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中欧铁路时效问题?
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中欧铁路时效问题?
Amos.Mbogo
公司最近急发一批货物,在考虑铁路,但最近中欧铁路时效是不是很不好,还没有海运稳定呀?
海运
中欧班列
2023-02-28
663阅读
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(6)
我要向AI提问
AI回答:
中欧铁路时效在不同情况下会有一定的差异。一般来说,中欧铁路运输相对于海运来说速度更快,通常需要15到20天左右抵达目的地,而海运可能需要30到40天甚至更多的时间。然而,尽管中欧铁路运输时效相对较短,但由于各种因素的影响,有时也可能存在一些延迟情况。
中欧铁路时效受多种因素影响,例如天气条件、集装箱车辆供应情况以及各国边境检查等等。此外,中欧铁路时效也会受到货物的起始地和目的地之间距离的影响,比如从西部地区到中欧所需时间可能较长。
虽然中欧铁路时效相对不如海运稳定,但它仍然是一种比空运更经济、比海运更快捷的运输方式。对于一些陷入季节性拥堵的海港或长途运输路线耗时较长的情况,中欧铁路可以作为一种选择来加快货物运输。
当您考虑使用中欧铁路作为货物运输方式时,建议您提前评估并了解具体的运输时效、运输路线以及运费等方面的情况,并与相关的运输服务提供商进行沟通和协商,以确保货物能够按时抵达目的地。
2023-07-04
追问:
追问
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欣君安速运
有货物从国内发往欧洲,一般大货的话,
对时效性要求不是很快的话,
价格便宜的途径就是海运或者中欧班列了,
海运和中欧班列时效都差不多,一般都在自然日一个月到一个半月左右,
但是一味的图价格便宜走一些垃圾渠道,那就不好说了,两三个月的都有!
所以选择渠道,一定要谨慎,不能只图价格便宜!
2023-02-28
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领跑小蜜蜂
1. 起运,发班列延误,原因是调令未批复,这个延误的时间大概在7-10天;
2. 国内出境的新疆口岸拥堵,两大出境口岸霍尔果斯以及阿拉山口都出现了不同程度的拥堵,拥堵延误的时间大概在5天左右;
3. 国外缺车板换装慢,一般班列进入哈萨克斯坦境内是要进行一次换装,进入波兰境内又要进行一次换装,两次等待换装延误的时间会在10天左右;
4. 因为前往杜伊斯堡的公共班列很少,所以铁路货物需要在马拉或者布鲁斯基两个口岸集货等待,等待延误的时间大概会在7-10天左右。
2023-03-01
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谭宸螭
铁路优势:
第一,价格相对低,基于成本考虑也是不错的选择。
第二,时效稳定,有效保证交期问题。
第三,承运物品种类多,很多空运禁运的可以铁路托运。
海运优势:
第一,运输行业运费最低的一种。
第二,运输范围广。
第三,运载量大,能解决重货运输难题。
2023-02-28
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叶顾军
公司最近急发一批货物,在考虑铁路,但最近中欧铁路时效是不是很不好,还没有海运稳定呀?这个肯定是不会的,由于俄乌战争之后,现在发往中欧的班列都不会在俄乌国家进行换班列或者暂停了,都是直接开往目的地了,所以其实只要开了之后没有什么意外的话,时效是会很稳定的,会比较快的。另外现在欧洲港口大罢工,其实对于时效是有很大的影响的,你其实如果要求时效的话还是选择铁路会相对好一些的,铁路本来就是介于空运和海运之间的一个很好的选择。
2023-02-28
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shirley22
如果你们现在比较着急想要走铁运的话,其实是可以的,中欧班列在俄乌战争之后反而是更快了,时效更稳定了。并没有说因为俄乌战争的影响导致这个班列影响了时效什么的,时效是一直以来都比海运要稳定要快的,除非是遇到了一些特殊情况。总体来说铁运的时效和价格都是介于海运和空运之间的,如果你们比较要求时效并且预算没有那么高的情况下,那么选择走铁运是比较好的一个选择的,所以你这个的话是可以走的,但是要确认好仓位等事宜,只要有仓位那么还是比较稳定的时效的。
2023-02-28
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AUTEUR.WANG
货物急发,正常来说我们会有限选择走空运,毕竟空运的时效是最好的,但是由于空运的成本是比较高的,并没有很多产品都是可以直接选择空运的,那么走海运的话费用是比较便宜,但是时效其实是比较差的。其实铁路的诞生也是基于去解决这个问题的,所以其实时效和费用都是介于海运和空运之间的,其实现在中欧铁路在俄乌战争之后反而是更快了,比之前要快。因为在此之前很多时候都是会经过俄罗斯的,那么现在是不经停俄罗斯了,那其实时效反而是更好了。
2023-02-28
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