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情感分析
文章导读
    波罗的海海运交易所主要海运运价指数周五小幅走高,受助于好望角型船费率上升。波罗的海干散货运价指数上涨11点,至1,710点,涨幅约为0.6%。波罗的海好望角船指数上涨54点,至3,025点,涨幅1.8%。在病毒导致的停运数月后,随着中国逐渐开放业务,这个世界第二大经济体对铁矿石的需求不断上升,好望角型船业务今年迄今增长了55%。

    波罗的海海运交易所(Baltic Exchange)主要海运运价指数周五小幅走高,受助于好望角型船(capesize)费率上升。

    波罗的海干散货运价指数上涨11点,至1,710点,涨幅约为0.6%。该指数追踪干散货大宗商品海运费率,反映好望角型、巴拿马型和超pramax型货轮费率。

    波罗的海好望角船指数上涨54点,至3,025点,涨幅1.8%。

    好望角型货船的日平均收益增加446美元,至25,085美元。好望角型货船通常运输17 - 18万吨货物,包括铁矿石和煤炭。

    在病毒导致的停运数月后,随着中国逐渐开放业务,这个世界第二大经济体对铁矿石的需求不断上升,好望角型船业务今年迄今增长了55%。

    周二海关数据显示,中国6月铁矿石进口跳升至33个月高位,受矿商出货量上升和国内钢厂强劲需求推动。

    全球最大的铁矿石开采商力拓(Rio Tinto)表示,第二季中国市场状况有所改善,似乎正在企稳,建筑和基础设施板块表现良好。

    巴拿马指数下跌40点,至1504点,跌幅2.6%,为7月7日以来最低。

    panamax的日均获利下降366美元,至13,532美元。panamax通常运载约6万至7万吨煤炭或谷物货物。

    不过,supramax指数上涨11点,至910点,涨幅1.2%。

    原文来自邦阅网 (52by.com) - www.52by.com/article/38953

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