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集装箱船订单20年来首次低于10%的门槛
Alphaliner的数据显示，全球集装箱船订单在全球船队中所占的比例已在2020年7月降至历史低点，仅为9.4%，即221万TEU。
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海关开始对这28种商品进行检验！美对中国产品制裁，出现反弹的局面！
8月24日，海关总署发布2020年第95号公告，决定对2020年法定检验商品以外的部分进出口商品实施抽查检验。抽查检验的商品范围涉及28类进出口商品，其中进口商品22类，出口商品6类。
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缺箱、停柜频现，美国末端延迟加剧
周末的订单滑坡让不少卖家大跌眼镜，有卖家表示创“半年来新低”，同时物流也不顺畅。目前海运头程频繁出现停柜、缺柜现象，9月份海运价格继续上涨，因美国加州的熊熊大火，当地数十个FBA仓的派送时效恐怕更加无法保证了。
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航运公司猛补运力，集装箱船舶租金快速上涨！中美航线运价大幅上涨并创下历史记录
集装箱船舶正出现快速的V型复苏，虽然大家都不知道这波复苏能持续多久。中美航线运价近段时间以来出现大幅上涨并创下历史记录。
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集装箱运价涨不停，原因是什么？
以上海港为例，上海港到美西、美东航线船舶平均舱位数处于满载水平，部分班次甚至出现暴舱。受基本面支持，多数航商提高了各自订舱价格，即期市场运价上涨
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台湾长荣海运二季度业绩令人惊艳，创10年新高
受益于运价运量双双上扬以及油价下跌，台湾长荣海运二季度业绩令人惊艳，不但成功扭亏为盈，获利更创下近十年来新高。
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今年第7号台风即将生成，这本抗台宝典你值得拥有！
预计，热带低压的中心将以每小时20公里左右的速度向西偏北方向移动，将于今天晚上移入南海东北部海面，之后强度逐渐加强，将于18日发展为今年第7号台风。
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由于成本控制，亚洲航线录得第二季度利润
班轮运营商长荣海运公司、万海航运公司和区域集装箱运输公司（RCL）均公布了第二季度利润，原因是航运量下降和燃油成本下降减轻了货运量下降的影响。
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集运市场亚洲到美国、欧洲航线运价大幅上涨！
近段时间以来，集运市场亚洲到美国、欧洲航线运价大幅上涨，更有外贸出口企业发文呼吁平抑出口集装箱海运价格。
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一艘悬挂越南国旗的货船在菲律宾海域搁浅
截至目前，海运圈聚焦报道的船舶搁浅事故已经不计其数，台州籍渔船“浙岭渔28916”搁浅导致渔民被困，毛里求斯附近搁浅的船舶造成环境污染，"NORDIC WOLVERINE"号成品油轮搁浅后船员检测呈阳性等等，这些搁浅成因还在调查中。
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HMM认为跨太平洋的利润是建立在旺季需求之上的
在这大流行病肆虐的一年里，利润大幅下降是趋势。不过，韩国HMM航运公司表示，THE Alliance（THEA）的会员资格和其新的24,000TEU船只降低了成本，增加了收入。
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国际海事组织：航运碳排放正在下降
国际海事组织（IMO）的第四次温室气体研究（Greenhouse Gas Study）强调，航运业继续保持其排放量下降与全球海运贸易增长相悖而行的趋势。但该报告同时表明，仅通过提高技术效率还不足以使该海运业实现2050年将排放量与2008年
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太平洋航运：最糟糕时期已过去
受新型冠状病毒疫情影响，太平洋航运上半年由盈转亏。不过该公司相信最坏的时候已经过去，下半年业绩将会改善。
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运力大幅削减，但价格仍在上涨
根据咨询公司sea intelligence的数据，跨太平洋航线的服务需求同比增长了7.2%，但贸易运力恢复与需求关系不大，而更多的是过度大幅削减运力的结果。
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东方海外业务量下降，收入上升
东方海外上周五发布的上半年数据，进一步支持了欧洲托运人有关航运公司操纵运力以推高费率的说法。
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3艘11500TEU集装箱船！阳明海运扩大运力，释放什么信号？
从价格角度看，当前是订造新船的好时机。据外媒报道，近期，日本船东正荣汽船株式会社（Shoei Kisen Kaisha）向日本今治造船订造了3艘11500TEU型船，预计将于2022年交付。
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疫情期间，整个亚洲地区的海盗事件增加了一倍
根据一份新的报告，整个亚洲地区的海盗事件增加了一倍，引起了 "深切的关注"。
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别等了 今年中美航线市场旺季恐怕不会来了……
遭到疫情重创的中美航线市场，随着两家船公司接连开通新航线，波澜再起。7月6日，一直深耕中美快航的美森轮船，在此前一周一班CLX快航的基础上，推出了全新航线——中国长滩捷航（CLX+航线）。
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MSC的这艘集装箱船确认23个集装箱丢失
南非海事安全局（SAMSA）表示，本周早些时候，瑞士地中海航运公司（MSC）运营的一艘集装箱船在东开普省伊丽莎白港市附近的阿尔戈亚湾遭遇暴风雨天气，导致船上20多个集装箱落海。
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市场需求回升！超过120艘闲置集装箱船被召回！
据航运咨询机构Alphaliner称，从6月22日起，有超过120艘闲置的集装箱船已经重新起航，因为旺季的苗头正在逐渐出现。