大事件！
印尼客机起飞
13分钟后失联，
坠入大海，
189人全部遇难！
据相关新闻了解到，印尼狮航失事飞机在前一航程中已出现机械故障，机长也曾发出求救信号，但仍旧无法避免事故发生。
什么个情况？
出现了机械事故
机长也发出了求救信号，
飞机还是起飞了？
最后，坠亡！
当地时间10月29日上午，印尼狮航JT610航班原计划从雅加达飞往邦加槟港，当地时间上午6:20从雅加达的苏加诺-哈达机场起飞。飞机上共有189人，包括20名印尼官员。
事故发生时是在当地时间29日6时20分，狮航JT-610航班从雅加达机场起飞，驶往苏门答腊岛附近的邦加岛，于6时33分失去联系，飞机在起飞13分钟后坠入大海。
印尼国家搜救局发言人表示，此次坠机事件造成189人全部遇难，已找到一具空难的遇难者遗体。
这次事故疑点重重，为何失事飞机出现机械事故还是要起飞？在坠毁前曾请求返回机场，但请求同意后不久即失联。失事飞机在起飞之后到底发生了什么？
据了解，在当地时间29日晚上，有报告称该飞机出现技术问题。西拉伊特强调，该问题在飞行前已经解决，该失事航班满足飞行条件。
出事的飞机机型是波音737MAX8，是为印尼狮航今年7月30日首飞的新飞机。据波音官网介绍，737MAX这款飞机是目前全球可靠性最高的飞机。事故的运营商印尼狮航是一家民营廉价的印尼航空营运商，成立于1999年，这家公司占据印尼航空市场45%的份额。
以下是印尼狮航从2002年至今出现的主要事故情况图。
印尼狮航虽是印尼最大的民营航空公司，但从图中可以看出，事故却频频发生。安全系数还比较欠佳。
波音公司表示：将随时准备为事故调查提供技术支持。
据相关媒体了解到最新消息，印尼失事客机第一个黑匣子已经打捞出水，截止目前印尼狮航的技术总监和其他三名高级官员已被停职调查。通过解读黑匣子还原当时情况还在进行中...
事故已发生，
后果很严重！
我们为这次遇难者人士表示哀悼
希望事故的真相早日被查明！
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