据悉,美国其他的物流承运商也已经开始陆续收取假日高峰配送费了。今年以来因为国际形势的变化,美国通货膨胀导致各种成本上涨、订单减少的的情况,现在加上尾端配送费的上涨,对于美国站卖家来说无异于雪上加霜。

8月17日亚马逊宣布,将于2022 年 10 月 15 日至 2023 年 1 月 14 日期间,面向使用美国加拿大亚马逊物流的商品收取“销售旺季配送费(Holiday Peak Fulfillment Fee)”,平均每件商品为35美分。实际收取费用将根据卖家销售产品的尺寸和重量而定,卖家可通过卖家平台查询更多详细信息。

       亚马逊称,由于年终销售旺季期间出货量高度集中,整个行业都会面临物流和仓储成本不断增加的压力。因此决定参考物流配送行业做法,在收取销售旺季配送费。这意味着,在2022年10月15日至2023年1月14日这三个月期间,亚马逊卖家每售出一件商品,就要额外支付至少0.35美元的旺季配送费。

据悉,美国其他的物流承运商也已经开始陆续收取假日高峰配送费了。

8月10日,美国邮政总局(USPS)宣布提高2022年假日季节的国内运费,价格上涨将适用于美国中部时间2022年10月2日至2023年1月21日。

联邦快递将于9月5日上调其额外处理附加费,该附加费适用于联邦快递包裹和美国及国际地面服务,并将于10月3日再次上调,持续至2023年1月15日。

今年以来因为国际形势的变化,美国通货膨胀导致各种成本上涨、订单减少的的情况,现在加上尾端配送费的上涨,对于美国站卖家来说无异于雪上加霜。部分卖家纷纷表示撑不住了。

“看到这个消息我立马去涨价,反正没几个订单”

“运费上涨我就涨,我们这些小卖保住利润才是第一”

“反正我已经立刻上涨了1美元,不管你们涨没涨”

“旺季来临,不仅销量平平,物流还要延误,现在配送费还上涨,有些跑量的订单利润都没有0.35美元,不卖了”

成本上涨最后卖家店铺为了生存只能上涨售价,价格上调买家购买意愿变低,卖家订单量变少,最后还是卖家买单。如何破局呢?

对于那些铺货跑量的产品,订单量大但是利润较低,可以暂停售卖或者直接舍弃,重新选择品类,走品牌精品路线,虽然订单量会下降,但是总体利润不降甚至还会更高。毕竟如果是生活必须用品,或者品牌深入人心,就算涨价买家也愿意买单。对于仓库积压的滞销产品及时销毁或者二次售卖给当地帝国速运美国海外仓处理,能快速回笼资金,减少资金压力。

卖家可以多注意亚马逊平台提供的各种费用减免活动及优惠计划并及时参与,也可以降低成本。物流选择上可以选择海运、普船、快船线路搭配,尽可能保障运输时效的同时节省物流成本。末端派送可以选择使用平台物流配送搭配美国海外仓一件代发配送模式。

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/102634

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