最近很多做跨境的朋友看到东哥我写的速卖通相关的文章后,都来咨询速卖通运费模板的相关问题,很多朋友都不知道怎么设置比较好,今天东哥就教大家如何设置精准高效的运费模板,接着往下看吧!

如何设置精准高效的速卖通运费模板?

第一步:了解目标市场

在设置运费模板之前,需要了解目标市场的运费规则、税费及关税等信息。不同国家和地区的运费规则不同,有些国家和地区的运费计算方式是按照重量计算,有些国家和地区则是按照件数计算。了解这些规则可以为卖家提供更加精准的运费计算方式。

第二步:速卖通运费怎么计算?

1、计费重量单位一般为每0.5公斤,首重和续重也需要注意;

2、实重与材积都会影响运费计算,而轻抛物需要特别留意;

3、计费重是根据实际重量和体积重量两者中较高的一方计算的;

4、包装费需要根据具体情况判断是否收费;

5、通用运费计算公式需要注意运输公司的规则:

●当需寄递物品实重大于材积时,运费计算方法为:首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费

●求取材积公式如下:FedexUPSDHL、TNT:规则物品:长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)

国际快件有时还会加上燃油附加费

6、总费用需要考虑运费、燃油附加费、折扣、包装费用和其它费用。

●总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它费用

第三步:设置速卖通邮费模板

在做速卖通运费模板时,东哥想告诉大家的就是需要记住“运费模板+定价”是一个整体,不能单独考虑其中的一部分,否则可能会亏本或者定价过高。因此,在设置运费模板时,需要考虑定价和模板设置两方面的因素。

一般来说,有两种设置运费模板的思路:不包邮和包邮。

1、不包邮的模板

不包邮模板中的定价不包含任何运费,运费只在模板中收取。这种模板的好处在于看起来定价不太高,可以提高搜索点击率,但是转化率可能会降低。另一种是包邮模板,其中的定价已经包含了运费。这种模板的好处在于能够提高转化率,但是定价看起来会比较高,可能会影响搜索点击率。

2、包邮的模板

还有一种包邮的模板,即定价里包含一部分运费,运费模板里补一部分或者包邮。这种设置的好处是可以参加平台活动,并且也是平台所提倡的。在选择运费模板时,需要考虑自己的运营策略和产品定价,同时也要注意到“运费模板+定价”整体的问题。

总之,不管是包邮还是不包邮,都要记住一个重要原则:“羊毛出在羊身上”,运费只是转移到了另一个地方,卖家仍然需要承担这部分成本。因此,在设置运费模板时,一定要结合产品定价,整体考虑,千万不要把它们分开来看。

第四步,关于如何计算物流费用,可以根据以下步骤进行:

1、获取所有国家的报价表,可以从速卖通官方论坛下载常用物流商的报价表,或者线下联系物流商获取。

2、新建一个Excel表格,用于计算物流费用。

3、将报价表中的价格按照升序排列,方便划分价格区间。

4、确定包邮的基础运费,根据产品情况确定包邮的价格。例如,若不包邮价格为60美元,运费为15美元,则定价为75美元。在设置运费模板时,可以将15美元以下运费的国家都设置为包邮。

5、按照运费划分国家区间。可以设定一个包邮的费用,例如100元以下包邮。在“是否包邮”这一列中,加入一个函数“=IF(J2<100,"包邮","")”,这样可以显示出“包邮”字样,方便查看哪些国家是包邮的。

在设置运费模板时,需要科学的方法和细心的操作,才能得到合理的运费模板。同时,熟练掌握Excel也是非常重要的。

总结

总之,速卖通运费模板难就难在物流方式多,报价多,要走的国家也多,但这些都是可以通过学习去轻松化解的,要知道,“功夫不负有心人!”想要成为速卖通大圣,那各位首先就要先好好琢磨好速卖通运费模板的设置!

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/125966

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