务信函,毕竟
    0 4 2025-03-13
  • 郑德铭
    发布8
    等级:L0
    外贸新人离职了
    去年 8月份入职一个00后小妹妹,这个小妹妹给我留下很好的印象,执行力很高,工作都快速地完成,我们之间的沟通也很愉快。中间她也凭自己的努力出了一个订单,和整个项目组一起接待了几十万美金的来访的客户推进到合同执行阶段。可是她上周提离职了。
    1 5 2025-03-11
  • chen.shoubing2
    发布5
    等级:L0
    醒醒吧,这才是真正的外贸行业
    作为一个入行十年的外贸人,真心想劝告打算入行的新人,千万别去大公司,除非你只想摸鱼混底薪!! 你知道吗,在外贸这条路上,选择比努力更重要!如果你对未来有创业Soho的梦想,那大公司可能并不适合你。为什么呢? 1️⃣ 虽然大公司的体系非常
    0 6 2025-02-24
  • Vishal.Jain
    发布3
    等级:L0
    带外贸新人真的很崩溃
    做外贸最崩溃的,真不是客户,也不是订单,而是带新人。看着他们走弯路,心情真是复杂。这里有几个常见的问题,忍不住想分享给大家。 1. 急功近利,心态不稳 外贸这行看似赚钱,但真要做起来,绝对不是几天几个月就能见效的。刚入行的新人,看到别人
    0 9 2025-02-14
  • Julia5
    发布5
    等级:L0
    从事外贸必须明白的一些基础认知
    1、新手找工作通常最在意底薪和五险一金,有一定业务经验后会更看中提成机制,经历摸爬滚打的业务老手则追求高比例分成甚至因此不拿底薪都行。所以,衡量下自己当前更在乎什么,你大致就处在什么样的阶段 2、 产品固然重要,但产品再好,如果公司没有
    1 7 2025-02-13
  • maria7
    发布5
    等级:L0
    新手进公司没开单如何把压力转出去?
    - 上周六新同事跟我反馈入职以来一直还没有开单有点焦虑。然后今天周一了就连开两单。其实一切有迹可循,因为她反馈了压力把压力转移给了我,所以我想办法帮她开单缓解一下。接下来我会结合经验告诉大家,新人进公司可以做些什么? - 1⃣业绩不好人焦虑
    0 1 2025-02-10
  • diego4
    发布9
    等级:L0
    工作复盘|外贸年初总结
    2025 上半年提升计划方向 1)业务方面: ① 时间分配:客户分层,不同客户要投入不同的时间和精力 ,摆脱非工作时间的懈怠。 ②新老客户开发:及时报RFQ,学习利用各种社媒开发新客户(Facebook,Whatsapp,Linkedin,
    0 3 2025-02-07