广交会现场就得想办法加到客户的WA、邮箱、社媒等信息~ 方便后续的跟进，避免单一方式客户失联~[收起]

是的，没有CE不能进入市场销售~[收起]

价格条件术语  价格术语trade term (price term)　　     运费freight     单价 price 　　　　　　　　     码头费wharfage     总值 total value 　　　　　     卸货费landing charges     金额 amount 　　　　　　　　   关税customs duty     净价 net price 　　　　　　     印花税stamp duty     含佣价price including commission     港口税portdues     回佣return commission 　　   装运港portof shipment     折扣discount,allowance 　     卸货港port of discharge     批发价 wholesale price 　   目的港portof destination     零售价 retail price 　　     进口许口证inportlicence     现货价格spot price 　　     出口许口证exportlicence     期货价格forward price     现行价格（时价）current price prevailingprice     国际市场价格 world (International)Marketprice     离岸价（船上交货价）FOB-free on board     成本加运费价（离岸加运费价） C&F-cost and freight     到岸价（成本加运费、保险费价）CIF-cost,insurance and freight[收起]

拉黑就拉黑吧，这种不是你的目标客户~[收起]

提前把细节把握好，尤其涉及费用，别把生意做成一锤子买卖~[收起]

瞬间共情了~[收起]

天下之大无奇不有~ 该出手时就出手~ 看在钱的份上，该把对方当初恋的时候就得当好舔狗~[收起]

身为牛马就得抬头看着老板挂在线上的胡萝卜，背着耕犁使劲往前挪~[收起]

怼天怼地怼客户~ 怼到最后自己爽了，客户跑了~不要戾气太重~ 当然，对于哪些戾气重的客户也绝不惯着~[收起]

对呀，下过单的客户，为什么会在公海里~ 内控没做好~[收起]

你一定有什么特别吸引人的地方，不然客户早就被惹毛了~[收起]

没看明白你俩说的啥~ 估计是口头语~ 就跟国内说 我艹类似~[收起]

牛马当够了，自己出来创业其实也蛮不错的~[收起]

这是哪个国家的客户，机票都能买起，还在乎这些小钱~这种客户，后面生意也不是很好做~[收起]

这是要三哥化？这种意向不足的，没必要太惯着~[收起]

都是从小单做起的，后面会越来越顺，单子越来越多，金额越来越高~[收起]

AI是真的好专业，有理有据给出最佳建议~[收起]

客户很严谨，关键环节电话沟通确认~ 最好核实下付款细节这样可以有效避免黑客邮件入侵的情况~[收起]

首次合作，还是意向不错的客户，我觉得可以让利，产品不降价的前提下，负担一部分营销成本显示诚意一起做大做强~[收起]

红海市场看能挖多少墙角~[收起]

想得到客户的夸赞，其实就必需互利共赢，产品过硬、服务够好，客户赚到钱~[收起]

一方面欧美迫切希望去中国话，致力于转移供应链； 另一方面需求确实低迷~[收起]

比较好奇，会不会导致账号被封，有没有此风险？[收起]

化妆品是不是需要做各种认证呀？清关麻烦不~[收起]

啥都不想，年轻轻的可以选择躺平，前提是有个“好爹”~哈哈~[收起]

这有一个相互磨合、理解的过程~ 中间存在太多的变数了~[收起]

拒绝没有同理心低情商的客户，勉强成单的话，后续也是麻烦不断~[收起]

应该是用中欧班列运输吧？ 接好运~[收起]

不止印度~很多国家都忌讳13~[收起]

代付的事少干，有时候有猫腻~除非对对方非常非常了解~[收起]