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情感分析
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    据悉,近日,新加坡船东表示,将在年底前接收251艘船,这是迄今记录的最高交船数。VesselsValue数据显示,到2018年年末,新加坡船东预计将接收251艘新船,新船接收量创历史最高,同时今年新船接收量全球排名也仅次于中国位居世界第二。在全球范围内,新加坡已成为新船交付的第二大交付地点,而中国将以今年286艘船舶交付数排名第一。

    新加坡船东将于年底前接收251艘船舶

    据悉,近日,新加坡船东表示,将在年底前接收251艘船,这是迄今记录的最高交船数。

    VesselsValue数据显示,到2018年年末,新加坡船东预计将接收251艘新船,新船接收量创历史最高,同时今年新船接收量全球排名也仅次于中国位居世界第二。

    VesselsValue称,由于油船市场和海工市场依然处于疲软状态,预计将有一些新船延期交付。

    不过,即使如此,今年新加坡船东接收的新船数量依然十分可观。新加坡船东上一次交付纪录还是在十年之前,当时交付量仅仅只有两百余艘。

    据船舶估值机构VesselsValue表示:“随着油轮和海工板块市场出现疲软,这些计划订单将出现些许下滑,但即使这样,2018年交付订单数应该会有大丰收。”

    据了解,共计接收的251艘船舶中,油轮占了船舶交付的大比重,共交付了78艘船,总计载重吨达到了340万吨。

    其次是近海支援船(OSV),共计75艘。散货船和海上施工船交付量分别为39艘、22艘。 来自VesselsValue的数据显示,小型干货船和集装箱船交付量最少,分别有9艘。

    这些新船是由超过80家公司订造的,这也反映了新加坡拥有丰富的海洋生态系统。

    这些新船是由超过80家公司订造的。其中,扬子江航运预计将接收18艘新船,交付量排名新加坡第一。排名第二的是OceanTankers Pte,将接收11艘小型油船。MK Marine将接收9艘新船,排名第三。排名第四的太平船务将接收8艘集装箱船。Swissco将接收8艘三用工作船(AHTS)。

    在全球范围内,新加坡已成为新船交付的第二大交付地点,而中国将以今年286艘船舶交付数排名第一。

    日本船舶交付数217艘船(排名第三),第四名是希腊(159艘船),马来西亚名列第五(今年将交付约128艘船舶)。

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