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大量停航！关税动荡、需求疲软，船公司取消航次,"自救"成效几何？
海运市场再度步入寒冬,各位货代吗还好吗？班轮公司正以自疫情以来前所未有的速度取消航次。预计2025年10月，中美之间的停航数量将达到新高，从中国到美国的计划停航次数为67次，从美国到中国的为71次，这一数字甚至超过了口罩期间的停航数量。
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运价暴跌，美西下降31.0%！马士基最新发声：关于美国港口费！
美西下降31.0%，美东下降22.7%！日前，上海航运交易所发布的最新SCFI指数为1198.21点，较上期大幅下跌，跌幅达到14.3%。
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突发！超强台风来袭，华南所有码头闸口关闭！停摆或持续数日！
中央气象台报道称，今年第18号台风“桦加沙”已于9月21日上午加强为超强台风级，成为今年以来西北太平洋最强台风。
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船公司推出一波罕见停航潮，个别航线将全年停航，最新航线动态！
随着中国国庆黄金周的临近，包括MSC、马士基和赫伯罗特在内的各大船公司，陆续推出一波近年罕见的停航潮。
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土耳其全面断航！船公司停摆、港口瘫痪，你的货物该怎么办？
8 月 29 日，土耳其外长费丹宣布 “彻底切断与以色列的所有贸易联系”，不仅关闭港口和领空，更要求所有挂靠土耳其的船只提交 “无以色列关联” 声明。
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突发！土耳其禁止ZIM船舶靠港，多条船中途甩柜！货代、货主请紧急关注
近日，一则来自土耳其的航运禁令突然落地，多家船公司运营计划被打乱，以星航运（ZIM）多艘船舶被迫中途改港、货物滞留中转站。这一由政治因素引发的航运危机，正实时影响着多条航线上的货物流动。
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运价上涨，市场回暖！9月上旬运价趋势全析
重点航线 运价趋势美线月初小幅回升，后势承压。市场货量没有太大变化，受主要零售商计划增加货运量影响，上半月运价可能尝试推涨。欧地线持续下行，部分船公司已抛出特价舱位以吸引货载。
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最高1600美元！9月1日这些船公司运费大涨
又一波运费上涨潮来了！9月1日起，多家船公司正式调涨海运费用，部分航线涨幅高达每大柜1600美元。这次调价覆盖范围广、时间集中，外贸老板们需提前规划，避免成本失控。
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9月船公司运费调整通知！ONE、HMM、阳明海运宣布推出新航线
Premier Alliance推出全新的MD2航线和GS2航线Premier Alliance成员ONE、HMM、阳明海运日前发布公告，为满足客户需求，对联合运营的部分航线进行调整，推出全新的MD2航线和GS2航线。
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突发！长荣集装箱船遇恶劣天气致堆垛倒塌，曾挂靠上海、宁波、盐田......
当地时间7月29日，长荣海运旗下集装箱船“Ever Feat”在巴西格兰德河海岸遭遇恶劣天气，引发船上集装箱堆垛倒塌，约30-40个集装箱受损倾覆，部分箱体悬挂船舷，随时可能落水。
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美西运价暴跌70%，非美航线推涨，一大波涨价通知蜂拥而至
近日，各大船公司陆续发布非美航线新一轮运费上调通知，包括欧洲、地中海、非洲、南美洲、大洋洲及印度巴基斯坦南亚航线，运费都在推涨。
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欧洲港口大拥堵！亚欧航线大调，船公司宣布上调远东至南美GRI
亚欧航线大调，欧洲港口迎变局！由于欧洲港口持续拥堵，MSC自6月1日起已连续两次上调远东至北欧航线的运价。进入7月后，MSC又针对拥堵问题启动了针对性调整，两条航线不再挂靠安特卫普港口。
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船公司8月运费涨价！美线运价、货量双双告急，最新航线动态更新
美线运价、货量双双告急！美国关税政策风云变幻，给跨太平洋集运市场带来巨大冲击，打乱了出货节奏。进入传统旺季的第三季度，美线海运却呈现运价和货量齐跌的态势，市场前景堪忧。在MSC暂停美西PERAL航线后中联航运的美西航线也决定暂缓推出。
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美国关税政策不明，运价5连跌！MSC调整亚洲至美西航线！
美国关税政策不明，市场观望情绪浓继下令延长“对等关税”90天暂缓期至8月1日后，美国总统特朗普7月8日称，这一日期“不会再变”。美国与各国的关税协商陷入胶着状态，市场普遍持保守观望态度，货量增长有限，这直接导致运价指数连跌五周。
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美线腰斩！多家航司征收旺季附加费
本周美西运价已跌破2000美元关键防线。传统海运旺季已至，为何美线运价却上演“高台跳水”？最新数据显示，近一个月内美西、美东航线运价累计暴跌63%和41%，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续四周下挫，本周再跌5.3%。
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注意！欧洲多港口拥堵加剧，蔓延至美国和中国！
美国关税政策的波动给全球供应链增加压力。当地时间5月28日，比利时安特卫普-布鲁日港首席执行官向外界表示，受美国关税政策、地缘政治紧张局势加剧、气候变化等因素影响，包括安特卫普在内的欧洲各地港口正面临严重拥堵。
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2023-2029全球藜麦行业调研及趋势分析报告
据恒州诚思调研统计，2022年全球藜麦市场规模约25亿元，2018-2022年年复合增长率CAGR约为 %，预计未来将持续保持平稳增长的态势，到2029年市场规模将接近37亿元，未来六年CAGR为6.3%。
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紧急通知｜宁波封港，停摆36小时！船司发布延误预警！
今天(3月27日)上午，受一股强冷空气影响，中国第二大、全球第三大集装箱港口宁波出现阵雨或雷雨，雷雨时伴有强雷电、局地8～10级雷暴大风、短时强降水和个别小冰雹等极端强对流天气，宁波气象台已经同时发布雷电、雷暴和大风三个黄色预警。
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全球新能源船舶燃料供给系统行业规模报告2025
据恒州诚思调研统计，2024年全球新能源船舶燃料供给系统市场规模约104.2亿元，预计未来将持续保持平稳增长的态势，到2031年市场规模将接近1117.2亿元，未来六年CAGR为42.7%。
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汉堡港吞吐量下滑，原因为何？
2024年汉堡港总吞吐量下降2.1%至1.118亿吨，主要受散货量下降8.6%影响，而集装箱吞吐量微增0.9%至780万标箱。下滑主要是因为乌克兰战争、中东冲突等国际局势动荡，以及德国经济产出下降0.2%、工业生产下降4.5%。