印度相关内容

产地证清关的时候就需要，后补不行。

这个Tax resident certificate的话其实就是中国税收居民身份证明，这个其实是由注册地的税务分局出具的，你需要去当地的税务分局进行了解。这个也可以让财务会计在税务网站上申请，正常是需要上传情况说明、合同、发票、纳税情况说明等等。或者你可以问一下客户那边提供这个税务登记证是否也是一样有效的，这个可以先提供过去给客户那边问清楚他们的报关员。由于印度那边清关还是比较麻烦的，所以我们是一定要跟客户那边确认好可以清关之后再进行发货的。

我们有一批货因质量问题要退运，客户法国的是中间商，货物是我们这边直接运往第三方印度，那么其实之前你们出口的时候就是直接提单上显示的是这个第三方印度公司。当然如果这个有三方贸易的文件证明是最好的，如果没有的话按照你之前出口的文件来就好了。退运进出口货物是指货物因质量不良或交货时间延误等原因，被国外买方拒收退运或因错发、错运造成的溢装、漏卸而退运的货物。但是退运的前提是出口时需要做一般贸易出口，另外出口时间要在一年以内。

出口印度清关问题是比较麻烦的，一般来说都是做印度专线的比较熟悉印度清关问题的，如果你们没有单据的话，那么处理起来肯定是比较棘手的，一方面就是你需要有齐全的单据，你们买方在当地找代理处理清关问题，但是单据还是需要你们自己提供的，如果你们自己没有单据，代理也是没有办法给你处理的呀。如果你自己感觉刚从美国市场转移到印度市场不清楚清关问题的话，那么你可以多花点钱在市场上找那种专线的机构，他们有一整套齐全的处理方案，然后你们按照他们的要求提供资料就可以了的。

三哥客户就是这样，一点问题无限放大，然后各种理由要折扣或拖延付款，我们接过很多类似的案子，自己实在无法解决的话，可以考虑委托专业的第三方，本土机构介入调解。

我们这边的买单出口对于客户那边的进口清关是没有影响的，我们买单和客户的清关其实是两个体系的，所以是互不影响的。另外这个BIS认证是ISI认证发证机构印度标准局(The Bureau of Indian Standards)，简称BIS，具体负责产品认证工作，并且也是印度唯一的产品认证机构。BIS认证是依据《1986年印度标准局法》开展，旨在为最终消费者提供由质量保证、安全可靠的产品。凡列入强制认证的产品，海外制造商都要依据IS 14286，IS 61730-I，IS 61730-II标准并在印度当地BIS认可的实验室进行测试。

我们是化学品没有危险那种，开发了印度客户，客户说关税高，是这样的吗？这个关税是不是那么高其实主要是取决于你们的产品问题了，这个可以根据你们的产品海关编码提供给货代那边去帮忙进行查询一下。那如果你能够搞定印度客户的话，那么跟印度客户那边来往也是没有问题的，但是印度那边还有一个很需要特别注意的就是清关的问题。如果客户那边清关有问题的话，超过3个月清关不出来，那么海关就直接当你们弃货处理了，海关有权进行拍卖，到时就会比较麻烦了。

哪位大神知道120微米是单层还是双层厚度

公司现有的印度客户全部是预付50%定金和发货前付掉剩下的尾款，但对方不同意要求信用证60天。这个的话其实要看你们的利润空间了，首先这个信用证是一个相对可靠的付款方式，一般是由银行进行担保的。并且这个客户也是印度一个蛮大的公司的，那么其实你这个的话价格客户也觉得可以的情况下，那么成交概率是比较高的。但是你这个的话其实做信用证还是要特别注意，一定要是客户和对方开证行的信用规模都比较大，这样子的话就会相对更稳妥一些，如果都符合的话还是可以做的。

关于三方贸易商品检验问题，进出口商品检验是指由国家设立的检验机构或在政府注册的独立机构对进出口商品的质量、规格、卫生、安全、数量等进行检验鉴定并出具证明的工作。 这个不一定要客户这边的货代或者出口地的工厂来操作。 直接委托报关行操作就行了，就是需要你提供一些产品资料什么的。你可以直接找工厂要。 申请出口商品检验时，需提供外贸合同(确认书)、信用证及相关单证和电报。 如果是样品交易，应提供双方确认的样品。 申请预检验的商品，应提供必要的检验依据。

阿三就是没什么诚信，当然也分人

印度客户有什么特点？那么要出口到伊拉克的话，这个是要特别注意的，因为伊拉克那边是属于战乱的，所以我们要出口到伊拉克的时候其实最好就是不要自己安排运输，让客户那边安排运输，以免到时因为运输途中有什么意外造成的损失和麻烦。其次就是和印度客户做生意的话，我们需要注意的就是印度客户的砍价能力，我们在向印度客户报价产品时，一定要给自己留下很大的余地，以免后续的砍价让你陷入比较两难的地步，留有一定的余地这样子才能更好的去进行。

今年9月开始印度新德里市场的客户几乎都停止发货了，一会说港口发现违禁品一会又说市场不好，一个个都要求停止发货了。目前仓库都堆积了几百万的货，那其实这个没有什么很好的办法解决，今年印度新德里在10个大型工会的支持下，来自银行业、制造业和建筑业的近1.5亿工人参与了罢工。在新德里，出租车和人力车司机拒绝上路，在南部左翼堡垒喀拉拉邦，商店和银行关闭。这个是很严重的一个罢工情况，所以其实货物在那边现在也是没有办法销售。

我司跟香港公司有业务的，香港公司下单和付款。但是实际收货人是印度工厂。现在我司出的一批次产品有质量问题，需要退回来。退回后可以返修再发过去。那么如果你们不想要做退运的操作的话，那么你这个只能是按照一般贸易来处理进出口，但是这个就会涉及到你们这边退运回来的关税问题以及客户那边再次进口的关税问题，那么你愿意支付这些多出来的关税问题的话，那么直接按照一般贸易来进行处理也是没有问题的，但是你这个要确认你们会出这个费用就可以的。

现在有个印度客户，彼此有合作意向，但是客户没有从中国进口过，也没有进口资质，我们下一步该怎么办呢？首先如果客户没有从中国进口过的话，你要先确认一下客户那边是否做过进口，是否知道怎么做进口清关。如果都不知道的话，其实是建议客户那边找一个清关代理进行确认，要先确保进口到那边之后可以处理清关问题，如果不能处理清关的话最好是不要出口的。因为这个如果清不出关的话到时如果客户弃货的话对于我们来说反而是一件更麻烦的事情。

那其实你做了很多种产品都是有问题的，那么有没有想过这个是由于你的选品问题？因为你对这个行业不了解，那么拿到的产品有问题你都不知道，只是觉得产品外壳不错就觉得可以了。那么你这个很多都是质量问题，有可能是你选择的工厂有问题。这么多产品都有问题你自己还是先从自己本身进行反思，如果你对于这个行业比较熟悉，并且对产品也熟悉，那么很大可能是不会有这个情况的。所以其实更建议你在选择一个行业的时候需要自己找好产品之后再给客户发货。

理论上是可以，但最好不要这么做，印度海关也是很无赖的，到时候有问题说不清了。

现在，很多国家都放开了对疫情的控制。当然，中国仍处于遏制控制之下。其实最重要的是对我们的人民负责。比如国外感染人数其实很多，死亡人数也很多，所以我们其实也挺开心的。但是这种封锁和控制自然会对国际贸易产生一定的影响。凡事有利有弊，还是要以平常心对待。虽然在国外大家都不戴口罩，但是经济大概很难回到以前的状态。这不是一件现实的事情。现在全球经济影响其实很大，我们还是要了解一下这个情况。