最近收到粉丝留言，想要了解货物包装方面的知识，对于一个活跃在物流前线的小编，对粉丝的要求那是必须要满足滴~今天我们专门针对航空货物包装来进行简单的分析。
航空运输有三种安全，1.飞机安全，2.工作人员安全3.货物安全。
那为了保障货物的安全，航空公司一般对货主的货物包装就会有一定的要求。同时国际航空运输协会也有相关规定指出，货主有责任在正常操作的条件下实施可进行安全运输的包装，并且包装的强度要能承运运输过程中发生的所有情况。
包装不当的时候，机场方面有可能会让货主进行重新包装，如果货主安排的是货运代理代为运输，那包装这块内容货代会为货主把控好的。（如果是货物包装不当导致货物出现问题，一般承运公司是不会赔付的哦。）
我们见到的货物通常都是用纸箱包装的，纸箱包装要求如下：
1.保证纸箱没有折痕
2.保证没有间隙缝隙，处于一个密封的状态。
潮湿、变软或是外部包装与内容物存在空隙的时候，就可能有坍塌、凹陷导致货物破损的风险，因此这种包装也是不合规范的。
纸箱承重力度有限，所以，当单件货物在20KG以上的时候，最好使用托盘或者垫材包装。纸箱应该规整叠放在托盘上，并用捆束带用交叉方式进行捆绑固定货物。
如果纸箱不规整叠放，货物从托盘边缘参差不齐探出时，这种货物的堆放就容易产生坍塌。
有的货物跟托盘是一体的包装，这种包装其实也不合规范的，因为使用叉车进行装卸的时候容易直接接触货物，纸箱面会有破损的风险。
像是玻璃制品、液体气瓶以及汽车配件等这部分货物，需要使用充分的缓冲材料，或用具有一定强度的托盘、木框、木箱、木托等特殊包装进行运输。特别是一些易碎品如果没有足够的缓冲材料，在装卸和运输过程中就很容易出现破碎的情况。木箱的的外包装一定要平整，因为凸起或脱落的钉子都很有可能对其他的货物造成损坏。
使用木托的时候要需要注意一点，木头间隙应该大于10厘米，因为方便叉车在装卸时候的操作，也不容易对货物造成损坏。
其实除了上述讲到的比较常规的纸箱包装以及木箱包装，还有一些特殊货物的包装，例如金属桶的包装、轮胎的包装、纤维制品的包装等等，我们会在以后的文章为大家专门讲解。点个关注更容易找到我们哦~
