美国新客户要数量450公斤的pvc塑料膜,头疼运输费用及回报。

N.
我们是生产pvc塑料膜的,美国新客户要对产品资质进行3个步骤的,通过才会下一个小柜的单(第一单): 1)寄小样+数据报告 2)颜色比对 3)450公斤,他们会付原料费(cost of material) 现在头疼的就是第三个步骤,运输费用高,感觉没法回: 1)客户说付原料费,那意思应该是我们承担运费。原料费大概是4000元,但如此重的货物,运输费估计也要好几千了,甚至比原料费还贵。 2)按国际惯例,双方分摊费用,似乎也是合理的。但是这么一个运输费用,一个小柜的利润就贴进去了。因为我们这个pvc膜算是工业半成品原料,下游还要进行,我们的利润率很低很低,才2个点左右。 兄弟姐妹们有没有好的建议?请帮忙出出主意: 1)有没有法降低工厂费用?如运输途径选择,空运,dhl, ems?当成一个试单,走海运? 2)有没有法回这部分运输费用?而不是在以后的订单中逐渐消化? 虽然不是外贸新人,碰上这个问题感觉还是有点棘手。请不吝指教。谢谢!
2013-08-13 403阅读
问题/讨论
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我要向AI提问
AI回答:
对于这个问题,我可以提供以下的建议:

1)运输途径:你可以考虑从运输方式上进行优化,例如采用间接式空运,也就是通过分别将货物运至它国中转仓库并再统一从仓库发往美国。这种方式虽然耗时较长,但运输费用并不高。此外,你们也可以考虑走海运,因为海运相比空运费用更低,但是速度较慢。

2)回报运费:你可以与客户商量将运输费用平分,并将这一部分运输费用从订单价格中扣除。这样一方面可以满足客户需求,另一方面可以减少你们的风险和成本。

3)增加产品附加值:你们可以考虑增加产品附加值,提高产品的价格,从而回报运输费用。例如,你们可以升级产品规格或者提供特殊的定制化服务。

总之,在外贸交易中,你需要了解自己的成本和利润率,并在与客户进行协商时寻找双方都能接受的解决方案。希望以上建议可以帮助你们解决这个问题。
2023-06-27
追问:
  • 张伟
    直接和客人说清楚就是,要样板可以,除了原料费用,还有运费,让客人自己来承担,你可以预算下运费的成本告诉你客人,让客人自己决定。
    2013-08-15
  • Sheena.Wang
    我觉得你还是和客户讲清楚你自己是怎么想的,建议你走散货海运,谁然时间长,但是价格的话你肯定能接受。需要的话可以我。Q我695960220
    2013-08-16
  • Bella.Ray
    告诉他运费也要他承担的
    2013-08-16
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