各位跨境卖家朋友们,大家好!

这几天,大家是不是也被“补税追溯到2017年”这个消息给炸翻了?

我看到跨境卖家群里有人说“从业12年,负债80万都没这么慌”,甚至有卖家直言要不要砍店铺止损。那股恐慌情绪,隔着屏幕都能把我给点着了。

别慌!咱们先说结论,关于“补税追溯到2017年”这个传闻是“张冠李戴”罢了。

这个“追溯2017年”到底是在追什么?

其实是针对高净值人群的境外金融投资所得!简单说,就是那些在海外炒股、买基金、搞信托、买巨额保险的富人,他们的这些“非经营性”收入,现在要被拉出来算账。

而我们跨境电商卖家,通过亚马逊TikTok Shop卖货赚的钱,属于“企业经营所得”,跟上面那个完全是两码事。

关于我们这种经营所得的税务追溯期,国家有明明白白的规矩:

⚠️ 一般情况:只查近3年。(前提是计算错误,且累计税款不足10万)

⚠️ 特殊情况:最多查5年。(前提是你不是故意的,但漏报的税额又超过了10万)

⚠️ 恶劣情况:无限期追征。(这是针对那些恶意偷税、骗税、伪造账本的,跟咱们大多数本分做生意的卖家无关)

所以,网上流传的“跨境企业补税追溯到2017年”,纯属危言耸听。

虽然“补税追溯到2017年”与我们跨境卖家没什么关系,但1月16号那天,深圳、东莞、浙江大批卖家收到税务局的催缴短信,那是真的。

这说明,以后“瞒报”、“零申报”是不可能的了。

现在真实的压力是什么?

是合规成本的暴涨,每一项都像一把小刀,在割我们的利润:

一、进项发票

想从供应商那里拿13%的增值税发票?供应商表示:可以,先加10个点。而且很多小工厂根本开不出来,这导致我们的进项没法抵扣,利润直接被吃掉一块,我们跨境卖家真难啊!

二、记账报税费翻倍涨

以前找个兼职会计,一年花不了几个钱就能搞定。现在呢?金税四期下,数据越来越透明,税务预警越来越精准,不得不找正规的代记账公司费用可以是一笔不小的支出。

三、“一般纳税人”身份

新《增值税法》表示:连续12个月累计销售额超500万将自动升级“一般纳税人”。这意味着什么?如果你之前是按小规模纳税人标准报的税,一旦被倒追查实,不仅要补缴巨额税款,还会产生大量滞纳金。

下面,是跟几个亿级卖家朋友们聊出来分享的SOP打法,希望可以帮到跨境卖家朋友们。

第一步:先给自己做个“风险体检”

在找税代之前,先关起门来,老老实实回答自己2个问题。这2个问题,决定了你未来是“补税补到肉疼”,还是能“平稳过渡”。

你的“钱”乱吗?—— 你是怎么付货款给供应商的?是老老实实“公对公”,还是图省事走了私账?平台的回款,是进了公司账,还是直接进了你的个人腰包?金税四期下,资金流水是第一道防线,你这道防线安全嘛?

你的“票”够吗?—— 你过去一年的采购成本里,有多少比例能拿到正规的、可抵扣的进项发票?是低于30%,还是能做到80%以上?没有进项,意味着你的利润在税务局眼里就是“虚高”的。

这2个问题回答完,要是你一身冷汗,那恭喜你,起码知道自己哪里“裸奔”了,可以开始启动第二步。

第二步:为你的公司选一条合适的路

体检做完了,接下来就得“治病”。摆在我们面前的,其实就两条路,不同类型的跨境卖家朋友们可以选择适合自己的。

对于跨境品牌大卖来说也怎么干?

路线A:合规转型,正规军打法

● 主动升级: 别等税务局找上门,一旦企业连续12个月累计销售额超500万,主动申请成为“一般纳税人”。

● 财务重整: 请一个靠谱的全职会计或顶级的代账公司,把过去几年的烂账理清楚,做好“公转私”、“私转私”的隔离。

供应链洗牌: 通知所有供应商,从下个季度开始,不能开专票的一律停止合作! 把13%的税点,作为固定成本,重新核算你的所有产品售价。

虽然短期阵痛,但从此你可以享受出口退税,后续可以稳定放心的接B端大客户的订单

对于小卖家来说也怎么干?

路线B:小而美,多点打法

● 营收控制: 精准控制单个公司的年销售额,主动“刹车”,确保它保持在“小规模纳税人”的范畴内(享受较低的税率和简易征收)。

● 矩阵布局(高阶玩法): 用家人、信得过的朋友身份,再注册1-2个公司主体,把业务拆分。A公司做美国站,B公司做欧洲站。确保每个“篮子”里的鸡蛋都不超过500万。

● 优化利润结构: 既然拿不到足额的进项票,那就想办法把一部分个人开销,合规地计入公司运营成本,比如注册一个服务类公司给主体公司提供“咨询服务”。(这块水深,必须找专业的人指导)

税负虽轻,但坏处也有,这类模式永远做不大,而且政策风险高。

嘀嗒嘀物流科技 

嘀嗒嘀物流科技是一家全球跨境电商物流综合服务商、亚马逊FIST承运商(原Shiptrack)、亚马逊SPN服务商、SHEIN认证履约仓,以搭建国际运输全链条解决方案平台为使命,依托集团16年的国际供应链运营经验,聚焦欧美FBA头程、海外仓一件代发、国际整柜运输(FCL/LCL)三大领域,构建海陆空多联式运输网络,为全球数万家外贸企业提供数字化、立体化、客制化的跨境物流解决方案。

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原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/209252

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