为什么要做UN38.3?

锂电池进行航空运输需要符合国际航协(IATA)的《危险品规则》(DGR),进行航海运输需要符合国际海事组织的《国际海运危险货物规则》(IMDG)。

根据目前规则,锂电池运输的前提是必须具有符合UN38.3要求的检测报告,以及证明符合新版本DGR、IMDG规则的货物运输条件鉴定报告,必要时同时要有1.2m跌落测试报告。
 

电池UN38.3试验概要内容有哪些,UN38.3认证

“UN38.3测试摘要”是近期新规中的一大热词,国际航空运输协议和亚马逊相继对此出发声明,到底有多重要,小编带您专业解读!

电池UN38.3试验情况概要中应提供下列信息:

(a)电池、电池组或生产厂商名称(如适用);

(b)电池、电池组或生产厂商联系信息应包括地址、电话号码、电子邮箱地址和网址,以备了解更多信息;

(c)进行试验的实验室名称,应包括地址、电话号码、电子邮箱地址和网址,以便了解更多信息;

(d)唯一的试验报告识别号码;

(e)试验报告的日期;

(f)电池或电池组说明,至少包括;

(一)锂离子或锂金属电池或电池组;

(二)质量;

(三)额定瓦时或锂含量;

(四)电池/电池组的物理形状说明;

(五)型号。

(g)所进行的试验及其结果(即:通过/未通过)一览表;

(h)关于集成电池组试验要求(如适用)的参考信息(即38.3.3(f)和38.3.3(g));

(i)关于所用《试验和标准手册》修订版本及对该版本的任何修改的参考信息;

(j)签字,并附签字者姓名和职衔,以证明所提供信息属实。

目前,联合国发布的UN38.3最新版本为ST/SG/AC.10/11/Rev.6/Amend.1

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1、填写认证申请表。

2、提供样品相关技术文件给报价。

3、确认报价后支付检测费用。

4、实验室开始进行测试。

5、测试完成后实验室出报告证书。

更多内容详情请见:www.gttjc.com

原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/94599

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