近日，一则来自土耳其的航运禁令突然落地，多家船公司运营计划被打乱，以星航运（ZIM）多艘船舶被迫中途改港、货物滞留中转站。
这一由政治因素引发的航运危机，正实时影响着多条航线上的货物流动。如果你是货主、货代或外贸人，请务必关注后续动态！
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事件背景：土耳其突然颁布航运禁令
由于抗议以色列在加沙的军事行动，土耳其于8月22日起立即实施新规，明确禁止所有由以色列相关实体拥有、管理或运营的船舶停靠土耳其港口。该禁令同时适用于所有运往以色列的军用物资船舶，并禁止悬挂土耳其国旗的船只靠泊以色列港口。
以星航运（ZIM）作为以色列籍船公司，首当其冲。8月25日，ZIM正式发布公告，确认收到土耳其港务局通知，多条前往土耳其的航次被迫调整。
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ZIM多条船舶中途改道，货物面临延误
据我司商务核实，目前至少已有4票货物明确受影响：
第一票6x20GP货物：原由直航船ANTWERP 77W承运，于8月22日被拒靠梅尔辛，转往希腊比雷埃夫斯卸货。ZIM虽已安排二程船JONA SOPHIE接驳，但船期已从9月12日推迟至9月20日；
另有几票货物：由CHARLESTON 25W承运，原定靠泊梅尔辛、伊斯坦布尔等港，目前该船停滞于海法外锚地，后续计划屡次变更，最新目的港又改回海法，货物实际状态仍未明确。
此外，MSC旗下多艘前往土耳其的船舶也可能受政策牵连。尽管MSC未正式回应，但其部分航次挂靠以色列阿什杜德港后再往土耳其，存在被拒风险。
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对货主与货代的影响分析
此次事件属于典型的不可抗力，带来的不仅是船期延误，还包括：
货物延迟到港：中转方案仍未完全落地，二程船安排存在变数；
成本可能上升：若需租用他船转运，不排除产生额外费用；
供应链不确定性增强：建议近期有货走土耳其方向的货主，提前与货代明确应急预案，尽量避免选择以星或经以色列中转的航次。
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行业建议与后续跟踪
目前ZIM正在积极协调中转方案，比如在比雷埃夫斯重新配船疏运货物，但受政策、运力、手续等多重限制，全部落实仍需时间。
我司已成立专组跟踪动态，也建议各位同行、货主：
密切关注船司官网、港口发布及代理通知；
对正在途中的货物，建议每日刷新船舶AIS动态；
如有货在受影响航次上，尽快与订舱代理确认最新安排。
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