联合国正确运输名称（中文）：1,2-二氯-1,1,2,2-四氟乙烷(制冷气体R114)
联合国正确运输名称（英文）：1,2-DICHLORO-1,1,2,2-TETRAFLUOROETHANE(REFRIGERANT GAS R 114)
包装类别：不适用
主要危险类别：2.2
次要危险类别：无
运输特殊规定：无
危化品目录序号：545
CAS号：76-14-2
EC号：200-937-7
UN编号：1958
海关监管条件：1|4|A|B|x|y
有限数量：120mL
例外数量：E1
EmS No.：F-C,S-V
海洋污染物：无
1.出口享惠情况
2.成分含量
3.用途
4.GTIN
5.CAS
6.其他
2.2类危险品二氯四氟乙烷（UN1958）海运出口流程：
2.2类危险品海运出口所需资料文件：
1、订舱委托书：除发货人、收货人信息外，最重要的要描述清楚单件的毛重、净重以及包装形式，内包装件数
2、英文MSDS
（船东会重点看理化特性以及运输项，这些定性了船东运输中自然就知道运输中应该如何去着重操作）
注意：2.2类危险品采用 锅检证（钢瓶证）申报形式
3、锅检证
（主要包含性能单和使用证，性能单比较简单，一般可以做出正规包装的厂家都可以提供，但是使用证就比较复杂一些，需要配合IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请）。
2.1类危险品海运出口必须提供正本锅检证（钢瓶证），没有锅检证不可出口，需要提前10个工作日提供锅检证，货物详细数据托书，提交船东审核。
4、下一步就是做危险品申报，根据不同船公司以及船代要求，按照最晚截申报前准备申报资料提交即可，危申报主要还是审核包装这块，所以最关键的单证就是锅检证。
危申报资料：危包证正本，英文MSDS，箱单、装箱证明书、 申报委托书
5、准备运输及装箱事宜，此为重要的一环
此环节可分两种操作模式：仓库内装和工厂门点拖车
若是仓库内装，则需要做进仓通知单，跟客户确认送货到仓库的时间
注意：2.2类危险品搬运时应轻装、轻卸，防止钢瓶以及阀门等附件破损。
若是工厂门点拖车，则要用具有危险品资质的车队来运输，司机师傅必须是经验丰富的老危险品车驾驶员，安全及时的完成落箱。
6、报关事宜。报关委托书、箱单、发票、申报要素等
7、船开之后拿提单付款，跟收货人确认好是出正本提单还是电放提单，船到目的港之后收货人安排清关提货即可。
