求救：有没有俄罗斯市场的、、、

恩恩  那就好，，，请问一下 ，，，你们那个合同里，有没有关于货代的信息呢

俄罗斯那边的话，合同一定要仔细签好。发运前，最好把货款回来呀。

人客户要验货的，我们发货之前客户都验货

Acceptance according to quantity and quality of the Goods, shipped to the Buyer is made in the warehouse of the Buyer.



这个就是其中一个条款。。。。
我是害怕会有软条款，因为从来美有遇到过这样的客户，连合同都那么长、、、、
老板又不是特别的懂英语，如果真的签了，我怕有什么风险。。
所有就问问你们这些过的，心里才有点谱。。。。
还有，这位大虾，你能帮我解释一下，为什么合同的总金额那么大，比我的PI多了好几十倍。。。。
谢谢、。。

没有什么特别不合理的
至于验货的话，只要跟之前你们协商的标准一样
一般不会恶意找茬

估计都是一样的合同条款，条款如下（双语对应的，我就只列英文的部份出来）：
1.Subject of the Contract
2.Quantity and  quality of the Good
3.Terms of delivery
4.Price and total cost of the Contract
5.Terms of payment
6.Conditions of handing  over (acceptance) of the Goods
7. Packing and marking
8.Sanctions  and  claims
9.Force-majeure circumstances
10. Responsibility of  the Parties
11. Procedure of settlement of conflicts and disputes
12. Other terms
13. Addresses and particulars of the Parties

求解释。。。双清？？

我怕里面会不会有软条款什么的。。。比如有个就是，验货的标准，必须方说没问题了，那才真的没问题了，你说我们会不会太被动啊

你说合同那么5页长。。。会不会有对我们不利的。。。你门的合同有那么长吗

小批量的货物，可以走双清线路，这样比较省事

是的，这是正常操作流程。先签一个总合同备案，然后工厂出货，寄清关资料时，客人还会让你签单票出货的合同，便于他们付汇。我们公司每周都有出俄罗斯的海运，有一些还要帮工厂汇，所以在文件操作方面你说的问题不是问题。。呵呵。恭喜你有单出了。。

这个很正常。先签一个总的合同，然后每次签小订单。据说是他们会把这个订单拿去在俄罗斯的政府部门备案。然后每次进口的时候，还会和你签一个订单的。我以前的俄罗斯客户就是这样操作的。没有什么问题。

客户的意思是总订单量。。。。。
但是我们一直协商的合同金额是远远少于现在他的合同总金额。。。
我也不知道why

我以前也过俄罗斯的，客户发来的合同也很长，有俄文和英文两份，但是金额跟我PI上是一样的，我们看了下英文部分能接受就签字了。我想大概是你客户金额写错了吧，你可以问下客户的。

这个合同是写的总订单的金额还是什么 不是很明白你说的什么意思 。我们这边空海运去 俄罗斯的比较多的