《全球化学品统一分类和标签制度》（Globally Harmonized System of Classification and Labeling of Chemicals,简称GHS，又称“紫皮书”）是由联合国于2003年出版的指导各国建立统一化学品分类和标签制度的规范性文件，因此也常被称为联合国GHS。联合国GHS第一部发布于2003年，每两年修订一次。
2021年9月，UN GHS第9次修订版发布（UN GHS 9th），相较于第8版，其主要修订处有以下几点：
▪ 缩略语的修订
▪ 修订第“2.1章：爆炸物”
▪ 分类判定逻辑图的修改
▪ 附件1分类和标签汇总表的修订
▪ 防范说明的修订，使其进一步合理化
▪ 更新对附件 9 和 10 中化学品测试的经合组织（OECD）测试指南的参考
接来下简单的介绍下每个修改要点：
一、缩略语的修订
删除以下定义和有关的注(如适用)：“CA”、“CBI”、“化学性质不稳定的气体”、“压缩气体”、“金属腐蚀物”、“退敏”、“溶解气体”等等。
法规，名词注释修改，例如：
“《联合国规章范本》” ，即联合国出版的《关于危险货物运输的建议书》最新修订本所附《规章范本》”。
在《全球统一制度》中，将所有“《联合国关于危险货物运输的建议书：规章范本》”、“《关于危险货物运输的建议书：规章范本》和“联合国《关于危险货物运输的建议书：规章范本》”改为“《联合国规章范本》”
1、化工品（不属于危险品）出口前要去做份化工检测报告（货物运输条件鉴定书），以此证明这个货物不是危险品。
整箱——有的船是需要鉴定书的，有的船不需要。另外，必须要出一份非危保函和货MSDS,这两样是必不可少的。
拼箱——需要提供非危保函和货物说明（中英文品名，分子结构式，外观和用途）。
2、危险品
出口前必须去做份处境危险货物运输包装使用奠定结果单（危包证），当然MSDS也是需要的。
整箱——订舱前需要提供上述两样单证去申请，等船东审核。一般情况3-5天就可以知道船东接不接受这个产品，危险品订舱应尽量提前10-14天去申请，给发货人和货代人双方一个充足的时间。
拼箱——订舱前也需要提供危包证和MSDS、货物的重量和体积。有的化工厂和贸易公司出口危险品，但是办不了危包证，没法出口，可向专业咨询公司咨询。
