客户不付尾款时的各种煎熬 经验共享

Gülay
跟大家分享一下客户不付尾款的案例~~~~~~ 一个老客户,一向付款都很拖拉,这次也不例外,已经由于他拖拉错过一个船期,我们付了亏舱费和报关费, 然后重新定了船期,我们的货是拼箱的,在第一次订舱的时候已经把单证和货都发出去了; 第二个船期要到了 问了客户 他说付款了 然后我们就安排出运了(没有等钱到账,这就是噩梦的始) 接着发现钱没有到账,但是船已经了,我们只能不断的催他付款,然后要了正本的提单,一直到船到港后, 他都木有付钱,我们威胁他再不付钱我们就退运了,并且让货代给目的港发了退运指令(货代是我们的); 这时他很着急,让我们不要退运,说了不再拖款了,但是鉴于之前我们给了他太多的机会,所以这次我们坚决拒绝了; 指令发出去后,目的港通知他了,这时候他着急了,说要付款,但是分了两次,最后还少付了100usd, 加急付的,我们到款后才用dhl给他寄提单等, 我估计单证到后,他要付滞港费了。 从这个案例中,我归纳了一下几点,大家以后遇到这种事后,可以参考一下: 1. 现金,等钱到账后再发货 总有客户找各种各样的理由让你先发货,并付款,好像很难拒绝的样子,这点要坚决拒接, 一定要等钱到账后在发(不要看到水单就发,水单可以造假的) 2. 如果客户见提单付尾款,我们会提出用我们的货代,然后拿正本提单,并且不发提单复印件给客户,一些国家,凭复印件就可以提货了 3. 如果客户有不付款的倾向,始两手准备 这两手准备是,一催客户付款;二退运,或找可以接受的家 这是我们一个真实的案例 给大家看看 分享下经验
2013-12-25 1364阅读
问题/讨论
回复(10)
我要向AI提问
AI回答:
非常感谢你分享这个案例,确实是给大家提供了很好的经验教训。对于外贸业务,我们应该时刻保持警惕,做好风险控制措施,尽量做到有备无患。下面是我对你分享的内容的一些补充建议:

1. 在和客户进行合作前,应该进行信用评估和风险评估,选择可靠、信誉度高的客户。不要盲目追求销售业绩,而忽略了风险控制,否则会给自己带来无穷的麻烦和损失。

2. 建立起完整的合同和协议体系,确立好双方的权利和义务。对于尾款的要求,可以在合同中明确约定,提前引起客户的注意。这样可以提高双方的约束力,减少风险。

3. 引入第三方担保机构,采用信用证等支付方式。这样可以保证交易的安全性和可靠性,减少赊销和欠款的风险。但需要注意的是,不同支付方式有其优缺点,应选择适合自己的支付方式。

总之,外贸业务需要细致认真的态度,时刻保持清醒头脑和警惕,学习掌握业务知识和技能,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
2023-06-23
追问:
  • Andy44
    各有各的招数
    2013-12-29
  • Alice.Xu
    谢谢楼主分享经验~~
    2015-01-23
  • Lily.Hsu
    实际操作没那么简单好么,长期合作的客人,要是那么坚持见钱发货的话,客人下一单有别人可操作的,绝不会先考虑你的了,当然单多的工厂会无所谓。
    2015-01-23
  • jier.acevedo
    生意最重要的是诚信。
    2013-12-31
  • co2fractional
    学习了  一般我们都是先款再发货的
    2013-12-31
  • Gunther.Neuhauser
    有些东西不是你想避就可以避。合作多年,可能他资金周转有问题,你不帮他,他以后可能就不找你了。只能说我们尽量降低风险吧
    2013-12-30
  • Claudia
    最好的法是货款到账后再发货,这样发货人没有风险,但是估计货人不是很满意。

    如果是没有到货款就发货了,一定要把正本的海运提单(物权凭证)牢牢的控制在手中,并且书面通知货代没有发货人的书面确认不能放货。只要提单没有给货人,货人还是无法提货。
    2013-12-30
  • assaf
    催客人付款是很好。退运的话损失是我们这边了,还是找其他家比较现实、
    2013-12-29
  • sky.xu
    客户不付款那真的是个郁闷的事啊
    2013-12-28
  • Jim.Sweet
    学习了
    2013-12-27
最新回答
相关问答